Újranyit a főpályaudvar, de előre jelezték, számítani kell még fennakadásokra.

Debrecen vasútállomásának ikonikus látványossága, a 140 éves 326.136-os pályaszámú gőzmozdony állagmegóvó felújításon esett át a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (MMKM), valamint a MÁV-csoport közös munkájának köszönhetően - olvasható az MMKM MTI-hez csütörtökön eljuttatott közleményében. Mint írják, a növekvő forgalom miatt az 1880-as évek vég

Szeptember 22-én a közösségi közlekedés kerül a figyelem középpontjába: mindössze 999 forintért lehet egész nap korlátlanul vonatozni országszerte.

Három hétig autóbuszok közlekednek Dombóvár, illetve Szentlőrinc és Pécs között.

Indulás előtt minden esetben ajánlatos tájékozódni az ideiglenes menetrendről.

Gyors siker: megfeleződött a villanymozdonyok meghibásodása.

A helyiek szerint az elárvult kecske már napok óta a gyöngyösfalusi vasútállomás környékén kószál. A MÁV egyelőre nem reagált a négylábú utas panaszaira, de a közösség összefogott: remélik, hamar hazatalál a kis vándor.

A videó készítője Magyarországnak is különleges gúnynevet adott.

A felújítások jelentős része két ismerős cégnél landolt az elmúlt öt évben. Mi történt? Bár a MÁV Pályaműködtetési Zrt. 510,5 milliárd forintos költségvetésből gazdálkodik, ennek csak 14 százaléka jut tényleges karbantartásra, miközben az éves értékcsökkenés meghaladja a 100 milliárdot  — számolt be róla a G7. Miért fontos ez? A rendszerváltás óta

Rendszeresen hallani a MÁV forráshiányáról, a pénzből azonban sokkal több munkát is el lehetne végezni, ha nem lenne az iparági szint többszöröse a vezető vasútfelújító cégek nyeresége.

A korábbi 170 millió után most csak mintegy 140 millió forintjába kerültek a késések az állami vasúttársaságnak. Mi történt? Megtört az "augusztusi átok", a nyár utolsó hónapjában 7 százalékkal voltak pontosabbak a vonatok, mint egy évvel korábban – írta Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója a Facebookon. Augusztusban a késések zöme 6-15 perc között a

Augusztusban mintegy 7 százalékkal pontosabbak voltak a vonatok, mint egy évvel korábban - közölte a MÁV kedden az MTI-vel.

Egy szokatlan plakát kavarta fel a kedélyeket Budapesten: sokan hangosan nevettek rajta, mások szerint keserűen igaz, amit üzen.

A MÁV-csoport vezérigazgatója szerint megtört az "augusztusi átok."

Videón, ahogy a tilos jelzés ellenére két autós felnyitja a vasúti sorompót és egy busszal együtt áthajtanak a síneken Levél és Mosonmagyaróvár között. A MÁV szerint a felvétel két hete készült, amikor a vasúti átjáró közelében lerobbant egy tehervonat és meghibásodott a jelzőlámpa. Csakhogy közben a vasúti közlekedés nem állt le. Az általunk megké

Nincs nagy szerencséje a MÁV-nak Hadházy Ákossal, a független országgyűlési képviselő sorra kéri ki a vasúttársaság működésével kapcsolatos vizsgálati dokumentumokat. Most egy két évvel ezelőtti baleset hátterét tárta fel.

A MÁV is készül az M1-esen hétfőn életbe lépő jelentős korlátozásokra.

A MÁV-csoport készül arra, hogy az M1-es autópálya bővítése miatt hétfőtől jelentősen korlátozzák a sztráda forgalmát, dugókra és hosszabb menetidőre lehet számítani - közölte a társaság a Facebook-oldalán.

A MÁV-csoport készül arra, hogy az M1-es autópálya bővítése miatt hétfőtől jelentősen korlátozzák a sztráda forgalmát, dugókra és hosszabb menetidőre lehet számítani – közölte a társaság vasárnap a Facebook-oldalán.

A független országgyűlési képviselő szerint egy fontos biztonsági rendszer sok éve nem működik a miskolci vasúti fővonal egy pontján. Ráadásul úgy, hogy erről a MÁV vezetői is tudnak.