Ismét elmúlott egy év, holnap már köszöntjük a 2013-as esztendőt. Ezúton kíván minden kedves Olvasónak, az autózás világa iránt érdeklődőnek boldog, sikerekben és egészségben gazdag újévet az Autó Pult szerkesztősége!
Ismét elmúlott egy év, holnap már köszöntjük a 2013-as esztendőt. Ezúton kíván minden kedves Olvasónak, az autózás világa iránt érdeklődőnek boldog, sikerekben és egészségben gazdag újévet az Autó Pult szerkesztősége!
Már 2013-ban járunk, mi pedig a beígért Autó Pult Év Autója 2012 szavazássaljelentkezünk, ahogy azt tavalyéstavalyelőttis megtettük. Összesen kilenc kategóriában vizsgálták meg szerkesztőségünk tagjai az elmúlt esztendő újdonságait, a díjak kiosztásánál pedig a lehető legnagyobb precizitással jártunk el, ahogy azt kedves Olvasóink megszokhatták tőlünk.
A száguldást csak egyetlen dolog teheti még élvezetesebbé és különlegesebb élménnyé; a tető nélküli autózás. A sebesség és a kabriózás egyértelműen verhetetlen párosnak bizonyul az élményszerzésben. Ezúttal a Bentley állít fel új mércét a műfajban a Contintal GTC Speed kiadásával.
A szememet reflektorok fehéren izzó fénye vakítja el, kamerákat cipelő operatőrök zsivajától a saját gondolataimat sem hallom, ám lábatlankodó elméleteimet az asztalra kihelyezett mikrofonoknak köszönhetően az egész világ hallhatná. Előttem egy-egy pohárban vörösen csillámló, az üveg oldalán ördögi játékot űző vörösborok pihennek.
A száguldást csak egyetlen dolog teheti még élvezetesebbé és különlegesebb élménnyé; a tető nélküli autózás. A sebesség és a kabriózás egyértelműen verhetetlen párosnak bizonyul az élményszerzésben. Ezúttal a Bentley állít fel új mércét a műfajban a Contintal GTC Speed kiadásával.
Már 2013-ban járunk, mi pedig a beígért Autó Pult Év Autója 2012 szavazássaljelentkezünk, ahogy azt tavalyéstavalyelőttis megtettük. Összesen kilenc kategóriában vizsgálták meg szerkesztőségünk tagjai az elmúlt esztendő újdonságait, a díjak kiosztásánál pedig a lehető legnagyobb precizitással jártunk el, ahogy azt kedves Olvasóink megszokhatták tőlünk.
A szememet reflektorok fehéren izzó fénye vakítja el, kamerákat cipelő operatőrök zsivajától a saját gondolataimat sem hallom, ám lábatlankodó elméleteimet az asztalra kihelyezett mikrofonoknak köszönhetően az egész világ hallhatná. Előttem egy-egy pohárban vörösen csillámló, az üveg oldalán ördögi játékot űző vörösborok pihennek.
Noha a Renault Twizy egyből az elektromos autók piacának élére ugrott, gyártója mégis elégetlen az eladásokkal. A franciák egyszerűen nagyobb piaci részesedésre számítottak, így a szép eredményeket mégsem tudják elégedett mosollyal nyugtázni, ehelyett a siker érdekében újabb lépések megtételére készülnek.
A BMW ellenében globális szinten hátrányba kerülő Mercedes-Benz új területekre merészkedne, hogy a legkomolyabb, luxust képviselő ellenfelek orra alá törjön borsot. A stuttgarti csillagos márka kiszemeltje ezúttal a Bentley Continental GT, amelyet az új CL kupéval torpedózna meg a Mercedes.
Noha a Renault Twizy egyből az elektromos autók piacának élére ugrott, gyártója mégis elégetlen az eladásokkal. A franciák egyszerűen nagyobb piaci részesedésre számítottak, így a szép eredményeket mégsem tudják elégedett mosollyal nyugtázni, ehelyett a siker érdekében újabb lépések megtételére készülnek.
A BMW ellenében globális szinten hátrányba kerülő Mercedes-Benz új területekre merészkedne, hogy a legkomolyabb, luxust képviselő ellenfelek orra alá törjön borsot. A stuttgarti csillagos márka kiszemeltje ezúttal a Bentley Continental GT, amelyet az új CL kupéval torpedózna meg a Mercedes.
A kínai gyökerekkel rendelkező Qoros rögtön a mélyvízbe ugrik és a népes, roppant erős alsó-középkategóriában indul harcba a GQ3-mal. Persze nem tudjuk mire lesz képes szemtől szemben a régi múltra visszanyúló kompaktok ellen, de a gyártó minden erejével azon van, hogy a Genfi Autószalonon bemutatkozó újdonság sikeres legyen.
Fél évszázad már szép idő, sőt, bizonyos esetekben már-már élő legendának kell lenni ahhoz, hogy az 50 év teljesüljön. Tavaly az Omega együttes és a The Rolling Stones ünnepelt ötévtizedes jubileumot, idén pedig a Lamborghini ülheti meg kerek jubileumát. Az olaszok ízelítő forója megmutatja, mivel készül a gyártó a születésnapra.
A kínai gyökerekkel rendelkező Qoros rögtön a mélyvízbe ugrik és a népes, roppant erős alsó-középkategóriában indul harcba a GQ3-mal. Persze nem tudjuk mire lesz képes szemtől szemben a régi múltra visszanyúló kompaktok ellen, de a gyártó minden erejével azon van, hogy a Genfi Autószalonon bemutatkozó újdonság sikeres legyen.
Fél évszázad már szép idő, sőt, bizonyos esetekben már-már élő legendának kell lenni ahhoz, hogy az 50 év teljesüljön. Tavaly az Omega együttes és a The Rolling Stones ünnepelt ötévtizedes jubileumot, idén pedig a Lamborghini ülheti meg kerek jubileumát. Az olaszok ízelítő forója megmutatja, mivel készül a gyártó a születésnapra.
A luxuscikkek világában lassabban múlik az élet. Nem csak a szorgos kezek mestermunkája és a befektetett milliárdok, de a sikkes mivolt maradandó jellege is megnyújtja egy-egy termék életciklusát. Ez pedig jól bizonyítja a Rolls-Royce Phantom is, amelynek üzenete a 10 éves szülinapján is legalább annyira egyértelmű, hogy a leváltást még a gyártó és a vásárlók sem igényelik különösebben.
Jórészt a modellpaletta javából kerülnek ki a megkaparintott és próbára tett tesztautók, de mostanság szerencsére nem ritka, hogy a kínálat alsóháza jut el hozzánk, aminek eredményeképp a belépőt jelentő, sokak választását képező alapmotorokkal és -felszereltségekkel kapcsolatban szolgálhatunk hasznos információkkal. Ezúttal a Kia Cee’d kombijába csomagolt 90 lóerős 1,4 dízelmotort tettük próbára…
Úgy tűnik, a népszerű óriás, a Google már szinte semmiből sem maradhat ki. Ezúttal a gyári autós navigációk piacán vetné meg a lábát, méghozzá a Hyundai és a Kia fedélzeti rendszereihez kapcsolódva, sőt, a megoldásnak hála az APIs (Application Program Interfaces) telemaitkai programok is futtathatóak lesznek az eszközökön.
’Elkészült a mű! Az alkotó pihen’ – szól a szerző, de esetünkben a BMW nem így cselekedett, hanem rögtön videó forgatásába fogott, hogy megmutassa a világnak első szériagyártású elektromos autóját, az i3-at. A Coupe a Los Angelesi Autószalonon mutatkozik be a közönségnek, gyártása pedig az év második felében kezdődik meg.
Egy rövid videó már bepillantást is nyújt a hamarosan érkező Infiniti Q50 világába, amelyről még a hónapban, a Detroiti Autószalonon hull majd le a lepel.
Nemrég számoltunk be a Mercedes-Benz grandiózus terveiről az új S-osztály palettájával kapcsolatosan, ma újabb hírrel szolgálhatunk a csillagosokról, mégpedig a következő generációs C-osztály minden fontos tulajdonságát/újdonságát gyűjtöttük egy csokorba, amivel a stuttgartiak a BMW 3-as és az Audi A4 ellen készülnek.
A luxuscikkek világában lassabban múlik az élet. Nem csak a szorgos kezek mestermunkája és a befektetett milliárdok, de a sikkes mivolt maradandó jellege is megnyújtja egy-egy termék életciklusát. Ez pedig jól bizonyítja a Rolls-Royce Phantom is, amelynek üzenete a 10 éves szülinapján is legalább annyira egyértelmű, hogy a leváltást még a gyártó és a vásárlók sem igényelik különösebben.
Úgy tűnik, a népszerű óriás, a Google már szinte semmiből sem maradhat ki. Ezúttal a gyári autós navigációk piacán vetné meg a lábát, méghozzá a Hyundai és a Kia fedélzeti rendszereihez kapcsolódva, sőt, a megoldásnak hála az APIs (Application Program Interfaces) telemaitkai programok is futtathatóak lesznek az eszközökön.
’Elkészült a mű! Az alkotó pihen’ – szól a szerző, de esetünkben a BMW nem így cselekedett, hanem rögtön videó forgatásába fogott, hogy megmutassa a világnak első szériagyártású elektromos autóját, az i3-at. A Coupe a Los Angelesi Autószalonon mutatkozik be a közönségnek, gyártása pedig az év második felében kezdődik meg.
Egy rövid videó már bepillantást is nyújt a hamarosan érkező Infiniti Q50 világába, amelyről még a hónapban, a Detroiti Autószalonon hull majd le a lepel.
Nemrég számoltunk be a Mercedes-Benz grandiózus terveiről az új S-osztály palettájával kapcsolatosan, ma újabb hírrel szolgálhatunk a csillagosokról, mégpedig a következő generációs C-osztály minden fontos tulajdonságát/újdonságát gyűjtöttük egy csokorba, amivel a stuttgartiak a BMW 3-as és az Audi A4 ellen készülnek.
Jórészt a modellpaletta javából kerülnek ki a megkaparintott és próbára tett tesztautók, de mostanság szerencsére nem ritka, hogy a kínálat alsóháza jut el hozzánk, aminek eredményeképp a belépőt jelentő, sokak választását képező alapmotorokkal és -felszereltségekkel kapcsolatban szolgálhatunk hasznos információkkal. Ezúttal a Kia Cee’d kombijába csomagolt 90 lóerős 1,4 dízelmotort tettük próbára…
A csehek nagy hévvel vágnak neki a 2013-as esztendőnek, hiszen már rögtön az év elején dübörög a tesztünkben is szereplő Škoda Rapid, mellette pedig élesedik a sokak által epekedve várt Octavia, amely a mögötte felsorakozó műszaki tartalommal valóban sikeres lehet. Mellettük további négy új modellt mutat be a gyártó.
Noha a majdani tulajdonosok java bizonyosan nem teszi majd ki hasonlóan kemény, hosszú és változatos próbatételnek a Land Rover termékét, a brit prémiumgyártó ezúttal látványos és romantikus próbatétellel bizonyítja az új Range Rover rátermettségét. A zászlóshajó egy stílusos Airstream lakókocsit húzott el Angliából.
Minden jel arra mutat, hogy a kormányzati nyomás, és az Európai Unió minden igyekezete ellenére sem lehet meghazudtolni az emberi ösztönt, ami jelenleg a társadalom kárára is szembe megy a józan ész megfontolásaival. Legalábbis erre utal az a németországi felmérés, ami a Duisburg-Essen Egyetem vezényletével a személygépjármű-állomány átlagos teljesítményszintjét vizsgálja. Az emelkedő…
Még a tavalyi év hajrájában mutatta meg a nagyvilágnak a Mercedes-Benz a ráncfelvarráson átesett E-osztályt, pontosabban annak szedán és puttonyos változatát, így gyakorlatilag nem volt kérdés, hogy a kupé és a kabrió sem marad sokáig lepel alatt. A látványos változás itt sem maradt el, sőt, a friss arc a kétajtósoknak talán még jobban áll: az elegáns csillagosok kecsesebbek, mint valaha.
Ha van ember a Föld kerekén, aki munkássága alatt maradandót tett le az asztalra, akkor az a napokban 75 éves születésnapját ünneplő Ratan Tata. Az iparmágnás karrierjét szemlélve pedig valahogy Arnold Schwarzeneggerhez hasonlóan is felmerülhet bennünk a kérdés, hogy miként is lehet egyetlen emberöltő alatt ilyen szép utat bejárni. A mára évi 76 milliárd eurós forgalommal bíró üzletet terelgető…
Élesbe fordult a FUTÁR fantázianevű új BKK-s fejlesztés. A modern FUTÁR-t, vagyis Forgalomirányítási és Utas Tájékoztatási Rendszert múlt év decemberében kezdték tesztelni a szakemberek mozgó autóbuszon, és a tervek szerint 2013 tavaszára elkészül a végleges hálózat is.
A csehek nagy hévvel vágnak neki a 2013-as esztendőnek, hiszen már rögtön az év elején dübörög a tesztünkben is szereplő Škoda Rapid, mellette pedig élesedik a sokak által epekedve várt Octavia, amely a mögötte felsorakozó műszaki tartalommal valóban sikeres lehet. Mellettük további négy új modellt mutat be a gyártó.
Noha a majdani tulajdonosok java bizonyosan nem teszi majd ki hasonlóan kemény, hosszú és változatos próbatételnek a Land Rover termékét, a brit prémiumgyártó ezúttal látványos és romantikus próbatétellel bizonyítja az új Range Rover rátermettségét. A zászlóshajó egy stílusos Airstream lakókocsit húzott el Angliából.
Minden jel arra mutat, hogy a kormányzati nyomás, és az Európai Unió minden igyekezete ellenére sem lehet meghazudtolni az emberi ösztönt, ami jelenleg a társadalom kárára is szembe megy a józan ész megfontolásaival. Legalábbis erre utal az a németországi felmérés, ami a Duisburg-Essen Egyetem vezényletével a személygépjármű-állomány átlagos teljesítményszintjét vizsgálja. Az emelkedő…
Ha van ember a Föld kerekén, aki munkássága alatt maradandót tett le az asztalra, akkor az a napokban 75 éves születésnapját ünneplő Ratan Tata. Az iparmágnás karrierjét szemlélve pedig valahogy Arnold Schwarzeneggerhez hasonlóan is felmerülhet bennünk a kérdés, hogy miként is lehet egyetlen emberöltő alatt ilyen szép utat bejárni. A mára évi 76 milliárd eurós forgalommal bíró üzletet terelgető…
Még a tavalyi év hajrájában mutatta meg a nagyvilágnak a Mercedes-Benz a ráncfelvarráson átesett E-osztályt, így gyakorlatilag nem volt kérdés, hogy a kupé és a kabrió sem marad sokáig lepel alatt. A látványos változás itt sem maradt el, sőt, a friss arc a kétajtósoknak talán még jobban áll: kecsesebbek, mint valaha.
Élesbe fordult a FUTÁR fantázianevű új BKK-s fejlesztés. A modern FUTÁR-t, vagyis Forgalomirányítási és Utas Tájékoztatási Rendszert múlt év decemberében kezdték tesztelni a szakemberek mozgó autóbuszon, és a tervek szerint 2013 tavaszára elkészül a végleges hálózat is.
Még a tavalyi év hajrájában mutatta meg a nagyvilágnak a Mercedes-Benz a ráncfelvarráson átesett E-osztályt, pontosabban annak szedán és puttonyos változatát, így gyakorlatilag nem volt kérdés, hogy a kupé és a kabrió sem marad sokáig lepel alatt. A látványos változás itt sem maradt el, sőt, a friss arc a kétajtósoknak talán még jobban áll: az elegáns csillagosok kecsesebbek, mint valaha.
Még a tavalyi év hajrájában mutatta meg a nagyvilágnak a Mercedes-Benz a ráncfelvarráson átesett E-osztályt, pontosabban annak szedán és puttonyos változatát, így gyakorlatilag nem volt kérdés, hogy a kupé és a kabrió sem marad sokáig lepel alatt. A látványos változás itt sem maradt el, sőt, a friss arc a kétajtósoknak talán még jobban áll: az elegáns csillagosok kecsesebbek, mint valaha.
Noha egy autó birtoklása már-már természetes kiváltságnak tűnik, a gazdasági folyamatok és az infrastruktúra terhelhetőségének, fejleszthetőségének korlátai mégis arra engedek következtetni, hogy az egyéni közlekedés legnépszerűbb formája hosszútávon nem fenntartható. Talán nem állítunk valótlanságot azzal sem, hogy a gyártók kínálata nehezen alkalmazkodik a megváltozott igényekhez, aminek…
Noha egy autó birtoklása már-már természetes kiváltságnak tűnik, a gazdasági folyamatok és az infrastruktúra terhelhetőségének, fejleszthetőségének korlátai mégis arra engedek következtetni, hogy az egyéni közlekedés legnépszerűbb formája hosszútávon nem fenntartható. Talán nem állítunk valótlanságot azzal sem, hogy a gyártók kínálata nehezen alkalmazkodik a megváltozott igényekhez, aminek…
Alig egy hónapja, hogy komoly fába vágtuk fejszénket a kompakt kategória mustráját illetően: összehasonlító tesztünkben a C-szegmens legjobbjai csaptak össze egymással, népszerű, józan teljesítményű és modern benzinmotorokkal szerelve. A kihívó a Volkswagen Golf legfrissebb, hetedik generációja volt, a wolfsburgi újdonság pedig a tulajdonságok objektív és körültekintő értékelésében végül szinte…
Alig egy hónapja, hogy komoly fába vágtuk fejszénket a kompakt kategória mustráját illetően: összehasonlító tesztünkben a C-szegmens legjobbjai csaptak össze egymással, népszerű, józan teljesítményű és modern benzinmotorokkal szerelve. A kihívó a Volkswagen Golf legfrissebb, hetedik generációja volt, a wolfsburgi újdonság pedig a tulajdonságok objektív és körültekintő értékelésében végül szinte…
Az ünnepek során akaratlanul is elszabadult a fantáziánk, hátha az égiek meghallgatják kívánságainkat, s a karácsonyfán lógó díszek között majd a megfelelő álomautóhoz illő slusszkulcs is felbukkan. Mi tagadás, közös szerkesztőségi vacsoránkon arra a következtetésre jutottunk, hogy nincs is izgalmasabb az álmok szárnyalásánál, s ha már így van, miért is ne vonnánk be ebbe az élménybe Önöket is.
Az ünnepek során akaratlanul is elszabadult a fantáziánk, hátha az égiek meghallgatják kívánságainkat, s a karácsonyfán lógó díszek között majd a megfelelő álomautóhoz illő slusszkulcs is felbukkan. Mi tagadás, közös szerkesztőségi vacsoránkon arra a következtetésre jutottunk, hogy nincs is izgalmasabb az álmok szárnyalásánál, s ha már így van, miért is ne vonnánk be ebbe az élménybe Önöket is.
Az új évet csonka héttel kezdtük, ám mindez közel sem jelenti azt, hogy híján voltunk a finomabb anyagoknak. Rögtön két összhasonlítóval robbantottuk a 2013-as esztendőt, amely mellé az autós világ változatos, hol épp sebességhajhászó, hol épp elektronokkal kacérkodó megoldásai szolgáltatták a körítést.
Az új évet csonka héttel kezdtük, ám mindez közel sem jelenti azt, hogy híján voltunk a finomabb anyagoknak. Rögtön két összhasonlítóval robbantottuk a 2013-as esztendőt, amely mellé az autós világ változatos, hol épp sebességhajhászó, hol épp elektronokkal kacérkodó megoldásai szolgáltatták a körítést.