A munkaerőhiány enyhítése, valamint a meglévő munkaerő jobb felhasználása érdekében a Mercedes humanoid robotok alkalmazását teszteli kecskeméti gyárában.

A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető azt közölte, hogy a cég zöldmezős beruházást hajt végre két helyszínen, Debrecenben és Kecskeméten is, és az újonnan létesített egységeiben kerékösszeszerelő és -szekventáló tevékenységet fog folytatni a BMW, illetve a Mercedes-Benz Magyarországon gyártott autói számára 2025-től. Illusztráció: Schedl

A Schedl nevű német cég 2025-től a BMW-nek és a Mercedesnek dolgozik majd Debrecenben és Kecskeméten.

A negyvenmilliárd forintos beruházás a BMW és a Mercedes gyárainak lesz majd a beszállítója, és 160 új munkahely létrejöttét segíti.

Az autóipart olyan drasztikusan új kihívások érik, mint korábban sosem, az erőltetett elektrifikáció, a rohamosan szigorodó környezetvédelmi normák, és a kínai márkák előretörése is komoly versenyhelyzetet teremt a hagyományos szereplők számára. De hogyan tudnak megbirkózni ezekkel a szereplők, és milyen stratégiával lehet előnyt kovácsolni a piaci

Kecskeméten elkezdődött a jövő gyártási forradalma: magyarországi gyárában kezdte meg az új, humanoid robotok tesztelését a Mercedes.

A magyar Mercedes gyárban munkába álltak a humanoid robotok.

Fontos szerep jutott a magyar autógyárnak a Mercedes nagy robotprojektjében: nem véletlenül hozzánk érkeztek meg a cég első gépi munkatársai. Mit szólnak majd ehhez a hazai szakszervezetek?

Október óta nem sikerült megállapodni a bérfejlesztésről.

A gyár vezetése két év alatt sem adna akkora béremelést, amekkorát a szakszervezet egyetlen évben szeretne.

A kecskeméti Mercedes-gyár vezetése továbbra is készen áll a tárgyalások folytatására a szakszervezetekkel - közölte a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary (MBMH) Kft. csütörtökön az MTI-vel.

Az MBMH Vasas Alapszervezetének követelései között egyebek mellett 14 százalékos alapbéremelés szerepel 2024-re és 12 százalékos 2025-re.

A kecskeméti Mercedes dolgozói az idei évre és jövőre is 10% feletti béremelést szeretnének elérni, azonban a munkáltató a két évre összesen szeretne ennyit emelni - tudta meg a Portfolio. Információink szerint bár a szakadék óriási, egyelőre kevesen sztrájkoltak.

Figyelmeztető sztrájkot tartottak a kecskeméti Mercedes-gyár prés-, fényező- és összeszerelő üzemében szerdán 15 és 17 óra között, mert az Mbmh Vasas Alapszervezetének az október óta tartó bértárgyalások során nem sikerült egyezségre jutnia a cégvezetéssel.

2024. első Mercedes sajtóeseménye egy egész napos, gyárlátogatással egybekötött bemutató volt Kecskeméten, ahol nem csak az üzem történetével és jövőképével ismerkedhettünk meg, hanem a friss EQA és EQB modelleket is megmutatták nekünk. 12 éve kezdték a termelést Jens Bühler gyárigazgató az új EQA mellett A 2009. év végén történt alapkőletétel utá

A kecskeméti Mercedes dolgozói az idei évre és jövőre is 10% feletti béremelést szeretnének elérni, azonban a munkáltató a két évre összesen szeretne ennyit emelni - tudta meg a Portfolio. Információink szerint bár a szakadék óriási, egyelőre kevesen sztrájkoltak.

A munkavállalók követelései között szerepel a 14 százalékos alapbéremelés 2024-re és 12 százalékos 2025-re.

Három részleget érintett a kétórás munkabeszüntetés.

A gyár prés-, fényező- és összeszerelő üzemében szerdán 15 és 17 óra között hagytak fel a munkával.

Amennyiben nem mozdul előre a tárgyalás, egy, a gyár teljes területét érintő sztrájk fog következni.