A jótékonysági repülőjárat, ahol Richard Branson fog felszolgálni, mint stewardess, csúszhat, miután a Virgin birodalom feje a napokban síbalesetet szenvedett, és egyelőre nem tudni, vállalni tudja-e a bevetést február 21-én.
A pokolba vezető út jó szándékkal van kikövezve. Akinek egyedi, azaz nem konformista ízlése van, óriásit is bukhat egy új autón, és amennyiben nem vagyunk elég nyitottak, akkor egy rossz konfigurációval az adott kategória legjobb típusait is elronthatjuk - ha pedig 'túlnyitottak' vagyunk, akkor is. Fogadják hát kis tájékoztatónkat, melyben segítséget szeretnénk nyújtani Önöknek ahhoz, hogy valóban…
A Williams istálló szóvivője kedden megerősítette, Rubens Barrichello viheti pályára először a csapat legújabb versenygépét – a veterán brazil február 1-jén, Valenciában próbálhatja ki az FW33-as gépet.
A Ford a napokban a Detroiti Autószalonon leleplezte Vertek névre hallgató tanulmányát, amely a Kuga következő generációjának előfutára. Az új Focus platformján alapuló kis SUV szintén globális modell lesz.
Nem tart igényt Sebastian Vettel szolgálataira a Mercedes Grand Prix alakulata – árulta el a német gyártó motorsport-igazgatója Norbert Haug, miután Helmut Marko a német sajtónak azt nyilatkozta, a regnáló világbajnok komoly ajánlatokat kap a csillagos márka képviselőitől.
Életének 79. évében elhunyt az 1970-es években több bajnoki címet is szerző Tyrrellek és a csapat méltán híres hatkerekűjének tervezője, Derek Gardner.
A rajongók által feltett kérdésekre válaszolt kedden a Lotus Renault GP versenyzője, Vitaly Petrov. Az orosz tehetség a csapat főhadiszállásán járt, és ha már ott volt, időt szakított a szurkolókra is, akik Twitteren és Facebookon érdeklődtek különféle dolgok iránt.
Kedden tovább folytatták a pihenést Madonna di Campiglióban a Ferrari tagjai. A Wrooom szokásos évadnyitó rendezvényén a maranellói gárda valamennyi versenyzője képviselteti magát.
Sokat sírtunk érte, hát megkaptuk. És igazunk volt: tényleg annyival jobb a plusz 30 lóerővel és még egy T betűvel megáldott Saab 9-5 alap gázolajos társánál, hogy akár más nevet is viselhetne. De hogy mitől lesz a 9-5 "és fél" a kínálat legjobb modellje? Tartsanak velünk túránkon, az eligazítást rögtön a kapunál kezdjük!
Ugye emlékeznek még a Porsche 2010-es Genfi hibridújdonságaira? Hát hogy is ne emlékeznének, hiszen mint a csodálatos, kétüléses 918 Spyder sportkocsi, mind pedig a 911 GT3 R Hybrid versenyautó – a guruló laboratóriumként becézett modell - óriási port kavart.
Már régóta vártunk rá, hogy a Honda a CR-Z bemutatása után újabb lépésre szánja el magát, ám egy enyhébb Jazz modellfrissítésen kívül nem termett mást 2010. Az újév kezdete viszont rózsának tűnik, ugyanis meglepetésként a gyártó Detroitban bemutatta a Civic új generációját előrevetítő tanulmányt.
Izomsérülés miatt egyelőre passzív pihenéssel tölti a Ferrari Madonna di Campligióban zajló médiaeseményét a maranellói gárda kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso.
Maga a Fiat mindenható ura, Sergio Marchionne nyilatkozta, hogy a következő Bravo jóval radikálisabb lesz elődjénél, hogy kellőképpen megkülönböztesse magát a zsúfolt szegmensben.
Visszavágásra készül a Ferrari 2011-ben – a csapatot irányító Stefano Domenicali a gárda Olaszországban zajló médiaeseményén elmondta, mindent megtesznek azért, hogy elhódítsák a világbajnoki címet.
A Forma-1-es csapatokat tömörítő szervezet, a FOTA készen áll kivizsgálni, hogy volt-e olyan alakulat, amely esetleg túlköltekezett a tavalyi szezonban, árulta el a Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali.
A pillanat hevében helyes döntést hozott a Ferrari akkor, amikor a 2010-es Német Nagydíjon tiltott csapatutasítást alkalmazott – véli a maranellói gárda csapatfőnöke, Stefano Domenicali.
A szemtelenül apró városi törpét egyszerűen nem lehet megunni, mindig mosolyra deríti a járókelőket. Ráadásul legújabb húzásként a gyártó – igaz, egyelőre csak az Egyesült Királyságban – a világ legtisztább gázolajos erőforrásával bővíti tovább kínálatát. Az autórajongók szemével nézve inkább fűnyírókba és egyéb kerti gépekbe kívánt méretű, 0,8 literes motort igazi diétára fogták a mérnökök.
Bár a rövidfilmes lebukás után nagy meglepetést nem okoz nekünk, de a Mercedes a Genfi Autószalonhoz közeledve lerántotta a leplet az SLK új, harmadik generációjáról.
Az orosz Vitaly Petrov vezetheti először a Lotus Renault GP 2011-es versenygépét, az R31-es konstrukciót: a GP2-es sorozat korábbi ezüstérmese február 1-jén viheti pályára az új modellt.
Vélhetően nem látott még a földkerekség olyan autókért rajongó fanatikust, aki legalább egyszer az életben ne állította volna össze az álmai garázsában parkoló típusok listáját. Néhányunk felsorolása talán megállna három-négy tételnél, de vannak, akik sosem érnek a végére. És szerencsére azért léteznek olyan kiváltságosok is, akik valóra válthatják álmaikat. Az ő históriájuk hobbijuk költségessége…
A Renault csütörtökön lerántotta a leplet idei arany-fekete festéséről, ami egy új fejezet kezdetét is jelzi, melyben a Lotus első körben, mint névadó szponzor, majd pedig, mint részvényes játszhat szerepet.
Bár visszatérő éve nem úgy sikerült, mint azt eltervezte, Michael Schumachert nevezte meg egyik legnagyobb ellenfelének Fernando Alonso, aki futamgyőzelmeket vár a hétszeres világbajnoktól az idei szezonban.
Alig egy hónapja már beszámoltunk olvasóinknak arról, hogy a britek egyik leghíresebb sportautó-manufaktúrája, a legendás Lotus ’Seven’ (7) utódainak hivatalos gyártója egy radikális géppel készül meglepni a márka, illetve a könnyűépítésű sportkocsik rajongóit.
Előnyt kovácsolna az idén bevezetésre kerülő új szabályokból a Ferrari csapata. A gárdát irányító Stefano Domenicali újságíróknak nyilatkozva nemrégiben elmondta, véleménye szerint profitálhatnak abból, hogy 2009-ben már használták a kinetikus energia-visszanyerő rendszert.
A Mercedes-Benz vezérigazgatója a Detroiti Autószalonon hivatalosan is bejelentette, hogy gyártásba küldik a tisztán elektromos hajtással felvértezett sirályszárnyas aszfaltszaggatót, amivel igazán csípős borsot törhetnek a nemrégiben befutott, szupertakarékos BMW i8 orra alá.
A McLaren-Mercedes csapatfőnöke, Martin Whitmarsh a Forma-1 hivatalos weboldalának adott nyilatkozatában a minap elárulta, véleménye szerint jól döntöttek akkor, amikor úgy határoztak, hogy nem viszik pályára vadonatúj autójukat a szezon első tesztsorozatán, Valenciában.
Nemrég üdvözöltük az Audi A1 érkezését, ezúttal azonban a paletta további bővüléséről számolhatunk be, ugyanis az ingolstadtiak már a négykerékmeghajtású kivitel képeit is megosztották. A fotók kanadában készültek az Audi hajtásrendszerének 30 éves jubileumát ünneplő eseményen, és arról tesznek tanúbizonyságot, hogy a Quattro modellt javában gyűrik Montreal közelében a hófedte utakon.
Olasz lapértesülések szerint dugába dőltek a Római Nagydíj megrendezésére irányuló törekvések, miután a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone nemrégiben levelet írt az olasz főváros polgármesterének.
Könnyen elképzelhető, hogy mégsem rendezik meg a 2014-re tervezett forma-1-es Orosz Nagydíjat Szocsiban – amennyiben ugyanis a Nemzetközi Olimpiai Bizottság úgy találja, hogy az zavarja a felkészülést a téli világjátékokra, visszavonják az eredeti terveket.
A Renault istálló bejelentette, hogy brit színekben kezdi meg az idei évet a Forma-1-ben, miután összeállt a sportautók gyártására specializálódott Lotus Cars céggel.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali újságíróknak nyilatkozva Madonna di Campiglióban elmondta, alaposan utánajárnak annak, hogy a Red Bull Racing valóban túlköltekezett-e a 2010-es idény során, és amennyiben igen, a Csapatok Érdekvédelmi Szervezete megteszi a szükséges lépéseket.
A downsizing jegyében sok békát kellett már lenyelniük az autórajongóknak, és sokak számára az sem nyújt vigaszt, hogy a kisebb, turbós motorok bevetése alacsonyabb fogyasztást és mérsékeltebb környezeti terhet jelent. Hamarosan egy újabb kiváló motorcsaládtól válunk meg: elbúcsúznak a BMW szívó soros hathengeres motorjai.
Felesleges a múlton rágódni, kizárólag előre kell tekinteni és tökéletes munkát végezni – vallja a Ferrari kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso, aki szerint a McLarentől érkezett Pat Fry komoly segítség lehet a maranellói gárda számára.
A McLaren főmérnöke, Paddy Lowe elárulta, valójában mindvégig úgy tervezték, hogy csak a második, teszten viszik pályára az új autót, többek között azért, hogy könnyebben kiismerhessék az új gumikat Valenciában.
A váltóspecialista ZF cég a tegnap hivatalos keretek között bejelentette, hogy rövidesen egy vadonatúj, 9 fokozatú automataváltót fog piacra dobni, amelyet a mérnökök speciálisan a keresztben beépített erőforrások számára fejlesztettek. Ez azt jelenti, hogy a sok-sok fokozattal bíró, fejlett automataváltók a jövőben nem csak a hosszmotoros (hátsó- vagy összkerekes) luxusautók kiváltságai lesznek,…
Mindenki sejtette, hogy létezik, de erre bizonyítékot még nem találtak. Most viszont a BMW úgy döntött, hogy néhány beavatott bejuthat a titkos tesztpályájukra (beleértve egy teljes filmstábot is), így közvetlen bepillantást nyerhetünk az általuk csak 51-es körzetként emlegetett bázis életébe.
Visszavágásra készül 2011-ben a Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa. A 2008-as év ezüstérmese nemrégiben elmondta, tavaly a legfőbb problémát az abroncsok okozták, ami miatt sokszor szenvedett a pályán.
A Lotus Renault GP csapatfőnöke, Eric Boullier szerint nem kizárt, hogy a McLaren-Mercedes alakulata trükközni próbál, és azért nem vesznek részt az első kollektív teszten, mert újabb forradalmi fejlesztésen dolgoznak.
Bizonyára emlékeznek még rá: alig három hete történt, hogy belevágtunk Lexus LS430 tartóstesztünk publikálásába, amelyet egyetlen felvonásban képtelenek voltunk tálalni Önöknek, hiszen egyrészt az együtt eltöltött 175.000 kilométer alatt számos kalandot éltünk át, másrészről pedig az ötméteres limuzin egy felettébb izgalmas darab, az autóstörténelem egyik ékköve, melyről bőven van mit mesélni.
Az Opel az új Astra ecoFLEX változatával bebizonyította, hogy a többletterhet jelentő, és a vételárra pecsétjét rendesen rányomó elektromotor nélkül is lehet igazán takarékos autót építeni. Az átalakításoknak köszönhetően az 1,3 literes CDTI átlagos egységgel szerelt kivitel üzemanyag-fogyasztása csupán 3,9 liter minden 100 kilométeren, miközben az opcionálisan rendelhető start/stop automatikával…
A Volkswagen csoport háza táján a nagybevásárlások után szép lassan kezdenek lenyugodni a kedélyek, így itt az ideje, hogy újult erővel lássanak munkához. Ugyan Martin Winterkorn profitorientált szemlélete a konszern minden márkájánál tetten érhető, mégis úgy tűnik, hogy a vállalat elnöke nem csak elfogadja a veszteségeket termelő Bugatti létjogosultságát, de további fejlesztéseket sürget.
A Mercedes GP pénteken hivatalosan is bejelentette, hogy riválisaival ellentétben nem rendez külön bemutatót új autójának, azt a téli tesztek első napján, február elsején mutatja majd be a nagyközönségnek a spanyolországi Valenciában.
A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo teljes mértékben elégedett versenyzőivel, Fernando Alonsóval és Felipe Massával, akiken véleménye szerint nem fog múlni a siker az idei esztendőben.
A Prodrive vezére, David Richards kijelentette, hogy cége 2013-ig biztosan nem próbál meg bemutatkozni a Forma-1-ben, hiszen egyelőre teljesen más területeken van a fókusz.
Fernando Alonso sem gokarton, sem a Fiat 500-as volánja mögött nem talált legyőzőre a Ferrari és a Ducati közös médiarendezvényének zárónapján megrendezett jégversenyen Madonna di Campiglióban.
A jótékonysági repülőgépjárat, ahol a Virgin vezére, Richard Branson fog felszolgálni, mint stewardess, április végére lett halasztva, az üzletember sérülése miatt.