Az elmúlt évek sikerei után a MÁV 2023-ban is megrendezi a Balatoni retró hétvégét, hiszen 2023-ban számos jeles alkalmat ünnepel a magyar vasút. A Balatonon 2, Veszprémben 1 alkalommal vehetnek…

Egy különös manőver a levegőben, furcsa motorhangok, majd hatalmas puffanás és sűrű, gomolygó füst: így élték meg a hazai légiközlekedés egyik legnagyobb katasztrófáját a szemtanúk. Már több mint hatvan év telt el azóta, hogy sétarepülés közben a Malév Douglas DC-3 C-47 típusú repülőgépe egy zuglói házra zuhant. A vizsgálat utólag megállapította: a

Egy különös manőver a levegőben, furcsa motorhangok, majd hatalmas puffanás és sűrű, gomolygó füst: így élték meg a hazai légiközlekedés egyik legnagyobb katasztrófáját a szemtanúk. Már több mint hatvan év telt el azóta, hogy sétarepülés közben a Malév Douglas DC-3 C-47 típusú repülőgépe egy zuglói házra zuhant. A vizsgálat utólag megállapította: a

1977. szeptember 21-én Bukaresttől 55 kilométerre zuhant le egy Tu-134-es Malév-repülőgép. A tragédiában összesen 32 ember veszett oda - a teljes személyzet is -, a katasztrófát egy ideig mégis megpróbálta eltitkolni a szocialista államhatalom.

Jókedvűen, mit sem sejtve beszélgetett egymással a pilótafülkében a katasztrófa előtti pillanatokban annak a Tu-134-es repülőgépnek a két pilótája, amelyik 1977. szeptember 21-én zuhant le Bukaresttől 55 kilométernyire. Mint megírtuk, az „eltitkolt katasztrófának” nevezett szerencsétlenség részleteit az államhatalom jó ideig próbálta elkendőzni: ne

Mind a mai napig titkosítva vannak azok a dokumentumok, amelyek a Malév 203-as járatának katasztrófájáról szólnak – állítja a repülő első tisztjének unokája, aki hiába próbálta kideríteni a tragédia részleteit.

Újabb különleges Ikarus autóbusszal bővült az Aeropark nosztalgiaflottája. Hamarosan szolgálatba áll a Centrumbusz, amely a 80-as években kényelmes, és nyugati színvonalú összeköttetést biztosított az újonnan átadott Ferihegy 2 és Budapest belvárosa között. A jármű nem csak ezért fontos mérföldkő a hazai közlekedés történetében.

A Malévval is milyen kiváló munkát végeztek – ironizált Michael O’Leary.

A Ryanair-vezérnek elég határozott véleménye van arról, milyen az, amikor az állam a tulajdonosa egy légitársaságnak vagy egy repülőtérnek.

2012. február 3-án, 58 év után beszüntette működését a Magyar Légiközlekedési Vállalat (Malév).

Pilóták, utaskísérők idézik meg, hogyan élték meg azt a napot.

A sok magyar utazó számára kedves MALÉV Zrt.  66 év működés után  csődvédelmet kérve 2012. február 3-án függesztette fel végleg  járatainak üzemeltetését. Ennek okai sokrétűek voltak,  az ügy károsultjai közül vannak, akik a mai napig sem kaptak kártérítést.

A stewardessek ruháit divattervezők kreálták, ők voltak a legelegánsabbak.

Détári felesége nagyszerűen kézilabdázott a Malév-ben.

A választási kampány hevében tett kijelentéssel kapcsolatban elterjedt, hogy a miniszterelnök valójában Mahartot akart mondani Malév helyett. Volt, aki repülő szeretetotthonokat vizionált, Torgyán József pedig elvtársi vörössegélyt emlegetett. Az ingyenességből végül kedvezmény lett, ami leginkább azoknak jött jól, akik addig is utaztak repülővel.

Egy alig ismert tragédia története: 1962. november 23-án zuhant le Párizs mellett a Malév járata. Huszonegy ember vesztette életét, köztük egy 20 éves légi-utaskísérő, a híres színész, Latabár Árpád egyetlen lánya.

Váradi József szerint mostanra gyakorlatilag megszűntek a járattörlések, a késések is mérséklődtek, de kérdésre válaszolva arra is kitért, nincs személyes felelőssége a Malév összeomlásában.

Több mint egy hónapja nem érkezett a Győri Keksz népszerű édességéből, a Pilótából a boltokba, az utolsó csomagok is elfogytak. De miért is lett ilyen közkedvelt ez a ropogós csemege?

1975. szeptember 30-án, közvetlenül a bejrúti leszállása előtt, a Földközi-tengerbe zuhant a Malév Tu-154-es repülőgépe. A 47 éve történt szerencsétlenséget – amelynek oka hivatalosan azóta is ismeretlen – a fedélzeten tartózkodó 50 főből senki sem élte túl.

Az Aeroexpress gépei hetente már három napon közlekednek.