November 1-jétől Magyarországon is elérhetőek lesznek a BMW i modellek. A teljesen elektromos, hatótáv-növelő benzinmotorral felszerelhető BMW i3 és a hibrid i8 a Wallis Motor Duna budapesti márkakereskedésében lesz megrendelhető, ahol egy 100 m2-es területű BMW i szalonrészen két, csak az i modellekkel foglalkozó munkatárs, köztük egy az érdeklődőknek részletes termékinformációt átadó ún.…
Az Opel jelenlegi kínálatában szereplő Astra OPC felemás jószág, hiszen 280 lóerős teljesítményével a sportkompaktok egyik legerősebb tagja, azonban nagy tömege révén mégsem lehet a leggyorsabbak között. A Párizsi Autószalonon az új Astra érkezése kapcsán szóba került az utód, s kiderült, mit szuszakolnak majd a következő OPC motorházteteje alá a németek.
Az utóbbi időben kémfotókkal tarkítva, több ízben jelent meg hír a Dacia Duster platós verziójával kapcsolatban, azonban a hivatalos premierre egészen máig várni kellett. A Dacia Romániában mutatta be a sokak által várt újdonságot a specialista és gyártótárs Romturingiával együtt.
A Porsche nemrégiben mutatta be kisebbik sportautóinak GTS változatait, melyeket Vajda kollégának volt szerencséje kipróbálni. Most a nagyobb testvér is megkapja a betűhármast, természetesen az azokkal járó összes változtatással együtt, melyek tapasztalataink alapján tökéletes megoldást jelenthetnek a hétköznapi használat és a pályanapok élményhajhászásának összehangolásában.
A literteljesítményt napjainkban egyre feljebb srófolják a gyártók: a Mercedes-Benz már az 45 AMG motor bemutatásával is magasra helyezte a lécet, de a Volkswagen és a PSA konszern is rálicitált a csillagosok erőforrására. Ezúttal a Volvo száll be a versenybe, méghozzá hihetetlen eredménnyel.
Noha sokan állítják, hogy termékük egészen új mércét állít fel az adott kategóriában, javarészt azonban csupán a marketinges gépezet kreatív generátora löki ki magából az efféle kifejezéseket. A Volkswagen azonban nem viccel, s az alsó-középkategória mellett az általa uralt középkategóriában ugyancsak megmutatja, mire képes: megjött az új Passat, melyet nemrég alkalmunk nyílt élőben is…
A Volkswagen kínálatától egyáltalán nem idegnek a sportos modellek, hiszen a legendássá vált GTI mellett már az R divízió még izmosabb tagjai is büszkén feszítenek a listán – sajnos hazánkban ezek nem elérhetőek jelenleg. Előbbi utótag csak a Golf és a Polo, míg utóbbi nagy szériában csak a Scirocco és a Golf kiváltsága a palettán, leszámítva a kizárólag optikailag felturbózott R-line modelleket.…
Dávid és Góliát meséje az egyik legősibb bizonyítéka annak, hogy mindig a legkisebbnek drukkolunk. Sokszor nem hiába: a Mini például az 1964-es Monte Carlo-ralin bizonyította, hogy nem hiába szavazott a közönség neki bizalmat. Az aprócska hős azóta felcseperedett, ereje pedig soha nem látott magasságokba szökött.
Teljes izgalom. Már most, a verseny előtt két nappal ez az érzés járja át a 2014-es Porsche Performance Drive magyar csapatának tagjait. Jól tudom, mivel magam is az egyikük vagyok. Szívünk nem azért ver hevesebben, mert félő, hogy a holnapi isztambuli átszállásnál a poggyászunk külön utakra téved, hanem mert minden eddiginél izgalmasabb kalandra és szorosabb versenyre számítunk.
November 1-jétől Magyarországon is elérhetőek lesznek a BMW i modellek. A teljesen elektromos, hatótáv-növelő benzinmotorral felszerelhető BMW i3 és a hibrid i8 a Wallis Motor Duna budapesti márkakereskedésében lesz megrendelhető, ahol egy 100 m2-es területű BMW i szalonrészen két, csak az i modellekkel foglalkozó munkatárs, köztük egy az érdeklődőknek részletes termékinformációt átadó ún.…
Az utóbbi időben kémfotókkal tarkítva, több ízben jelent meg hír a Dacia Duster platós verziójával kapcsolatban, azonban a hivatalos premierre egészen máig várni kellett. A Dacia Romániában mutatta be a sokak által várt újdonságot a specialista és gyártótárs Romturingiával együtt.
Az Opel jelenlegi kínálatában szereplő Astra OPC felemás jószág, hiszen 280 lóerős teljesítményével a sportkompaktok egyik legerősebb tagja, azonban nagy tömege révén mégsem lehet a leggyorsabbak között. A Párizsi Autószalonon az új Astra érkezése kapcsán szóba került az utód, s kiderült, mit szuszakolnak majd a következő OPC motorházteteje alá a németek.
A Porsche nemrégiben mutatta be kisebbik sportautóinak GTS változatait, melyeket Vajda kollégának volt szerencséje kipróbálni. Most a nagyobb testvér is megkapja a betűhármast, természetesen az azokkal járó összes változtatással együtt, melyek tapasztalataink alapján tökéletes megoldást jelenthetnek a hétköznapi használat és a pályanapok élményhajhászásának összehangolásában.
A literteljesítményt napjainkban egyre feljebb srófolják a gyártók: a Mercedes-Benz már az 45 AMG motor bemutatásával is magasra helyezte a lécet, de a Volkswagen és a PSA konszern is rálicitált a csillagosok erőforrására. Ezúttal a Volvo száll be a versenybe, méghozzá hihetetlen eredménnyel.
A Volkswagen kínálatától egyáltalán nem idegnek a sportos modellek, hiszen a legendássá vált GTI mellett már az R divízió még izmosabb tagjai is büszkén feszítenek a listán – sajnos hazánkban ezek nem elérhetőek jelenleg. Előbbi utótag csak a Golf és a Polo, míg utóbbi nagy szériában csak a Scirocco és a Golf kiváltsága a palettán, leszámítva a kizárólag optikailag felturbózott R-line modelleket.…
A Nissan X-Trail jó ideje, mintegy 13 éve részét képezi a japán gyártó kínálatának, azonban az általa megtestesített filozófia felett eljárt az idő, a vásárlók divatosabb, modernebb hobbiterepjárókra harapnak. Épp ezért a Nissan sem teketóriázott és a hirtelen nagy népszerűséget szerzett új Qashqai mintájára a harmadik generációba lépve teljesen megújította SUV-ját.
Teljes izgalom. Már most, a verseny előtt két nappal ez az érzés járja át a 2014-es Porsche Performance Drive magyar csapatának tagjait. Jól tudom, mivel magam is az egyikük vagyok. Szívünk nem azért ver hevesebben, mert félő, hogy a holnapi isztambuli átszállásnál a poggyászunk külön utakra téved, hanem mert minden eddiginél izgalmasabb kalandra és szorosabb versenyre számítunk.
Noha sokan állítják, hogy termékük egészen új mércét állít fel az adott kategóriában, javarészt azonban csupán a marketinges gépezet kreatív generátora löki ki magából az efféle kifejezéseket. A Volkswagen azonban nem viccel, s az alsó-középkategória mellett az általa uralt középkategóriában ugyancsak megmutatja, mire képes: megjött az új Passat, melyet nemrég alkalmunk nyílt élőben is…
Dávid és Góliát meséje az egyik legősibb bizonyítéka annak, hogy mindig a legkisebbnek drukkolunk. Sokszor nem hiába: a Mini például az 1964-es Monte Carlo-ralin bizonyította, hogy nem hiába szavazott a közönség neki bizalmat. Az aprócska hős azóta felcseperedett, ereje pedig soha nem látott magasságokba szökött.