Ma hajnalban elindult a rendszeres teherforgalom a Budapest–Belgrád vasútvonalon – közölte a MÁV Csoport vezérigazgatója pénteken a Facebook-oldalán.

Hegyi Zsolt MÁV-vezér jelentette be a történelmi szerelvényt.

Az egyik legfontosabb csomópontról nem fognak indulni vonatok, ami a Budapestre ingázók számára nagy érvágás lehet kétszer is tavasz elején.

Március két hétvégéjén is szünetel majd a vasúti forgalom a Déli pályaudvaron: a MÁV március 7–8-án és 28–29-én nagyszabású karbantartási munkálatokat végez a főpályaudvaron, amelyek érintik az elővárosi és távolsági vonatokat egyaránt. Az utasok pótlóbuszokkal juthatnak el Kelenföldig.

Tavaszi karbantartás miatt március 7-én és 8-án, valamint március 28-án és 29-én szünetelni fog a vasúti forgalom a Déli pályaudvaron - közölte a MÁV Zrt. szerdán az MTI-vel.

A választások előtt semmilyen vasúti területet nem fog eladni a MÁV – mondta Gulyás Gergely Kristóf fideszes képviselő a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén. Ezt erősítette meg a szintén fideszes Böröcz László I. kerületi polgármester is, aki szerint a választásokig már fizikailag sem lehetne eladni ezeket a területeket.

Rengeteg vonat, több Intercity és nemzetközi járatok útvonala is változik ezeken a napokon - de vajon pontosabban fog ezután közlekedni a MÁV?

Tavaszi karbantartás miatt március 7-én és 8-án, valamint március 28-án és 29-én szünetelni fog a vasúti forgalom a Déli pályaudvaron - közölte a MÁV Zrt. A közlemény szerint a vágányok, berendezések karbantartását a két hétvégén mintegy 100 szakember, pályakarbantartó kisgépek, vasúti szerelvények, speciális gépláncok segítségével végzik el.

A MÁV teljes vágányzárat jelentett be márciusban.

Tavaszi karbantartás miatt március 7-én és 8-án, valamint március 28-án és 29-én szünetelni fog a vasúti forgalom a Déli pályaudvaron - közölte a MÁV Zrt. szerdán.

A Déli pályaudvar és Kelenföld között MÁV-buszok segítik majd az utasokat az eljutásban.

Hamarosan megjelenik a H5-ös HÉV fejlesztésének közbeszerzési kiírása.

Lapunk olvasója az egyik vonatos utazásán átélt kellemetlenségekről számolt be. Füst volt a kocsiban, ahol utazott, s halálféleleme volt. A MÁV a megkeresésünkre tagadta, hogy az utasnak ilyen szörnyű élményekben lett volna része, ám – váratlan fordulatként – az utas által tett panaszra válaszul a vállalat elismerte a történteket, amikért elnézést

A vasúttársaság hosszú távra stabilizálná regionális dízelüzemű járműparkjának egy részét.

Technikai okok állnak a háttérben, a vonatbefolyásoló rendszer és a működéséhez szükséges távközlési technika lassítja némileg a kezdést, de eltérő a szerb és magyar szakaszon közlekedő vonatok áramszedője és a sebességkülönbségből adódó menetrendet is össze kell hangolni.

A konstrukció hosszú távra rögzítené a járműpark egy részének működését, szigorú szakmai és pénzügyi elvárások mellett.

A MÁV szerint már csak az utolsó műszaki ellenőrzések vannak hátra a forgalom újraindításáig.

A héten elkészül a Vác és Balassagyarmat közötti vonal felújítása, a kedvezőtlen időjárás miatti kényszerszünet nagy részét sikerült behozni – közölte a MÁV Csoport vezérigazgatója.

Ez volt az az eset, amikor a kisiklott vonathoz érkező daru is kisiklott, pontosabban csak "a kerekei rövid időre leugrottak a sínről".

A déli határhoz közeledve, településenkénti bontásban közölte vasárnap a MÁV, hogy mennyivel rövidül a menetidő a Budapest–Belgrád-gyorsvasútnak köszönhetően. Kelebiára például több mint száz perccel hamarabb leérhetünk, átszállás nélkül.