Már korábban is pedzegettem, hogy a környezetvédelemnél képmutatóbb terület alig létezik a világon, s bár mindenki fennhangon hirdeti, hogy ilyen irányú törekvéseivel bizony megmenti az emberiséget, azért leszögezhetjük, hogy az egyéni közlekedést illetően a környezettudatosság megmarad a tehetősek luxusának.
A Citroën DS modellek hozzák az elvárt sikert, így a gyártó tervei szerint a jelenleg háromtagúvá hízó kínálat hamarosan megduplázódik: nőies, városi kisautót és luxusszedánt is találunk majd az újdonságok között.
A szerkesztőség parkolójában még ki sem hűlt a Hyundai Genesis Coupé tesztautó helye, a kémfotók után máris megjelentek az első hivatalos képek a ráncfelvarrott változatról.
Napjainkban egyre több gyártó áll elő valamilyen elektromos, leginkább városi használatra szánt törpeautóval, amelyek egyrészt méretükből adódóan sikerednek mókásra, másrészt a tervezők is fiatalosra veszik a formát és a színeket. Ezúttal a Tokiói Autószalon lehetőségeit kihasználva a Nissan és a Suzuki merészkedtek be a sokak számára még érintetlen területre.
Hercegnő vagyok, a király középső lánya. Igaz, sokat kell udvarolnod kegyeimért, de méltó jutalmad elnyered – mutatkozhatna be a DS4 őszintén. A legidősebb nővér a DS5 személyében már úton van, míg a legkisebb húg a DS3 gúnyájában már közöttünk jár egy ideje. A DS4 ezúttal a kisebb dízelmotorral, valamint közepes felszereltségi szinttel fűszerezve gurult be tesztparkunkba, hogy vele karöltve…