Az M3-as autópályán történt tragédiában tizenkét ember veszítette életét és legalább tízen súlyosan megsérültek, miután egy lengyel rendszámú turistabusz felborult. Magyarország közútjain a hivatalos statisztikák alapján hullámzó a helyzet: míg tavaly csökkenés volt tapasztalható, az idei év első hónapjaiban havonta átlagosan 15–32 közötti halálos

Janasóczki Attila elmondta: egy lengyel rendszámú busz vasárnap 1 óra körül borult fel az M3-as autópálya Nyíregyháza felé vezető oldalán a mezőkeresztesi lehajtó után. A baleset következtében legalább tíz ember megsérült, többen elhunytak. A mentés jelenleg is folyik - közölte. A szóvivő elmondta, az autópálya érintett szakaszát a helyszínelés és

A balesetben 12 ember életét vesztette..

Felborult egy autóbusz az M3-as autópályán szombatról vasárnapra virradó éjszaka.

Több ember is életét vesztette az M3-as autópályán szombatról vasárnapra virradó éjszaka történt buszbalesetben – közölte a Borsod-Abaúj-Zemplén Vármegyei Rendőr-főkapitányság szóvivője az MTI megkeresésére.

A miniszter szerint a magyar állampolgárok azt fogják tapasztalni, hogy az azonos, a lehető legmagasabb színvonalú közútfenntartási szolgáltatás harmadannyi adófizetői forintjukba fog kerülni, és az a plusz 100 milliárd forint eközben nem Mészaros Lőrinc vagy Szíjj László extraprofitja lesz.

A katasztrófavédelem vasárnap 3 órakor azt közölte, hogy a tűzoltók eddig harmincöt embert mentettek ki a buszból, több utas a jármű alá került.

A hatályos jogszabályoknak és a Magyar Állammal kötött szerződésnek megfelelően, nyílt közbeszerzésen nyerte el az M6-os autópálya érintett szakaszának üzemeltetését a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság (Mkif Zrt.) - közölte a cég szombaton az MTI-vel.

A miniszter szerint a magyar adófizetőknek 100 milliárd forintot spórolnak azzal, hogy újra pályáztatják az M6-os autópálya egyik szakaszának üzemeltetését.

A közlekedési és beruházási miniszter a pénteki kormányszóvivői tájékoztatón jelentette be, hogy százmilliárdos túlárazás miatt Mészárosék mégsem üzemeltethetik az M6-os autópálya 60 kilométeres szakaszát. Közleményben utasította vissza az MKIF (Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.) a feljelentést.

A hatályos jogszabályoknak és a Magyar Állammal kötött szerződésnek megfelelően, nyílt közbeszerzésen nyerte el az M6-os autópálya érintett szakaszának üzemeltetését a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MKIF Zrt.) – közölte a cég szombaton az MTI-vel.

A sajtóból értesültek róla, hogy kirakták őket.

Reagált az MKIF Zrt. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tegnapi állításaira, aki azt mondta, hogy az előző kormány túlárazott szerződéseket kötött a társasággal, ezért feljelentést tesz.

Az MKFI Zrt. azt írta, a sajtóból értesült arról, hogy újra megversenyeztetnék az érintett szakasz üzemeltetését, és állítja, a szerződés és a hatályos jogszabályok szerint járt el.

A tengerparti naplementék és a gondtalan kilométerek után a vakáció nem ér véget a bőröndök kényelmes kicsomagolásával. Míg mi feltöltődve, szép élményekkel térünk haza, autónk számára a sziklás dalmát partok, a tűző napon megtett több ezer kilométernyi autópályázás és a csordultig pakolt csomagtartó komoly megterhelést jelentett.

Vitézy Dávid háromszoros túlárazásról és Lázár János jogellenes döntéséről beszélt. Meg arról is, hogy gondoljunk bele, mennyit lehetne spórolni a teljes szakaszon, ha 60 kilométeren most 100 milliárd forintot sikerül.

Tengelyig süllyednek az autók a homokban a dél-alföldi tanyavilágban akkora a szárazság. A mentő és az orvos is csak segítséggel tud eljutni az itt élőkhöz. Az ásotthalmi mezőőrök rendszeresen húznak ki elakadt járművet a homokból, de az RTL Híradó stábja is elakadt a homokban. A tanyákon élők azt mondják, évtizedek óta nem volt olyan rossz a helyz

A kormány arról is döntött, hogy felfüggeszti az Otthon Start Program (OSP) valamennyi kiemeltté nyilvánított beruházását, és azokat december 31-ig egyenként átvizsgálja. A kabinet más, tehát nem OSP-s kiemelt beruházások közül többet megfosztott a kiemelt státusztól, magyarán a "gyorsítósávtól".

Mészáros Lőrincet a napokban Monacóban fotózták le. Eközben a kormány előkészítette, hogy elveszi cégétől az M6-os autópálya egy szakaszának üzemeltetését, a fejlesztési bank pedig pont aznap visszavonta egyik cége pályázati győzelmét.

Az Európai Unió helyreállítási alapjából járó teljes, 10 milliárd eurós keret hazahozataláról és a szélenergia-pályázatok megindításáról is beszélt Vitézy Dávid pénteki sajtótájékoztatóján. A közlekedési és beruházási miniszter bejelentette: a kormány teljes egészében felülvizsgálja az autópálya-koncessziókat, és büntetőfeljelentést tesz a korábbi