Úgy tudni, tiltott állami támogatás gyanúja miatt jelentették fel az EU-nál az egykori Malév-céget.

A légitársaságok magyarországi földi kiszolgáló és karbantartó cégei elviselik az Air Berlin csődjét, de egyes magyarországi piaci körülmények komoly kihívást jelentenek a működésük szempontjából.

Állami támogatásból fedezték az állami banknál felvett hitelt, ez ellentétes az uniós joggal.

A légitársaságok magyarországi földi kiszolgáló és karbantartó cégei elviselik az Air Berlin csődjét, de egyes magyarországi piaci körülmények komoly kihívást jelentenek a működésük szempontjából.

Az őszi sajtóbemutató előtt több helyen is nyilvánosan bemutatkozik a kultikus jármű.

A magyar légitársaság 160 milliárd forintos tartozást hagyott hátra.

"Inkább amatőrök, mint szélhámosok", mondta egy korábbi malévos pilóta a RonanAirről Napi.hu-nak.

Az idén bejelentett tengerentúli repülőgép járatokkal csökkenthető az elszigeteltség, amely a Malév csődje miatt alakult ki. Turi Ferenc légügyi szakértő mondta el a részleteket.

A Malév GH Földi Kiszolgáló Zrt.-nek jelentős bevételkiesés a német légitársaság csődje. A cég amúgy is jelentősen veszteséges, most újabb fix bevételtől esik el.

Németh László fiatal felesége nagyon várta már, hogy felülhessen a Malév Bejrúti járatára, külön erre az alkalomra fodrászhoz is ment. A gép azonban sosem ért el Izraelbe, Libanon közelében a tengerbe zuhant.

Máig nem zárult le megnyugtatóan a Malév 1975. őszén lezuhant Budapest-Bejrút járatának ügye. Mit szállított a gép? Kik ültek rajta? Lelőtték? Mi lett az áldozatok holttesteivel? Németh László felesége is ott volt a fedélzeten. Az Angliában élő férfi pénzt és időt nem kímélve próbálta meg kideríteni az igazságot. Vujity Tvrtkónak elmesélte, mire ju

Máig nem zárult le megnyugtatóan a Malév 1975. őszén lezuhant Budapest-Bejrút járatának ügye. Mit szállított a gép? Kik ültek rajta? Lelőtték? Mi lett az áldozatok holttesteivel? Vujity Tvrtko megrázó beszélgetése ma este az atv.hu-n.

Kazahsztán fővárosába, Asztanába indít járatokat júniustól a Wizz Air, jelentette be Váradi József hétfőn Budapesten sajtótájékoztatón Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter jelenlétében. A légitársaság vezére arról is beszélt...

A végéhez közeledik a Malév öt éve tartó felszámolása. A 170 milliárd forintnyi követelésből csak a dolgozók kaptak, de esetükben is csak átlagosan a követelésük felére futotta a Malév vagyonának...

Szépen lassan pont kerül a Malév történetére, a hitelezőknek is juthat végre pénz.

Végéhez közeledik a Malév felszámolása - írja a Nemzeti Reorganizációs Nonprofit Kft. tájékoztatására hivatkozva szerdai számában a Világgazdaság.

A magyar polgári repülés egyik legnagyobb rejtélye mindmáig megoldatlan. Most fordulhat a kocka.

Budapest — Ma van az ötödik évfordulója az akkor 66 éves nemzeti légitársaság, a Malév leállásának. Gyakorlatilag egy nap alatt beszüntette a működését a nagy múltú légicég. A szomorú vég emlékére reptérlátogatásokat szerveztek az Aeroparkba érdeklődők számára.

Már 5 éve nincs Magyarországnak saját nemzeti légitársasága. A Malévnak mára csak az emléke maradt, és az ígéret, hogy egyszer újra hazai színekkel repülhetünk.

Öt évvel ezelőtt, 2012. február 3-án reggel 6 órakor állt le 66 év működés után a Malév. A nemzeti légitársaság utolsó járata, az MA745-ös Helsinkiből háromnegyed tízkor landolt Budapesten. A cég felszámolása csak tavaly ősszel fejeződött be, új légitársaság pedig nem indult helyette, bár erre voltak próbálkozások.