Képzeljük el, hogy este egy másnapi fontos tárgyalásra, vagy éppen vizsgára készülünk! Aztán reggel izgatottan vágjuk be magunkat az autóba, és még csak nem is érezzük, hogy ez a nap bármiben is különbözne a megszokottól.
Egyes brit, állítólag megbízható forrásból származó értesülések szerint a Ford európai részlege már gőzerővel dolgozik hibrid hajtásláncain, amelyeknek első, szériába kerülő változata a Mondeóban ütheti fel a fejét, méghozzá két éven belül, valamikor 2013-ban.
A tavalyi Tokiói Autószalonon már próbálkozott a Toyota hibrid sportautóval, akkor a GAZOO Racing segítségével egy 392 lóerős, összkerékhajtású tanulmányt mutattak be a nagyközönségnek, amely az MR2 alapjaira épült. Az utódra sem kellett sokat várni, a GRMN Sports Hybrid Concept II ugyanis élesben mutatkozik be, mégpedig már most hétvégén.
Hazánkba is megérkezett a Hyundai hátsókerékhajtású kupéja, amely 210 és 303 lóerős motorokkal, átfogó felszereltséggel és a szokásos 5 éves, kilométer-korlátozás nélküli garanciával listaáron már 9,99 millió forinttól hazavihető.
Zuffenhausenben nem panaszkodhatnak, mostanában igazán jól megy a Porsche szekere, ráadásul roppant ígéretes jövőnek is néznek elébe a stuttgartiak. A 2013-ra időzített szuperhibrid után a kisebb pénztárcájú rajongókat is kiszolgálja a nagymúltú márka, 2014-ben ugyanis már a szalonokba gurulhat a belépőszintű roadster.
Szinte még fel sem ocsúdtunk a MINI Coupé bemutatója után, és a gyártó máris egy versenyautóval igyekszik elkápráztatni minket, ami egyik percről a másikra a zöld pokol aszfaltcsíkján találta magát.
Kisebb tömeg, haragosabb tekintet, erősebb motor, kompromisszummentes futómű – Münchenben tudják, hogy kell egy igazán szaftos finomságot még több pecsenyezsírral kívánatosabbá tenni. A BMW M3 CRT (Carbon Racing Technology) csakis szedán karosszériával és balkormányos formátumban lesz elérhető.
A történet még a Mitsubishi i-MiEV bemutatóján kezdődött - ott pattant ki ugyanis a fejemből, hogy előre beígért 150 km-es gyári ciklus szerinti (vagyis inkább elméleti) hatótávolság ide vagy oda, én bizony nagyon kíváncsi vagyok arra, hogy mit is tud valójában a kis gyémánt. A próbatétel ötlete szerencsére a márka hazai importőrének is felkeltette érdeklődését, így megkaptuk négy napra az autót –…
Mikor az ember gyerekként szuper játékokról álmodozik, az első helyek egyikén nagy valószínűséggel megjelenik a távirányítós autó, hiszen ezeket a kis játékokat villanymotorok hajtják, „maguktól mozognak”, ezzel sokkal valósághűbb élményt adva. Ezt az igényt elégíti ki maximálisan a nagy múltú német játék- és makettgyártó vállalat, a Schuco legújabb játéka.
Az Opel utóbbi négy évben látható örömteli feltámadásának első gyermeke, az 2009-es Év Autója címet is bezsebelő Insignia már többször bizonyított nálunk, így jelen tesztünkben nem is hagyományos, általános értékeivel próbál meggyőzni minket a nagyra nőtt, gyönyörű vonalakkal megáldott modell. A piros, OPC Line sportcsomaggal díszített ötajtós újdonságértéke hajtásláncában rejlik, motorja ugyanis…
A pénteki tudósításunkban már beszámoltunk a páratlan rekordkísérletünkről, amely az elektromos hajtás népszerűsítésének céljából is fogant. Bár az i-MiEV volánja mögött egyetlen feltöltéssel elért 220 kilométer a mai felfogás szerint inkább küzdelem volt, mint hagyományos sétakocsikázás, azért a dokumentálás céljából is rögzített videónk készítése közben jól szórakoztunk.
A versenyzők mindent bevetettek, így a rekord megdőlt: immár 10 perc alá került a Pikes Peak hegyi futam rekordideje. Azért egy kis csavar is belefért a dologba. Az időt ugyanis nem a hevesen készülő Rhys Miller, vagy Paul Dallenbach, hanem a korábbi rekordtartó „Monster” Tajima futotta különleges Suzukijával.
Hat forinttal csökken a benzin, és 9 forinttal a gázolaj ára a hazai töltőállomásokon szerdától - erősítették meg piaci forrásokból a holtankoljak.hu értesülését. Így a benzin átlagára 370 forintra esik, míg a gázolajé 360 forintra csökken.
Jubileumokban bővelkedik az év az Opel háza táján, ugyanis a magyarországi részleg 20 éves születésnapjának megünneplése mellett a márka egyik típusának 100 éves évfordulóját üli meg, ami előtt lelkes magyar veteránosok Adam Opel szobrának meglátogatásával tisztelegtek.
Az 1968-as évjáratú Mercedes-Benz W111 SE Coupé és az 1989-es W126 SEC menetpróbáinak kapcsán az elmúlt hetekben talán már sikerült ízelítőt adnunk a csillagos márka dicső múltjáról, ám mi sem szolgál nagyobb örömünkre, minthogy a köztiszteletnek örvendő csillag jövője már hazánk jó hírnevét is öregbíteni fogja, hiszen jelenleg is gőzerővel folyik a kecskeméti termelés előkészítése.
A Mazda már nagyon régóta dolgozik az RX-8-ban továbbfejlesztett formában jelentkezett Wankel-motor tisztába tételén, de a siker egyelőre várat magára. A legfrissebb hírek szerint az erőforrás új generációját lézeres gyújtással tennék hatékonyabbá.
Bár az első modellek kerekei várhatóan az ősz kezdetével érintenek magyar aszfaltot, a frissen bemutatott kis Audi „terepes” itt van, és már rendelhető is. Persze a márkától megszokott prémiumot azért meg kell fizetni a Q3-ért: a legolcsóbb verzió is
Japán modern korunkban mindig is kulcsszerepet vállalt az autózásban, azonban sok esetben belpiacos modelljeikkel haragították magukra a rajongókat. Odaát lehetett kapni igazi ínyencfalatnak számító Lancer Evo kombit, limitált példányszámú Imprezát, ám mellettük sok praktikus városi kisautót is elirigyelhetünk a szigetországtól és lakóitól.
A Chevrolet Cruze sikerei vitathatatlanok, s diadalmas menetelését bizonyítandó a típus az elmúlt hónap legsikeresebb kompakt modelljének számított az Egyesült Államokban. A népszerűség mindeközben hazánkban is töretlen, ami nem is csoda, hiszen a három és négymillió forint közötti árkategóriában lassan kihalni látszanak a kívánatos külsővel rendelkező szedánok.
Ugyan nem számít hitelesített, teljesen hivatalos mérésnek, de a vadonatúj BMW M5 alig egy hete bemutatott szériaváltozatával a gyártó egyik tesztpilótája a napokban 7:55 perces köridőt futott a Nürburgring legendás Nordschleife-i aszfaltcsíkján.
A hétvégén immár 39-edjére megrendezett nürburgringi 24 órás versenyen a Manthey Racing istálló Porsche 911 GT3 RSR-je tudott diadalmaskodni Marc Liebbel, Timo Bernharddal, Romain Dumassal és Lucas Luhrral a volánja mögött, a 24 óra alatt 156 kört maga mögött hagyva, ami a kibővített, így pedig több mint 25 kilométer hosszú pályán összesen közel 4000 kilométernyi versenytávot (pontosan 3959 km)…
Miután a Chevrolet bevonult az öreg kontinensre, a márka lassan a termékeihez okkal társuló népszerűségre tesz szert. A konkurencia elleni harcba nagy reményekkel indulhatnak a forgalmazók, hiszen a tavalyi üzleti évben világszerte több mint 4,25 millió Chevrolet találta gazdára, s ebből 477.194 darabot Európában helyeztek forgalomba. Vajon ezek után a hazai vásárlók is büszkén mondhatják el…
Miután a Chevrolet bevonult az öreg kontinensre, a márka lassan a termékeihez okkal társuló népszerűségre tesz szert. A konkurencia elleni harcba nagy reményekkel indulhatnak a forgalmazók, hiszen a tavalyi üzleti évben világszerte több mint 4,25 millió Chevrolet találta gazdára, s ebből 477.194 darabot Európában helyeztek forgalomba. Vajon ezek után a hazai vásárlók is büszkén mondhatják el…
A BMW tegnap hivatalosan bejelentette, hogy mostantól két új motorral lesz elérhető a márka legkisebb hobbiterepese, az X1. Mindkét erőforrás kétliteres, négyhengeres és turbós, a különbség ’csupán’ annyi, hogy az egyik benzines, míg a másik dízel.
Inkább hangulatfokozóként, mint az 1 M képességeinek demonstrálása céljából készítette a BMW a videót, amelyben Los Angeles belvárosának felettébb különös helyén karikázik a 340 lóerős kis kupé: a több mint 300 méter magas U.S. Bank Tower tetején.
Mark Higgins, a korábbi brit rali bajnok élete mentését hozta össze a gyakorlás során, de a sok küzdelem megérte: szériaautóval jelenleg ő birtokolja a legjobb időt a történelmi Man szigeti TT útvonalán.
A London Masterpiece azon igényes műgyűjtők fellegvára, akik kedvelik 18-19. századi műalkotásokat, ékszereket, finom borokat, a kortárs művészetet és persze a klasszikus autókat. Ezúttal a Rolls Royce is igazán különleges meglepetéssel emeli a rendezvény fényét: olyan kabriót készítettek, amely joggal veheti fel a versenyt a legkiválóbb művészek alkotásaival – mind árban, mind pedig…
Az Európa nyugatabbik felén jóval népszerűbb bioetanol épp kezdett hazánkban is felfutni, hiszen egyre több benzinkút kínálatában jelent meg és az autósok is kezdtek megbarátkozni vele, a kormány viszont jelentős mértékben drágítaná a környezetbarát és a magyar gazdaság számára is fontos üzemanyagot.
Az Európa nyugatabbik felén jóval népszerűbb bioetanol épp kezdett hazánkban is felfutni, hiszen egyre több benzinkút kínálatában jelent meg és az autósok is kezdtek megbarátkozni vele, a kormány viszont jelentős mértékben drágítaná a környezetbarát és a magyar gazdaság számára is fontos üzemanyagot.
Az Audi ismételten megmutatta a világnak, hogy továbbra is ő a hosszú távú autóversenyzés királya. Hiába loholt Le Mans-ban a nyakában a győzelemre éhes oroszlán a Peugeot személyében, a négykarikás német márka dízelmozdonya végül nem talált legyőzőre. Az első helynek emléket állítva az Audi R8 V8 Limited Edition segítségével osztozhatnak a rajongók a sikerben.
A BMW sem akar kimaradni a manapság divatos négy ajtós kupék szegmenséből, így egy generációval a Mercedes CLS után hamarosan ő is megérkezik a saját modelljével. Nagy meglepetésre nem érdemes várni: a 6-os BMW megnyújtott verziója jelenti az újdonság alapját, amely már védjegyrajzokon le is bukott.
Az Opel ecoFlex sorozata kitűnő példája annak, hogy forradalmi újítás nélkül is lehet figyelemreméltó sikereket elérni, csupán a korábban ismert módszerek fejlesztésével, optimalizálásával. Az Astra kétliteres dízelmotorral szerelt változatának takarékosabb képviselőjét már volt alkalmunk bemutatni, ám ezúttal az 1,7 literes gázolajos erőforrást is kezelésbe vették a gyáriak.
Gordon Murray neve ismerősen cseng a szakmában, ő állt ugyanis a McLaren F1 megalkotása mögött, amely korának leggyorsabb szériagyártású autója volt. Murray ezúttal is a radikális megoldások mellett marad, ezúttal viszont a sebesség helyett a zéró emisszióra koncentrálva elektromos autót hozott a világra.
Az új Porsche 911 őszi bemutatójához közeledve egyre több információt kapunk a típus műszaki specifikációit illetően. Annyi már bizonyos, hogy a 991-es széria hosszban 5, míg tengelytávban 10 centimétert növekszik.