2012-ben megújul a Mercedes-Benz SL, amelyre az is utal, hogy a fejlesztések lassan az utolsó stádiumba érnek. Ügyes kémfotósok már több ízben is lencsevégre kapták az új generációt, amelyet a gyártó a nagy konkurensekkel – a Jaguar XK-R és az Aston Martin V8 Vantage kabrió változatával – együtt tesztel, azzal az egyértelmű szándékkal, hogy bebiztosítsák maguknak újdonságuk elsőségét.
2012-ben megújul a Mercedes-Benz SL, amelyre az is utal, hogy a fejlesztések lassan az utolsó stádiumba érnek. Ügyes kémfotósok már több ízben is lencsevégre kapták az új generációt, amelyet a gyártó a nagy konkurensekkel – a Jaguar XK-R és az Aston Martin V8 Vantage kabrió változatával – együtt tesztel, azzal az egyértelmű szándékkal, hogy bebiztosítsák maguknak újdonságuk elsőségét.
A Hyundai Veloster a sportosabb vonalon indult el, ám csak kisebb izmokkal: a 140 lóerős 1,6-os közvetlen benzinbefecskendezéses szívómotor eddig egyedül árválkodott a palettán. Ez hamarosan megváltozik: a gyártó ugyanis most rántotta le a motor turbós kiadásáról a leplet, amely csakhamar megjelenik a kínálatban. De mellette dízelfronton is erősít a márka.
A Hyundai Veloster a sportosabb vonalon indult el, ám csak kisebb izmokkal: a 140 lóerős 1,6-os közvetlen benzinbefecskendezéses szívómotor eddig egyedül árválkodott a palettán. Ez hamarosan megváltozik: a gyártó ugyanis most rántotta le a motor turbós kiadásáról a leplet, amely csakhamar megjelenik a kínálatban. De mellette dízelfronton is erősít a márka.
Általában amint meghalljuk a Fekete-Afrika földrajzi nevet, egyből a lenyűgöző természeti kincsek, a szafarik egzotikus álomvilága jut eszünkbe - persze az árnyékos oldal mellett, ahol sátortáborokban éhező kisgyerekek nyomorognak, fehér orvosok küzdenek nálunk már rég nem ismert betegségekkel; no meg a kép, ahogy komplett falvak menekülnek a vérengző hadurak, törzsi háborúk elől.
Általában amint meghalljuk a Fekete-Afrika földrajzi nevet, egyből a lenyűgöző természeti kincsek, a szafarik egzotikus álomvilága jut eszünkbe - persze az árnyékos oldal mellett, ahol sátortáborokban éhező kisgyerekek nyomorognak, fehér orvosok küzdenek nálunk már rég nem ismert betegségekkel; no meg a kép, ahogy komplett falvak menekülnek a vérengző hadurak, törzsi háborúk elől.
Noha az önjáró autó megépítéséhez szükséges tudás és technikai háttér már hosszú évek óta rendelkezésre áll, a General Motors globális kutatási és fejlesztési munkájáért felelős Alan Taub csak a következő évtizedre becsüli az ilyen járművek kereskedelmi forgalomba helyezésének kezdetét.
Noha az önjáró autó megépítéséhez szükséges tudás és technikai háttér már hosszú évek óta rendelkezésre áll, a General Motors globális kutatási és fejlesztési munkájáért felelős Alan Taub csak a következő évtizedre becsüli az ilyen járművek kereskedelmi forgalomba helyezésének kezdetét.
Ötajtós kompakttal bővül a Volvo palettája a C30 nagyobb és praktikusabb testvéreként világrajött V30-cal, amely az alsó-középkategóriába csöppenve olyan ellenfelekkel kerül majd szembe, mint a VW Golf, valamint a Ford Focus, de prémium mivolta miatt akár az Audi A3 Sportback is a riválisok közé tartozik.
Ötajtós kompakttal bővül a Volvo palettája a C30 nagyobb és praktikusabb testvéreként világrajött V30-cal, amely az alsó-középkategóriába csöppenve olyan ellenfelekkel kerül majd szembe, mint a VW Golf, valamint a Ford Focus, de prémium mivolta miatt akár az Audi A3 Sportback is a riválisok közé tartozik.
A Genfi Autószalonon ismét igazi ínyencfalatokkal találkozhatunk, amit a Morgan újdonsága is megerősít: a tavasszal bemutatják a klasszikus megjelenésű Plus 8-at.
A Genfi Autószalonon ismét igazi ínyencfalatokkal találkozhatunk, amit a Morgan újdonsága is megerősít: a tavasszal bemutatják a klasszikus megjelenésű Plus 8-at.
Borongós délutánon ülök be Gerbeaud Cukrászdába, hogy egy szelet süteményt és egy pohár vizet rendeljek. Persze döntésem biztos jele annak, hogy keringőre való felhívást tettem közzé, így nem is lepődök meg azon, hogy egy francia ajkú, idősödő hölgy lép mellém. Korábban sosem találkoztunk, mégis déjá vu érzésem van.
Borongós délutánon ülök be Gerbeaud Cukrászdába, hogy egy szelet süteményt és egy pohár vizet rendeljek. Persze döntésem biztos jele annak, hogy keringőre való felhívást tettem közzé, így nem is lepődök meg azon, hogy egy francia ajkú, idősödő hölgy lép mellém. Korábban sosem találkoztunk, mégis déjá vu érzésem van.
A Land Rover már korábban bejelentette, hogy az évtizedek óta velünk tartó Defendert hamarosan két teljesen új modellel váltja ki a palettán, amelynek koncepcióit a Frankfurti Autószalonon már meg is csodálhattunk. De ennyire nem egyszerű a helyzet.
A Land Rover már korábban bejelentette, hogy az évtizedek óta velünk tartó Defendert hamarosan két teljesen új modellel váltja ki a palettán, amelynek koncepcióit a Frankfurti Autószalonon már meg is csodálhattunk. De ennyire nem egyszerű a helyzet.
A kecskeméti üzem tüzei hevesebben izzanak, mint valaha, amelynek eredményeképp 2012 februárjában magyar kezek által elkészül a Mercedes-Benz új kisautós nyitányának első darabja, az új B-osztály legelső példánya, amelyet rengeteg társa követ majd.
A kecskeméti üzem tüzei hevesebben izzanak, mint valaha, amelynek eredményeképp 2012 februárjában magyar kezek által elkészül a Mercedes-Benz új kisautós nyitányának első darabja, az új B-osztály legelső példánya, amelyet rengeteg társa követ majd.
Sokan még a hivatalos gyári információk megérkezése előtt hangos jajveszékelésbe kezdtek a hibrid Mitsubishi Lancer Evo kapcsán, ám már bizonyos, hogy modern hajtáslánc kerül az ikonikus japán sportgép alá, sőt, akár az is elképzelhető, hogy egy ütős dízel-elektromos páros komponálja majd az Evo legfrissebb szonátáit.
Sokan a modern kor egyik legkiválóbb szupersportautójának várták a McLaren újdonságát, az MP4-12C-t, azonban a karrierjét megkezdő négykerekűt nem csupán a sajtó vegyes visszhangja sújtja a vezetési élményt illetően, hanem a vevők felől is érkezik minőségi és működési problémákról szóló panasz.
November 10-én nyit az AUTOTECHNIKA járműipari szakkiállítás a Budapesti Vásárközpontban. Négy héttel a nyitás előtt a szervező HUNGEXPO részéről Rafay János kiállítási igazgatót és a társszervező X-Meditor Kft. autóipari üzletágának vezetőjét, Dr. Nagyszokolyai Ivánt kérdeztük az előkészületekről.
A statisztikák szerint az elektromos autók piaca a kezdeti lelkesedés után nem várt stagnálásba kezdett, ugyanis például Nagy-Britanniában alig fogynak a villamos meghajtású négykerekűek, hiába próbálják jelentős állami támogatással elősegíteni terjedésüket.
A Ferrari International Design Contest elnevezésű, formaterezőknek kiírt megmérettetésén ugyan alulmaradt a torinói különítmény, de a csapat egyik tagja újra ceruzát ragadott, igencsak merész vonalakat vetve papírra.
Sajnos ismételten szomorú hírrel kell szolgálnunk az autósoknak – legalábbis azoknak, akik gázolajat tankolnak: most szerdától a gázolaj literenkénti kiskereskedelmi ára 7 forinttal emelkedik a hazai benzinkutakon, erősítették meg piaci forrásokból a holtankoljak.hu értesüléseit.
A Porsche 959-es igazi álomautó volt a ’80-as években, ami egyrészt 320 km/órás végsebességével a leggyorsabb utcai járműnek számított, másrészt a benne rejlő műszaki bravúroknak köszönhetően kora legmodernebb alkotása volt.
Öt méter töménytelen luxus. Egy tejben-vajban fürösztő két méter széles limuzin. Státuszszimbólum. Korunk legmodernebb vívmányai, melyek tökéletesen semmissé teszik az A és B pont között – utazással – töltött perceket. Egy teleport készülék, átható illatú bőrözéssel és kerámia kapcsolókkal. Évtizedes tradíciók vegytiszta esszenciája. Tud ezzel egyáltalán valami versengeni?
Sokan még a hivatalos gyári információk megérkezése előtt hangos jajveszékelésbe kezdtek a hibrid Mitsubishi Lancer Evo kapcsán, ám már bizonyos, hogy modern hajtáslánc kerül az ikonikus japán sportgép alá, sőt, akár az is elképzelhető, hogy egy ütős dízel-elektromos páros komponálja majd az Evo legfrissebb szonátáit.
Sokan a modern kor egyik legkiválóbb szupersportautójának várták a McLaren újdonságát, az MP4-12C-t, azonban a karrierjét megkezdő négykerekűt nem csupán a sajtó vegyes visszhangja sújtja a vezetési élményt illetően, hanem a vevők felől is érkezik minőségi és működési problémákról szóló panasz.
November 10-én nyit az AUTOTECHNIKA járműipari szakkiállítás a Budapesti Vásárközpontban. Négy héttel a nyitás előtt a szervező HUNGEXPO részéről Rafay János kiállítási igazgatót és a társszervező X-Meditor Kft. autóipari üzletágának vezetőjét, Dr. Nagyszokolyai Ivánt kérdeztük az előkészületekről.
A statisztikák szerint az elektromos autók piaca a kezdeti lelkesedés után nem várt stagnálásba kezdett, ugyanis például Nagy-Britanniában alig fogynak a villamos meghajtású négykerekűek, hiába próbálják jelentős állami támogatással elősegíteni terjedésüket.
A Ferrari International Design Contest elnevezésű, formaterezőknek kiírt megmérettetésén ugyan alulmaradt a torinói különítmény, de a csapat egyik tagja újra ceruzát ragadott, igencsak merész vonalakat vetve papírra.
A Porsche 959-es igazi álomautó volt a ’80-as években, ami egyrészt 320 km/órás végsebességével a leggyorsabb utcai járműnek számított, másrészt a benne rejlő műszaki bravúroknak köszönhetően kora legmodernebb alkotása volt.
Sajnos ismételten szomorú hírrel kell szolgálnunk az autósoknak – legalábbis azoknak, akik gázolajat tankolnak: most szerdától a gázolaj literenkénti kiskereskedelmi ára 7 forinttal emelkedik a hazai benzinkutakon, erősítették meg piaci forrásokból a holtankoljak.hu értesüléseit.
Öt méter töménytelen luxus. Egy tejben-vajban fürösztő két méter széles limuzin. Státuszszimbólum. Korunk legmodernebb vívmányai, melyek tökéletesen semmissé teszik az A és B pont között – utazással – töltött perceket. Egy teleport készülék, átható illatú bőrözéssel és kerámia kapcsolókkal. Évtizedes tradíciók vegytiszta esszenciája. Tud ezzel egyáltalán valami versengeni?
Minőségi hibák ide vagy oda, a McLaren elérhetőbb árú szuperautója kitartóan menetel, amit mi sem bizonyít jobban, mint hogy a valóban tiszteletre méltó német Sport Auto magazin szupertesztjébe is bekerült.
Habár a BMW M divíziója mindig is alaposan kitett magáért és remeknél remekebb bajor sportolókat nevelt ki, ezúttal úgy hírlik, nagyobb fába vágnák a fejszéjüket, hogy a legnagyobbakkal kelhessenek versenyre. Igaz, már nem először halljuk, hogy saját modellt építenének, azonban most úgy tűnik, motiváltabbak, mint valaha.
Minőségi hibák ide vagy oda, a McLaren elérhetőbb árú szuperautója kitartóan menetel, amit mi sem bizonyít jobban, mint hogy a valóban tiszteletre méltó német Sport Auto magazin szupertesztjébe is bekerült.
Habár a BMW M divíziója mindig is alaposan kitett magáért és remeknél remekebb bajor sportolókat nevelt ki, ezúttal úgy hírlik, nagyobb fába vágnák a fejszéjüket, hogy a legnagyobbakkal kelhessenek versenyre. Igaz, már nem először halljuk, hogy saját modellt építenének, azonban most úgy tűnik, motiváltabbak, mint valaha.
A Mazda elérkezettnek látta az időt, hogy 2009-ben útjára indított, második generációs 3-asát alávesse egy alapos frissítőkúrárának, amely során nem csupán küllemben, de részben lélekben is megújulást nyert a japánok alsó-középkategóriás modellje, így immáron teljes harci díszben várja a 2012-es modellévet.
A hétfői borút megtörve balatoni nyarat és tejben-vajban fürösztő Kánaánt hoztunk Önöknek. Folytatva elmélyedésünket a bajor luxusautó és -vitorlás tesztjébe, feltárjuk a köztes döntések hátrányait és a nagyszerűségről nem megfeledkezve érjük el a tökéletes választást.
A Mazda elérkezettnek látta az időt, hogy 2009-ben útjára indított, második generációs 3-asát alávesse egy alapos frissítőkúrárának, amely során nem csupán küllemben, de részben lélekben is megújulást nyert a japánok alsó-középkategóriás modellje, így immáron teljes harci díszben várja a 2012-es modellévet.
A hétfői borút megtörve balatoni nyarat és tejben-vajban fürösztő Kánaánt hoztunk Önöknek. Folytatva elmélyedésünket a bajor luxusautó és -vitorlás tesztjébe, feltárjuk a köztes döntések hátrányait és a nagyszerűségről nem megfeledkezve érjük el a tökéletes választást.
A Mazda tervezői egyre-másra kápráztatnak el minket formai tanulmányaikkal, melyek a gyáriak által megfogalmazott KODO-stílust hivatottak követni. A természetből ihletet merítő vonalakkal bíró típusok első sorozatgyártású képviselőjének a Mazda CX-5 tekinthető, ami külső megjelenését tekintve hű marad a Minagi koncepcióhoz, azonban az utastér vonzatában már veszít egyediségéből.
Önök kérték, mi megadjuk. Szavazásunk végeredménye bebizonyította, hogy van igény a nagyfelbontású képanyagra, így Olvasóink ezentúl tesztjeink és tudósításaink anyagát teljes HD felbontásban is elérhetik.
Talán mindannyian jól ismerik a dalszöveg részletét: ”Zene nélkül mit érek én…”. Valószínűleg ugyanezt a kérdést teszik fel a rádiók hangszóróin keresztül hallott részlet után a magukat menőnek érző autók is. Hiszen a lenyűgöző forma, a papíron díszelgő hihetetlen menetteljesítmények mérőszámai mellett mégiscsak a vezetési élmény az elsődleges.
A hétfői borút megtörve balatoni nyarat és tejben-vajban fürösztő Kánaánt hoztunk Önöknek. Folytatva elmélyedésünket a bajor luxusautó és -vitorlás tesztjébe, feltárjuk a köztes döntések hátrányait és a nagyszerűségről nem megfeledkezve érjük el a tökéletes választást.
A Mazda tervezői egyre-másra kápráztatnak el minket formai tanulmányaikkal, melyek a gyáriak által megfogalmazott KODO-stílust hivatottak követni. A természetből ihletet merítő vonalakkal bíró típusok első sorozatgyártású képviselőjének a Mazda CX-5 tekinthető, ami külső megjelenését tekintve hű marad a Minagi koncepcióhoz, azonban az utastér vonzatában már veszít egyediségéből.
A hétfői borút megtörve balatoni nyarat és tejben-vajban fürösztő Kánaánt hoztunk Önöknek. Folytatva elmélyedésünket a bajor luxusautó és -vitorlás tesztjébe, feltárjuk a köztes döntések hátrányait és a nagyszerűségről nem megfeledkezve érjük el a tökéletes választást.