Míg a MÁV 2015-ig csupán 200 kilométernyi fővonalon tervez felújítást, addig a GYSEV összesen 600 kilométernyi vonalat kíván átvenni és felújítani – olvasható a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) nyilatkozatában. A szakszervezet szerint ha nem jön létre elfogadható megállapodás, akkor sztrájkok sorozata kezdődhet.

Míg a MÁV 2015-ig csupán 200 kilométernyi fővonalon tervez felújítást, addig a GYSEV összesen 600 kilométernyi vonalat kíván átvenni és felújítani – olvasható a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) nyilatkozatában. A szakszervezet szerint ha nem jön létre elfogadható megállapodás, akkor sztrájkok sorozata kezdődhet.

Míg a MÁV 2015-ig csupán 200 kilométernyi fővonalon tervez felújítást, addig a GYSEV összesen 600 kilométernyi vonalat kíván átvenni és felújítani – olvasható a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének (VDSZSZ) nyilatkozatában. A szakszervezet szerint ha nem jön létre elfogadható megállapodás, akkor sztrájkok sorozata kezdődhet.

A magyar vasút tönkretételét jelentené a jövő évi költségvetésben a MÁV-tól tervezett 40 milliárd forintos elvonás, ezért e témát is felvette a másfél éve tartó gördülő sztrájk követelései közé a VDSZSZ - jelentette be a vasutas érdekképviselet elnöke. Gaskó István közös fellépésre, sztrájkra szólított fel a közösségi közlekedés reformja ellen. Egyelőre nem nagy a tolongás: a volános…

Az érdekvédők azt szeretnék elérni, ha a kormány megtárgyalná velük a MÁV tervezett átalakítását

Elhárult a vasutas sztrájk veszélye, miután a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV-Gépészet Zrt. vezetői aláírták a csoportos létszámleépítés elkerüléséről szóló megállapodást - közölte a szakszervezet portálunkkal.

Aláírta csütörtökön a csoportos létszámleépítés elkerüléséről szóló megállapodást a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) a MÁV-Gépészet Zrt-vel. Az érdekképviselet szerint ezzel egyelőre elhárult a sztrájk lehetősége.

Több értelemben is „izgalmas” időszakot él a MÁV. A napokban eldől, hogy a közösségi közlekedést érintő kormányzati tervek miatt sztrájkolnak-e a vasutas-szakszervezetek.

Sztrájkbizottságot alakít a Mozdonyvezetők Szakszervezete, amennyiben az augusztus 27-ei egyeztetésig nem kapnak részletes tájékoztatást Hónig Péter közlekedési minisztertől a vasút tervezett átalakításáról és a vasutasok kedvezményeinek módosításáról. A szervezet elnöke, Borsik János érdemi tárgyalásokat követel.

Lépéskényszerben van a Bajnai-kormány, miután sem jövőre, sem azután nem jut annyi pénz a közösségi közlekedési szektorra, mint eddig. Ezért a korábbi reformterveknél talán határozottabban és átfogóbban kíván változtatni az ágazat működésén és finanszírozásán. Antali Károly kormánybiztos tisztában van azzal, hogy a tervezett lépések sok érdeket sértenek, sőt sztrájkok is várhatók.

A VDSZSZ a MÁV különböző hivatalos közléseiből számolta ki ezt az eredményt és emlékeztetett az érvényben lévő sztrájkfelhívásra

A vasút átalakításról egyeztettek a Vasúti Egyeztető Bizottságban Hónig Péter közlekedési miniszter és Antali Károly miniszteri biztos részvételével a tárca szakterületének képviselői és a vasutas reprezentatív szakszervezetek - a szaktárcának elképzelése sincs a MÁV, a BKV és a Volán jövőjére

Szabó Máté ombudsman szerint a MÁV-START Zrt. sztrájkhelyzetben nem tudott maradéktalanul eleget tenni az utasokkal szemben fennálló tájékoztatási kötelezettségének – közölte az Országgyűlési Biztos Hivatala kedden.

A sztrájktörvény megalkotásának huszadik évfordulójának alkalmából tartott konferencián a MÁV-dolgozók sztrájkjait szervező Gaskó Istvánt finoman "osztotta" Herczog László munkaügyi minisztert, majd a legismertebb szakszervezeti vezér erősebben odaszólt Csizmár Gábor államtitkárnak.

Akár újabb vasutassztrájk is elképzelhető, ha a Vasutas Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV Cargo elbocsátásokat érintő munkaügyi vitája nem vezet eredményre - mondta Bárány Balázs, a VDSZSZ Szolidaritás érdekvédelmi alelnöke a szakszervezet pénteki debreceni demonstrációján - tudósít az MTI. (ProfitLine.hu)

Déltől felfüggeszti a vasutassztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) - mondta Gaskó István, a VDSZSZ elnöke pénteken az MTI-nek. A MÁV már korábban közölte, hogy a reggeli műszakváltás után a vonatok 90 százaléka közlekedett.

Pénteken nulla óra és reggel 6 óra között közlekedő vonatok csaknem 70 százaléka elindult, és ez a helyzet a reggeli műszakváltás után tovább javult - közölte a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága.

Pénteken nulla óra és reggel 6 óra között közlekedő vonatok csaknem 70 százaléka elindult, és ez a helyzet a reggeli műszakváltás után tovább javult - közölte a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága. Gaskó István, a sztrájkot szervező LIGA szakszervezetek, valamint a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének elnöke ugyanakkor az InfoRádióban úgy nyilatkozott: országszerte kiszámíthatatlan a vasúti…

Budapesten a Nyugati pályaudvaron nem sztrájkoltak reggel, de a Keleti és a Déli pályaudvaron, illetve Kőbánya-Felsőn többen nem vették fel a munkát; a MÁV legfrissebb közlése szerint javult hajnal óta a forgalmi helyzet

A reggeli szolgálatváltások után javult az ország vasúti közlekedésének helyzete, a pályavasúti munkavállalók közül egyre többen veszik fel a munkát - közölte a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága pén...