A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált. Akinek nem elegendő az Evoque extravaganciája, a Genfi Autószalonon a tetejétől megfosztott változattal olthatja szomját, mely a legfrissebb hírek szerint valóban sorozatgyártásba kerül.
Még több gyártó érkezésével számol Charlie Whiting, aki lelkesen várja az új turbók korszakát. A Forma-1 versenyigazgatója és biztonságért felelős vezetője elmondta: biztos benne, hogy Oroszországban fényes jövő vár a sportra.
A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált. Akinek nem elegendő az Evoque extravaganciája, a Genfi Autószalonon a tetejétől megfosztott változattal olthatja szomját, mely a legfrissebb hírek szerint valóban sorozatgyártásba kerül.
Még több gyártó érkezésével számol Charlie Whiting, aki lelkesen várja az új turbók korszakát. A Forma-1 versenyigazgatója és biztonságért felelős vezetője elmondta: biztos benne, hogy Oroszországban fényes jövő vár a sportra.
Nagy név csatlakozott a Formula E mezőnyéhez, miután ma hivatalosan is megerősítették, hogy Michael Andretti csapata, az Andretti Autosport is ott lesz a rajtrácson 2014-ben. A Formula E harmadik belépője szintén „ügyfélautót” fog futtatni az első szezonban.
Nagy név csatlakozott a Formula E mezőnyéhez, miután ma hivatalosan is megerősítették, hogy Michael Andretti csapata, az Andretti Autosport is ott lesz a rajtrácson 2014-ben. A Formula E harmadik belépője szintén „ügyfélautót” fog futtatni az első szezonban.
Noha a Volkswagen-csoportból az eladási számokat illetően a Golf verhetetlen, s vélhetően az is marad, az Audinak is kijut a sikerből. Az A3-as népszerűségét mi sem jelzi jobban, mint a minap legördült hárommilliomodik példány. A négykarikások a szép, kerek számot 17 év alatt érték el.
Noha a Volkswagen-csoportból az eladási számokat illetően a Golf verhetetlen, s vélhetően az is marad, az Audinak is kijut a sikerből. Az A3-as népszerűségét mi sem jelzi jobban, mint a minap legördült hárommilliomodik példány. A négykarikások a szép, kerek számot 17 év alatt érték el.
Az Aston Martin bejelentette, hogy egy V8 Vantage GTE és egy DBR 1-2 versenyautó eladását tervezi, mindkettőt nagyjából 85 millió forintnak megfelelő fontért. Ebben az esetben bizonyos okok miatt ritka, nagy nevek által a Le Mans-on dirigált vitrinautót kap a vásárló, ezekkel a példányokkal ugyanis nem gördülhet az érdesített aszfaltra az újdonsült tulajdonos.
Az Aston Martin bejelentette, hogy egy V8 Vantage GTE és egy DBR 1-2 versenyautó eladását tervezi, mindkettőt nagyjából 85 millió forintnak megfelelő fontért. Ebben az esetben bizonyos okok miatt ritka, nagy nevek által a Le Mans-on dirigált vitrinautót kap a vásárló, ezekkel a példányokkal ugyanis nem gördülhet az érdesített aszfaltra az újdonsült tulajdonos.
Az új Toyota Verso tipikus mintapéldája annak a bölcseletnek, miszerint csak az válhat elégedett autótulajdonossá, aki a nem kevés tőke összegyűjtése mellett rendelkezik kellő józansággal, kompromisszumkészséggel és úgy választ magának társat, hogy közben megfelelően rangsorolja igényeit.
Az új Toyota Verso tipikus mintapéldája annak a bölcseletnek, miszerint csak az válhat elégedett autótulajdonossá, aki a nem kevés tőke összegyűjtése mellett rendelkezik kellő józansággal, kompromisszumkészséggel és úgy választ magának társat, hogy közben megfelelően rangsorolja igényeit.