A világ legnagyobb Rolls-Royce megrendelését adta le a 2016-ban elkészülő, makaói Louis XIII hotel. Az egykori francia király nevét viselő szálloda megrendelésének mérsékelt szerénységét jelzi az is, hogy ezek között található a két valaha készült legdrágább Phantom is.
Toto Wolff, a Mercedes motorsport-igazgatója elárulta, Nico Rosberg és Lewis Hamilton korábbi békés, már-már baráti kapcsolata rendkívül hirtelen vált ellenségessé, amint a páros felismerte, hogy idén kettejük közt dől el a világbajnoki cím sorsa a Forma-1-ben. Tovább »
A Renault nem csupán a közeljövőre gondol, hiszen az ezúttal bemutatott ELOAB tanulmánnyal a középtávú terveit mutatja meg a francia gyártó, azaz hogy a következő évtizedben nagyjából milyen közlekedési eszközre számíthatunk. A B-szegmensbe tartozó koncepció számos izgalmas megoldást tartalmaz, amelyek némelyikét hamarosan a széria modellekbe is beülteti a gyártó.
Marco Mattiacci, a Ferrari Forma-1-es csapatának vezetője úgy nyilatkozott, a legutóbbi, olaszországi versenyhétvégén jól látszott, a maranellói gárda milyen jelentős hátrányban van a bajnoki tabellát vezető Mercedesszel szemben. Tovább »
A BMW még azelőtt új motorok érkezését jelentette be a 2-es sorozathoz, pontosabban az elsőkerékhajtású Active Tourerhez és a hátsókerekes Coupéhoz, hogy megnyitotta volna kapuit a Párizsi Autószalon. A friss erőforrások rövidesen rendelhetőek lesznek a márkakereskedésben.
Túlságosan drága a Red Bull Forma-1-es csapatának Sebastian Vettel – egész konkrétan így nyilatkozott az osztrák vállalat motorsport-tanácsadója, Dr. Helmut Marko. Tovább »
A Honda Jazz legfrissebb generációja egyes országokban már bemutatkozott Fit néven, az európai kivitelt viszont még nem jelentették be a japánok. Kétségtelen, hogy már nem kell sokat várni az európai Jazz harmadik generációjára, aminek végső prototípusát a Párizsi Autószalonon láthatjuk első ízben.
A korábbi Forma-1-es világbajnok Alain Prost szerint a Mercedes alakulatának igencsak körültekintőnek kell lennie azzal kapcsolatban, hogy miképp kezeli versenyzői rivalizálását a bajnoki hajrában. Tovább »
Úgy látszik, hogy az október elején kezdődő Párizsi Autószalonra a Ford egyterű kínálatának megújítását tűzte ki céljául, hiszen a nemrégiben bemutatott vadonatúj S-Max mellett most az alaposan felfrissített C-Maxot és Grand C-Maxot köszöntheti a nagyközönség.
Jobbára már a 2015-ös versenyautó fejlesztésére fókuszál a Ferrari Forma-1-es csapata – a maranellói gárda az idei bajnokság hátralévő versenyein már megkezdi a jövő évi komponensek tesztelését. Tovább »
A Caterham Forma-1-es csapata szerdán hivatalos közleményben jelentette be, hogy a hétvégi Szingapúri Nagydíjon is a Marcus Ericsson – Kamui Kobayashi párossal áll rajthoz. Tovább »
A Renault pályaműveletekért felelős vezetője, Remi Taffin úgy nyilatkozott, csak egy rajtelsőség lenne elég jó eredmény ahhoz, hogy megmutassák, sikerült jelentősen csökkenteniük hátrányukat az idén domináló Mercedesszel szemben. Tovább »
3,8 liter. Ez a maximum a legtakarékosabb autók tízes toplistájába való belépéshez, míg más modellek ennek az négyszeresét is gond nélkül elfogyasztják 100 kilométeren. A szigorodó normák egyre takarékosabb autókat kívánnak. De vajon ez hozott érdemleges változást a szélsőértékek terén is? Számba vesszük a hazai piac legtakarékosabb és legszomjasabb autóit.
A világ legnagyobb Rolls-Royce megrendelését adta le a 2016-ban elkészülő, makaói Louis XIII hotel. Az egykori francia király nevét viselő szálloda megrendelésének mérsékelt szerénységét jelzi az is, hogy ezek között található a két valaha készült legdrágább Phantom is.
A BMW még azelőtt új motorok érkezését jelentette be a 2-es sorozathoz, pontosabban az elsőkerékhajtású Active Tourerhez és a hátsókerekes Coupéhoz, hogy megnyitotta volna kapuit a Párizsi Autószalon. A friss erőforrások rövidesen rendelhetőek lesznek a márkakereskedésben.
A Honda Jazz legfrissebb generációja egyes országokban már bemutatkozott Fit néven, az európai kivitelt viszont még nem jelentették be a japánok. Kétségtelen, hogy már nem kell sokat várni az európai Jazz harmadik generációjára, aminek végső prototípusát a Párizsi Autószalonon láthatjuk első ízben.
A Renault nem csupán a közeljövőre gondol, hiszen az ezúttal bemutatott ELOAB tanulmánnyal a középtávú terveit mutatja meg a francia gyártó, azaz hogy a következő évtizedben nagyjából milyen közlekedési eszközre számíthatunk. A B-szegmensbe tartozó koncepció számos izgalmas megoldást tartalmaz, amelyek némelyikét hamarosan a széria modellekbe is beülteti a gyártó.
Úgy látszik, hogy az október elején kezdődő Párizsi Autószalonra a Ford egyterű kínálatának megújítását tűzte ki céljául, hiszen a nemrégiben bemutatott vadonatúj S-Max mellett most az alaposan felfrissített C-Maxot és Grand C-Maxot köszöntheti a nagyközönség.
3,8 liter. Ez a maximum a legtakarékosabb autók tízes toplistájába való belépéshez, míg más modellek ennek az négyszeresét is gond nélkül elfogyasztják 100 kilométeren. A szigorodó normák egyre takarékosabb autókat kívánnak. De vajon ez hozott érdemleges változást a szélsőértékek terén is? Számba vesszük a hazai piac legtakarékosabb és legszomjasabb autóit.
Bármiféle meglepetést nélkülözve, mégis izgalmakkal átitatva érkezik az Opel Adam legizmosabb verziója. Az S a gyártó 1,4 literes turbómotorjának 150 lóerős verzióját kapja.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet az alábbiakban vagy ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.