A Máv Szimfonikus Zenekar hagyományos Open Day koncertje ezúttal is ingyenesen látogatható formában valósul meg.

Az idei évben a megszokottnál hamarabb, már május 1-jén elrajtolt a balatoni előszezon a MÁV járatain, amivel együtt az étkezőkocsik is visszatértek vonatokra. Az árakat tekintve nem történt drasztikus változás: néhány tétel ára enyhén emelkedett, miközben más fogások valamivel kedvezőbbek lettek, így összességében kiegyensúlyozott maradt a kínálat

Jelentős változásokkal készül a MÁV a hétvégi rohamra.

A hétvégén Rákosrendezőn végeznek pályakarbantartást, és több nagy rendezvény is lesz, ami befolyásolja a vonatközlekedést. Ezért a MÁV megerősített járatokkal készül.

Az Országgyűlés alakuló ülése és a rá következő programok miatt nagyobb forgalomra számítanak, ráadásul Tapolcán is lesz Ikarus-találkozó.

A MÁV-csoport minden irányból megerősíti a vasúti közlekedést a hétvégén esedékes budapesti eseményekre, így az új Országgyűlés alakuló üléséhez kapcsolódó rendezvényre tekintettel.

Tűz ütött ki kedden délután a Westend áruház közelében. A lángok a Nyugati pályaudvar melletti MÁV-területen csaptak fel. A helyszínen készült videón látható a környéket beterítő füst és a lángok.

Az idei évben korábban, már május elsején elindult a MÁV-nál a balatoni előszezon, ami azt is jelenti, hogy visszatérnek az étkezőkocsik a balatoni járatokra. Tavaly is beszámoltunk az ételek és italok árairól, amikhez képest az idei árlista csak minimálisan változott. Egyes tételek párszáz forinttal drágultak, míg mások olcsóbbak lettek. Mutatjuk,

Korábban indult a balatoni előszezon: visszatértek az étkezőkocsik, frissült az étlap és az árak is.

Május 1-jétől újraindult az étkezőkocsi-szolgáltatás a Budapest és Keszthely közötti Balaton InterCity-járatokon. A gulyásleves ára 3000 forint maradt, egy Classic Burger pedig továbbra is 2600 forintba kerül.

A Tisza közlekedésiminiszter-jelöltje szerint őszintén kell kommunikálni az utasokkal, ahelyett, hogy eltitkolják a problémákat.

A közlekedési miniszteri poszt várományosa a MÁV-ot a nyári szezonra való felkészülésre utasítaná. Vitézy szerint a 40-60 éves járműpark miatt minden elérhető erőforrásra szükség van.

Ha nem szeretnénk órákon át a vezetésre figyelni, a vonatos utazás 2026 nyarán is kényelmes alternatívát kínálhat az Adria felé. Bár a MÁV teljes nyári menetrendje még nem jelent meg, az elmúlt évek tapasztalatai alapján idén is érdemes közvetlen adriai vonatjáratokkal számolni, amelyekkel átszállás nélkül juthatunk el a tengerpartra.

Az állam ezzel már mintegy 28 milliárd forint közpénzt fordított a problémás üzlet megmentésére, ami korábban 10 milliárd forint osztalékot termelt NER-közeli befektetőknek.

A MÁV-csoport a tulajdonos államtól feladatba kapta a Dunakeszi Járműjavítót tulajdonló, csődbe jutott magáncégek visszavásárlását, amihez a kormány külön forrást biztosított, azt nem más, fontos céloktól vonja el a cégcsoport – közölte a MÁV Zrt. vezérigazgatója.

A MÁV Zrt. megerősítette, hogy állami forrásból visszavásárolja a Dunakeszi Járműjavítót, miután a korábbi tulajdonosi struktúra összeomlása komoly működési kockázatokat okozott.

2026-ban a szokásosnál előbb, már a május elsejei hosszú hétvégén életbe lép a Máv-csoport a balatoni előszezoni menetrendje, de a ballagások idejére, valamint a jövő héten kezdődő érettségikre is kiemelt figyelmet fordít a társaság.

Nem hozott áttörést Szeged autóbuszos közszolgáltatásának jövőjét meghatározó közbeszerzés.

Bár a 8,037 milliárd forintos vételár ismert, nem derül ki egyértelműen, hogy milyen konkrét vagyonelemek indokolják ezt az összeget. Mi történt? Két nappal az országgyűlési választás előtt kötött egy bő 8 milliárd forintos üzletet a Lázár János építési és közlekedési miniszter felügyelete alá tartozó MÁV Zrt – írja a 24.hu. Hegyi Zsolt, a MÁV Magy

A nyárra érkező kocsik nagy részében kerékpárszállító hely is lesz.