Lékai Máté szerint minden helyzetben hibáztak, Chema Rodriguez pedig arról beszélt, hogy nem volt esélye a válogatottnak visszatérni a játékba. Székely Márton szerint ez "tipikus magyar történet".
David Coulthard a Drive To Survive legújabb évadának promózása céljából számod médiumnak nyilatkozott Írországban. A skót ex-F1-es a beszélgetések során többek között Max Verstappen és Sergio Pérez kapcsolatáról is beszélt és a mexikói pilótával kapcsolatban egy érdekes dolgot is felvetett. Nem titok, hogy Pérez nem kimondottan másodhegedűsnek igaz
Toto Wolff korábbi pilótájukhoz hasonlította Mick Schumacher helyzetét, miközben a német versenyző korábbi főnöke elmondta, miért nem tartották meg tartalékként őt.
Carlos Sainz Sr számára közel sem úgy alakult az idei Dakar Rally, mint ahogyan azt eltervezte. A „spanyol matador” több nagy baleset részese is volt és végül be sem tudta fejezni a viadalt. A balesetei miatt komoly hátfájdalmai is voltak és mivel azok tovább tartották a megszokottnál, Sainz orvosi tanácsra kivizsgáltatta magát. Végül pedig kiderül
A világhírű divatlap, a Vogue holland kiadása nemrégiben Kelly Piquet-vel rendezett fotózást és készített interjút. A lap sok kritikát kapott, amiért a prominens kiadványként olyan nőt “reklámoz”, aki nem önmaga eredményei által lett ismert, hanem édesapja és partnere által. Így sokan rossz példának ítélték, hogy Kelly Piquet az, aki a motorsportot
Carlos Sainz a Dakar kilencedik szakaszán borult és bár megpróbálta folytatni a versenyt, az Audi nem tudta megjavítani autóját. Mint később kiderült, jobb is, hogy nem folytatódott a Dakar a 60 éves legenda számára.
Mick Schumacher két év után távozásra kényszerült a Haas csapatától, de vannak, akik szerint az amerikai csapat hibát követett el a német elküldésével. Így van ezzel a korábbi Forma-1-es pilóta, Marc Surer is, aki nem ért egyet a Hülkenberg-Schumacher cserével. „Mick olyasvalaki, aki most gyakorlatilag két tanulóévet töltött a Forma-1-ben, és most
Sajtóhírek szerint hamarosan teljessé válhat a mezőny az IndyCar-ban, a Dale Coyne Racing kiszemeltje a Hondába Sting Ray Robb, aki az ide vezető bajnokságok közül az F3 szintűben bajnok lett. A Motorsport.com azt írja, a szerződést napokon belül aláírhatják. Robb 2020-ban magabiztosan nyerte meg az Indy Pro 2000 bajnokságát az IndyCar-ban tavaly m
A General Motors és a Cadillac valóban komolyan gondolja, hogy sikeres lehet a Forma-1-ben. Ehhez ragaszkodik Mario Andretti, az F1 1978-as világbajnoka, akinek fia, Michael arra pályázik, hogy 2025-ben vagy 2026-ban csapatot indítson a királykategóriában. Kezdetben egy Renault vagy Honda ügyfélmotorral mennének – de Cadillac névre átkeresztelve, a
Jó hír, hogy a harmadikon – éppen Portugália ellen – már túl van a magyar válogatott, és Svédország a következő ellenfele. Nagy Sándor sportpszichológus az InfoRádióban úgy vélekedett, higgadtan kell folytatni a munkát, mindig csak egy feladatra koncentrálva, a portugálok elleni kudarcnak ugyanis kitapinthatók az okai.
Három napon át közlekedik demonstrációs jelleggel egy hidrogén üzemanyag-cellás autóbusz Pakson, a magyar hidrogén völgy központjában, a JIVE-2 projekt részeként, mely az eddigi legnagyobb uniós társfinanszírozású hidrogénbusz program Európában. A január 16. és 18. közötti programon hidrogén busz konferenciát, szakmai és pályaorientációs napot is s
Nem kap helyettesítést a Kínai Nagydíj, csak 23 versenyhétvége lesz az idei Forma-1-es szezonban. A Forma-1 a 2023-as szezont rekordhosszúságúra, 24 versenyhétvégésre tervezte. Azonban idővel kiderült, hogy a Kínai Nagydíj megrendezése még egyáltalán nem biztosított. Több helyszín is szóbeszéd tárgya lett a helyettesítés kapcsán, például Portimao é
Elfyn Evans számára nem jól sikerült a 2022-es WRC szezon, azonban 2023-ban ismét szeretne világbajnoki címért harcolni, amihez jól kell szerepelnie már a Monte-Carlo Rallyn is.
A Chip Ganassi kedden bejelentette, hogy Szato Takumát elindítják 2023-ban az IndyCar oválpályás versenyein. Csak ezeken ül autóba a japán, a nem ovál helyszíneken Marcus Armstrongé ez a lehetőség. A 45 éves japán így öt futamon indul, beleértve az Indy 500-at is, amelyen 2017-ben és 2020-ban már diadalmaskodott. Miután nem tudott szerződéshosszabb
Ott Tanak az idei szezontól visszatért az M-Sport csapatához, ahol a Ford Pumát a Montén fogja először versenyen vezetni, így némileg az ismeretlenből indul.