Amikor a Frankfurti Autószalonon beültem a Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Coupé volánja mögé, az volt az első gondolatom, hogy bárcsak kiszállhatnék innen, hiszen a szűk ülések minden ponton elviselhetetlenül nyomtak - bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy a kellemetlen érzésért a stuttgartiak kiváló konyhája is felelőssé tehető.
Négy nappal a kollektív tesztek megkezdése előtt, február 3-án mutatja be vadonatúj autóját a nagyközönségnek a Ferrari Forma-1-es alakulata – árulta el a maranellóiak elnöke, Luca di Montezemolo. Tovább »
A Porsche legújabb videójában Gordon Robertson, a gyártó angliai vezetési konzultánsa beszél a Cayman R képességeiről. A józan, megfontolt úriember a szemünk láttára veszti el józanságát és félőrült gyermeteg módjára átszellemülten játszik a márka legmókásabb termékével.
2012-ben újra régi fényében tündököl majd a Ferrari versenyzője, Felipe Massa, aki három éve majdnem világbajnoki címhez segítette a patinás olasz istállót – véli az olaszok elnöke, Luca di Montezemolo. Tovább »
Nagy izgalmak közepette kíséri figyelemmel a Red Bull jövő évi autójának születését a gárda német ásza, Sebastian Vettel. A címvédő reméli, jövőre is harcba szállhat az elsőségért. Tovább »
A Nissan GT-R már születésekor is kifejezetten nagy csodának számított, ám számos apróbb probléma, így például a rajtautomatika gyerekbetegsége árnyalta a képet. A japánok viszont kompromisszumot nem tűrően visszaültek a tervezőasztal mögé és immáron másodjára dolgozták át a szuperautót – megérte.
Nico Hülkenberg, a Force India istálló újonnan szerződetett versenyzője abban bízik, csapata kirobbanó formában kezdheti meg a 2012-es esztendőt. Tovább »
A Porsche legújabb videójában Gordon Robertson, a gyártó angliai vezetési konzultánsa beszél a Cayman R képességeiről. A józan, megfontolt úriember a szemünk láttára veszti el józanságát és félőrült gyermeteg módjára átszellemülten játszik a márka legmókásabb termékével.
A Nissan GT-R már születésekor is kifejezetten nagy csodának számított, ám számos apróbb probléma, így például a rajtautomatika gyerekbetegsége árnyalta a képet. A japánok viszont kompromisszumot nem tűrően visszaültek a tervezőasztal mögé és immáron másodjára dolgozták át a szuperautót – megérte.
Amikor a Frankfurti Autószalonon beültem a Mercedes-Benz C63 AMG Black Series Coupé volánja mögé, az volt az első gondolatom, hogy bárcsak kiszállhatnék innen, hiszen a szűk ülések minden ponton elviselhetetlenül nyomtak - bár az igazsághoz hozzátartozik, hogy a kellemetlen érzésért a stuttgartiak kiváló konyhája is felelőssé tehető.
Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke szerint hiba volna, ha a Forma-1 hátat fordítana Európának, noha elismeri, fontos, hogy a száguldó cirkusz más kontinenseken is népszerűvé váljon. Tovább »