„Óvatos optimizmussal” várja a 2021. évi Forma-1-es világbajnoki sorozatot a száguldó cirkusz nemrég kinevezett új elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali. A szakember azt mondja, nagyon rugalmasnak kell lenniük az idei versenynaptárral kapcsolatban, hiszen a koronavírus-járvány még mindig okozhat váratlan helyzeteket.
Maga Ralf Brandstatter, a Volkswagen márka vezetője jelentette be, hogy Trinity néven új fejlesztésbe kezdett a márka: az elektromos autózás határait kívánják még kijjebb tolni egy alacsony építésű, újszerű koncepciójú modellel.
Még csak január harmadik hetében járunk, de ez alatt a rövid idő alatt is sikerült egy autógyártónak visszahívást indokló mértékű gyártási hibát elkövetnie. További súlyos problémákról is olvashatsz cikkünkben.
Úgy tűnik, hogy a Lotus ismét főnixként feltámad a hamvaiból, amelyet nemzetközi terjeszkedéssel és tejesen új modellpalettával is megerősíti. Az Evija személyében hatalmasat ígért a márka, amit a tervek szerint be is teljesít, mellé pedig hagyományos, belsőégésű motorral szerelt sportautót hoz el, méghozzá már a nyáron.
Két hullámban alakultak ki a Naprendszer bolygói egy új elmélet szerint: a belső kőzetbolygók mintegy félmillió évvel korábban jöttek létre, mint a gáz- és jégóriások.
Az év vége előtt érkezik a következő generációs Citan. Ugyanúgy a Renault Kangoo alapjaira épül majd, mint eddig, de a két modell között markánsabb eltérések várhatók.
A koronavírus-járvány miatt harmadszor is elhalasztották az új James Bond-film, a Nincs idő meghalni bemutatását: október 8-án kerül a világ mozijaiba.
2025-re szénsemlegessé kívánja tenni a Q5 szabadidőjárművet előállító gyártóüzemét az Audi. Ezen projekt keretében építettek meg egy szennyvíz-tisztító állomást, amely két év alatt bő 200 ezer köbméter vizet forgatott vissza a gyártásba.
A Fordnak hárommillió járművében kell kicserélnie a potenciálisan hibás gázgenerátorokat. Az érintett típusok között Európában forgalmazottak is szerepelnek.
A PSA, pontosabban mostantól gyáróriás már ismert elemeiből összeépítve készült el az Opel új elektromos kisáruszállítója, a Combo-e. Kétféle hosszúsággal
A korábban a Ferrari csapatfőnökeként tevékenykedő Stefano Domenicali szerint az olasz istálló 2021-ben képes lesz sokkal jobb formát nyújtani, mint a kiábrándító tavalyi szezonban.
Visszatér a Williams Forma-1-es csapatához a száguldó cirkuszban 2009-ben világbajnoki címet szerző Jenson Button – természetesen nem versenyzőként, hanem tanácsadóként!
Teljesen elektromos négyajtós kupét tervez a BMW: az i4 már a fejlesztések utolsó stádiumában van, amiről a gyártó csokornyi kémfotója is tanúskodik. A modellel egyértelmű céljai vannak a márkának: elektromos tekintetben is szeretne a dinamizmus nagykövete lenni.
A 2020-as év egyek mellett az autóipar éve sem volt, az érthető okból csökkenő általános eladások mellett azonban a haszongépjárművek és a lakóautók piaca növekedett. Így a Fiat, a Ford és a Mercedes-Benz számai is szépen növekedtek, miközben a lakóautók eladása új csúcsot ért el a kontinensen. A csillagos márka Marco Polo családja is jól fogyott,
Létezik autó, ami mindent tudna? Aligha, azonban manapság egyre több szép példát látunk a képességek és a tudás kompromisszummentes integrálására. S talán nem túlzok, ha az egyik legszebb és legjobban kivitelezett mintamunkaként tekintek a konnektorról is tölthető Q7-re, amely ugyan vaskos összegért vihető haza, ám cserébe kivételes csomagot kapunk
A Google közzétette a 2020. évi globális keresési statisztikákat. Ezekből bogarászta ki az autós vonatkozású információkat egy ausztrál weboldal, mi pedig összesítjük, amit találtak.
Ma már más szelek fújnak, de a XX. században kétség kívül a Playboy meghatározó jelenség volt a popkultúrában, és akinek akad pár szám a polcain, annak érdemes beruházni egy ilyen kötetre is.
A Mercedes nemrég elindított videósorozatában ezúttal a csapat 2012-es, W03-as modelljét vesszük górcső alá! Ez volt az az autó, mellyel Michael Schumacher utoljára versenyzett a Forma-1-ben.