Napra pontosan egy évvel ezelőtt szenvedett súlyos síbalesetet a Forma-1 legsikeresebb versenyzője, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher. Tovább »
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner szerint a 2014-es nehéz idén csak még erősebb versenyzővé tette korábbi versenyzőjét, Sebastian Vettelt. Tovább »
A Mitsubishi novemberben bejelentette, hogy a ralis génekkel büszkélkedő Lancer Evolution modell nyugdíjba vonul, s mivel a japánok még nem dobták piacra a Lancer következő generációját, ezért egy jó ideig még biztosan nem számíthatunk a radikális Evolution kivitel megjelenésére sem, amely jelenleg már 10. generációját tapossa.
A McLaren versenyigazgatója, Eric Boullier szerint a Forma-1 érdekeit szolgálná, ha a szabályok módosításával lehetővé tennék a Mercedes riválisainak felzárkózását motorfronton. Tovább »
Az Ariel Motor Company manufaktúra gyorsan beírta magát az autós történelemkönyvekbe, a britek radikális, Atom névre keresztelt utcai versenyautója ugyanis becsületesen felbolygatta a sportautók piacát – az alig féltonnás zsebrakéta akár (bőven) 300 lóerő feletti teljesítményével sportmotorok menetteljesítményeit hozta el a négykerekűek világába. Persze rengeteg kompromisszumot igényel a csupasz…
A Williams Forma-1-es csapatának technikai igazgatója, Pat Symonds elismerte, versenyzőjük, Felipe Massa 2014-ben a várakozásokon felül teljesített. Tovább »
Korábbi csapattársa, Daniel Ricciardo szerint Sebastian Vettel rendkívüli eltökéltsége komoly fegyvertény lesz majd a Ferrari számára az elkövetkezendő években. Tovább »
A britek szép múlttal büszkélkedő MG autógyártója sajnálatos módon nemrégiben kínai kézbe került – az európai piac nem volt képes eltartani a márkát, amely viszont Kínában virágzik. A tulajdonos pedig nem ül a babérokon, helyette folyamatosan fejleszti a modellpalettát – már csak az a kérdés, hogy vajon mikor teszi be újra az öreg kontinensre a lábát a márka.
A Red Bull Racing újonnan szerződtetett versenyzője, Daniil Kvyat kijelentette, egy pillanatra sem ijedt meg újdonsült csapattársától, az elmúlt idényben remeklő Daniel Ricciardótól. Tovább »
Ugyan 2014-ben a Lotus gyengélkedő autójával nem tudott nagyot alakítani, Romain Grosjean szerint a Forma-1 élcsapatai rosszul teszik, hogy nem veszik komolyan őt és a teljesítményét. Tovább »
Jó hírünk van: az igazi MINI hangulatát és élményeit ezentúl nagyobb társaságok is kompromisszum nélkül élvezhetik. Megérkezett a nyújtott ötajtós kivitel, amellyel teljesen új mezőnybe katapultál a kisautó. De vajon ott is helytáll?
Ahogy a hibrid modellek egyre nagyobb teret hódítanak, úgy a gyártók a tisztán elektromos hajtásúakkal sem maradnak le, hiszen ma már jóformán minden gyártó kínálatában vagy rövidtávú tervében szerepel a villanyautózás. Az Audi is hasonlóképpen cselekszik, hiszen a minap kiadott közlemény szerint 2018-ig két elektromos négykarikást köszönthetünk.
A Toyota az utóbbi időben a rég elejtett sportos felvételével van elfoglalva: noha évekbe telt és úgy tűnt, hiába várunk rá, megérkezett a hátsókerekes GT-86, miközben a Supra felélesztése is napirenden van. Létezik azonban egy nem kevésbé kívánatos sportmodell, a Mark X GRMN, azonban a Toyota nem küld belőle máshová.