Globális modellként viszi tovább a Honda a HR-V-t. A japán gyártó legutóbb a beltérről készült fotókat kürtölte szét a nagyvilágban – mintegy étvágygerjesztőként a crossoverhez. Már csak néhány hét van hátra a Japánban Vezel néven ismert modell hivatalos bemutatójáig, így a hibrid hajtáslánc tényének megerősítése, illetve a jármű hátulját bemutató
Az eredeti tervek szerint Melbourne-ben rajtolt volna el a 2021. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat, a koronavírus-járvány miatt azonban a versenyt novemberre halasztották. A szervezők azonban nem tétlenkednek, folyamatosan igyekeznek javítani a versenypályán, így kiszélesítették például a bokszutcát.
A koronavírus-járvány miatti korlátozások okán igencsak nehéz helyzetben van a Haas Forma-1-es csapata. Az angliai központban egész egyszerűen nem tudják beindítani idei autójukat, a Ferrari technikusai ugyanis nem tudnak elutazni Olaszországból.
Székesfehérváron folytatódik a Zöld busz demonstrációs mintaprojekt, hétfőtől egy hónapig egy elektromos meghajtású Ikarus City Pioneer típusú busz állt menetrend szerinti forgalomba.
Ha Daytona, akkor 24 órás verseny. És ahol 1440 percig tart a verseny, ott előbb-utóbb jön a dráma is. A vasárnapi futamon az Acura örülhetett, a Cadillac pedig bosszankodhatott, de a sorrend csak a verseny legvégén alakult ki. Lássuk, milyen események vezettek a végeredmény kialakulásához!
A Ferrari korábbi elnöke, Luca di Montezemolo elárulta, annak idején fontolgatták, hogy lehetőséget biztosítanak a Forma-1-ben a sokszoros MotoGP-bajnok Valentino Rossinak.
Az amerikai elektromosautó-gyártó modelljei iránti keresletnek azok magas ára, illetve a vezetést támogató rendszerek kétes használhatósága sem fog jót tenni.
A gyár jelentőségét mutatja, hogy a Land Rover, a Jaguar és a Tesla is alkalmazza a fehérvári mérnökök által kidolgozott eljárások alapján gyártott szerkezeti elemeket.
Visszatér az autóversenyzéshez a 2019-ben horrorbalesetet szenvedő Juan Manuel Correa. A fiatal pilóta súlyos lábsérüléseket szerzett abban az incidensben, mely a Forma-2-es versenytárs, Anthoine Hubert életébe került.
A vállalatok többsége számára kihívásokkal teli 2020-as év az AutoWallis-on nem fogott ki. A vállalat tavaly 39,4 százalékkal több gépjárművet értékesített, mint 2019-ben.
2014-ben beérett a kemény munka a Mercedes számára: a hibrid éra első évében a német istálló mindkét világbajnoki címet elhódította. Pedig a feladat egyáltalán nem volt egyszerű, ráadásul még a szezont megelőző téli teszteken sem volt minden rendben a V6-os erőforrásokkal. Ezúttal a Mercedes W05-ös modelljét mutatjuk be!
Megtörtént, amire kevesen fogadtak volna az előző évezredben (de talán még néhány éve is): a Jeep végérvényesen rátért az elektrifikáció ösvényére. Christian Meunier elnök szerint a következő években a legzöldebb SUV-gyártót faragják a Jeepből. A célkitűzés részeként az összes modellből kínálnak majd legalább részben elektromos hajtású kivitelt.
Számos szintje van az autótartásnak. Az alapszintű 'törődés' kimerül az indítókulcs reggelenkénti elfordításában, illetve a jármű esti bezárásában – persze a tankolás nyűgje alól szinte senki sem bújhat ki. A következő szint már valóban nevezhető törődésnek. Akit cseppet is érdekel a technika, legalább néhány alap dolgot megtesz autója egészsége ér
Hét százalékos csökkenéssel zárta a tavalyi évet a magyar gumiabroncspiac. Míg a téli és a nyári abroncsok forgalma egyaránt visszaesett, addig a négyévszakos abroncsok iránti kereslet meredeken ívelt felfelé.
Nőtt a félvezetők globális eladása tavaly, amikor a koronavírus-járvány miatt a márciusi és áprilisi jelentős visszaesést ellensúlyozta a negyedik negyedévi keresletnövekedés.
Változtatnak a barcelonai Forma-1-es versenypálya vonalvezetésén az idei Spanyol Nagydíjra – a 10-es kanyart alakították át, a munkálatokkal már el is készültek a katalán fővárosban.
A kiábrándító 2020-as idény után is élvezi John Elkann elnök támogatását a Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto – a szakember azonban pontosan tudja, az ő ideje is véges a patinás olasz istállónál.
Ha a világ nem is, Európa a jelenlegi politikai tervek szerint gőzerővel igyekszik átállni elektromosra – az autógyártók pedig hasonló tempóban próbálnak erre lehetőséget is biztosítani. Ehhez kapcsolódóan sok gyártó teljes megújulással keres új, erősebb pozíciókat, így például a Lexus is, amely idejét látta annak, hogy előrelépjen formanyelv tekin
Az autó lesz a jövő telefonja? Ha nem is ennyire szélsőséges a helyzet, sokan a piaci trendek által vezérelve úgy gondolják, hogy a digitalizáció lesz az a terület, amelyen többet lehet majd kínálni a járművek vásárlóinak. Így egyre több mobilkommunikációs vállalat és autógyártó köt házasságot – ezúttal a Ford és a Google lép az oltár elé.
Különböző mértékben elektrifikált autók armadájával hintik tele a Földet (Európát mindenképp) a járműgyártók. A hibrid és elektromos autók jelentős része SUV. Ilyen környezetben bárdolatlannak, szinte vadnyugatinak tűnhet a kizárólag benzinmotorral szerelt amerikai újdonság: a Cadillac CT5-V Blackwing egy hagyományos felépítésű, 6,2-literes V8-as á
Új EU-s gumiabroncscímkét vezetnek be, amely még több információt nyújt a fogyasztóknak. Az címke új kialakítása közérthetőbben osztályozza a fékezést, a gördülési ellenállást és zajkibocsátást.
A telepítés költségének összege még dollárban is hatalmas, jelenlegi árfolyamon forintra átszámolva pedig már szinte felfoghatatlan: 677,8 milliárd forint. Ennyi
Óvatosan optimista a német autóipar. Az ágazat termelése az elmúlt hónapokban bekövetkezett némi csökkenés után az elkövetkező három hónapban nagyjából stabil marad.
Itthon ugyan rengeteg körforgalommal találkozhatnak az autósok, de turbó- vagy spirális körforgalomból még nincs olyan sok. Utóbbi jellemzője, hogy alapvetően