Rövidítések, illetve mozaikszavak, amelyeket szinte külön, értelmes szóként használtunk, és valaha nagyon sokat jelentettek nekünk – vajon emlékszel még, mit takartak?

Bár a Malévre rengetegen nosztalgiával tekintenek vissza, arra már nem biztos, hogy mindenki emlékszik, hogy egykor Magyarországon számos belföldi repülőjárat is közlekedett.

Tizenhárom év telt el azóta, hogy a Malév, Magyarország egykor ikonikus légitársasága, megszűnt létezni. Több száz dolgozó veszítette el a munkáját egyik napról a másikra. Az egykori munkatársak számára a Malév nem csupán egy munkahely volt, hanem egy életérzés, amelyet egyetlen dallam, Presser Gábor zenéje is képes újra felidézni.

Volt egyszer egy Malév. 13 éve már, hogy nincs nemzeti légitársasága Magyarországnak. Több százan vesztették el a munkájukat. De hol vannak most az egykori dolgozók?

A magyar légitársaság több egykori gépe még ma is elrepül hazánk felett, de sokat szétszereltek, van, amelyik totálkáros lett, de üzemeltetnek volt magyar gépet Oroszországban, Ausztráliában és az Egyesült Államokban is.

Pontosan tizenhárom éve állt le a cég.

13 évvel ezelőtt ezen a napon végleg leáldozott a Malév csillaga. Február 3-án a magyar légitársaság egykori dolgozóinak közösségi oldalait ellepik a Malévos fotók. Lapunk most felkereste őket, hogy meséljenek arról a végzetes napról, mikor többen munka nélkül maradtak, de leginkább az álmaik foszlottak szerte, ahogy derült égből villámcsapásként b

A hezitáló luzitánok miatt csúszik az utolsó nagy privatizáció.

Kilencvenkét éves korában érte a halál.

A MALÉV 225-ös járatán váratlan közjáték zavarta meg az utazást.

Miután Magyarország a háború után szovjet érdekszférába került, segítséget csak a Szovjetuniótól remélhetett. Már 1945 augusztusában tárgyalások kezdődtek Moszkvában a magyar-szovjet gazdasági együttműködésről, illetve különböző vegyesvállalatok létrehozásának lehetőségeiről. 1946. március 29-én írták alá azt az egyezményt, amellyel létrejött a Mal

A Malév nyomában érkezhet az újabb nemzeti légitársaság? Újabban ez a kérdés foglalkoztatja a légi közlekedés szerelmeseit egy múlt heti sajtóértesülés kapcsán, amire most egy iparági szakértő is reagált.

Hungary Airlines néven indulhat, amelyet sokan már a Malév utódjának. A magyar alapítású, kínai tulajdonosokkal felálló légitársaság azonban várhatóan egyetlen fontos feladatot láthat majd el – tudósított az Economx.

A légitársaság a továbbiakban nem fog menetrend szerinti személyszállítást vagy árufuvarozást végezni.

Egy szintén cseh, de fapados légitársaság veszi át a ČSA szerepét.

Minden volt MALÉV pilóta álmát valósította meg az Amerikában élő magyar férfi.

A magyar e-kereskedelem talán legnagyobb koponyáira csapott le a PwC. A GKID együtt nőtt fel a piaccal, kalandos útjuk volt az elmúlt bő évtizedben, volt, aki a Malévból csöppent a szakmába.

1975. szeptember 30-án zuhant a Földközi-tengerbe a MALÉV 240-es, Bejrútba tartó járata. A tragédia 49. évfordulóján az akkori kérdések továbbra is megválaszolatlanok. A Budapest–Bejrút útvonalat teljesítő Tu-154A (HA-LCI) repülőgép máig…

Délelőtt landolt Ferihegyen.

A Boeing 737-800-as jelenleg a brit Jet2 légitársaságnál van.