Utolérte az elkerülhetetlen a Fiat 500-at is: a sikeres és népszerű kisautó új, háromhengeres motorral és 12 voltos lágy hibridrendszerrel igyekszik színesebbé és környezetbarátabbá tenni a városi létet.
Bíznak kínai üzletükben a német vállalatok. A német kamara felmérése alapján a Kínában tevékenykedő cégek 77 százaléka úgy ítéli meg, hogy az az ágazat, amiben működik jobban fog teljesíteni Kínában, mint más piacokon.
A Red Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko bízik abban, hogy hamarosan döntés születik arról, 2022-től befagyasztják a motorfejlesztéseket a Forma-1-ben.
Mattia Binotto, a Ferrari F1-es csapatfőnöke biztos benne, hogy a 2022-es szezonban nem tudják megismételni azt, amit a Mercedes a hibrid-éra kezdetén véghezvitt – elárulta, miért.
Egyre közelebb van a Mercedes-AMG hiperautójának premierje, amelyet mi sem jelez jobban, mint hogy egy egészen közlékeny ízelítő videót tett ki róla a márka. A csupán fényezésében álcázott Project One pedig úgy néz ki, teljesíti minden ígéretét.
Néhány hete vált hivatalossá, hogy a Forma-1 mezőnye 2021-ben is ellátogat majd Imolába. A legendás versenyhelyszínen pedig nézőket is fogadnának, ez azonban egyáltalán nem lesz egyszerű.
Napjainkban egyre nagyobb figyelmet kap az elektromobilitás, mely a közlekedés új korszakát hozhatja el. Ennek apropóján számos e-mobilitási megoldással jelentkezik a Hexagon.
Az év egyik “legfontosabb” kérdését tette fel egy Suzuki Ignis-tulajdonos, aki arra vágyik, hogy a kis Ignác szaggassa az aszfaltot, mint télen a fagy.
Alaposan figyelemmel kíséri majd Mick Schumacher fejlődését első Forma-1-es idényében a Ferrari. A német pilóta a Haastól kap lehetőséget, a cél pedig, hogy egy napon a maranellói istállónál versenyezzen.
Volt valaha a Škodának egy 1203 típusjelű mikrobusza. Ismertségben nem vetekedett a műfaj örök klasszikusával, a Volkswagen Transporterrel, mifelénk pedig inkább a Barkas B1000 uralkodott a kategóriában, de a csehek nem feledkeztek meg róla. Annyira nem, hogy még néhány évvel ezelőtt is gyártották – igaz, csak megrendelésre, évi mintegy 100 darabos
A hibrid és elektromos járműveket fejlesztő Karma hidrogén üzemanyagcellás kutatásokba kezdett. Technológiájuk nem saját, és nem is hidrogént kell bele tankolni, hanem metanolt.
A koronavírus-járvány kezdete óta az autósok 65 százaléka lényegesen kevesebbszer használja a tömegközlekedést, a megkérdezettek 76 százaléka inkább saját autóval utazik.
Az amerikai IndyCarban folytatja autóversenyzői pályafutását 2021-ben Romain Grosjean, aki a tavalyi Bahreini Nagydíjon félelmetes balesetet élt túl a Forma-1-ben.
Megérkezett a prémium francia DS márka negyedik típusa: az alsó-középkategóriás DS 4. A kompakt crossover háromféle kivitelben, gazdag hajtásláncválasztékkal lesz elérhető, és nagyon okos dolgokra lesz képes.
Bővíti kínálatát a DS, méghozzá a lehető legjobb irányba: a DS 4 vérbeli kompaktként egészen széles mezőnyre nyit, látványos formái pedig a mai trendeknek megfelelően magasított, telekjárós kivitelben is elérhetők. Az újdonság vitathatatlanul látványos. De mi van a lemezek mögött?