A Mercedes-Benz az utóbbi időben kövér szelekkel töltötte meg a kabriózás szerelmeseinek vitorláit. Az S-osztály Coupé nyitott verziójának premierjét követően megérkezett az SL frissített kiadása, amelyet most az SLK erősen ráncfelvarrott változatának bemutatása követ. A kis roadstert újragondolására hívja fel a figyelmet az új elnevezés: innentől SLC néven folytatja karrierjét.
A Mercedes-Benz az utóbbi időben kövér szelekkel töltötte meg a kabriózás szerelmeseinek vitorláit. Az S-osztály Coupé nyitott verziójának premierjét követően megérkezett az SL frissített kiadása, amelyet most az SLK erősen ráncfelvarrott változatának bemutatása követ. A kis roadstert újragondolására hívja fel a figyelmet az új elnevezés: innentől SLC néven folytatja karrierjét.
Rövidesen egy teljesen új fejlesztésű, 3,0 literes, V6-os biturbó benzinmotor is elérhető lesz az Infiniti Q50-hez, így a típus visszanyerheti a márka egykori különösen sportos nimbuszát. A 300 és 400 lóerős változatok mellett a 365 lóerős hibrid továbbra is a kínálatban marad.
Pontosan egy hete írtuk meg Olvasóinknak, hogy a Porsche középmotoros sportautói, a 981-es kódjelű Boxster és Cayman a jövő évtől nem csupán vadonatúj négyhengeres turbómotorokkal és frissített formában, de egyben új névvel folytatják pályafutásukat. A Boxstert és a Caymant eddig is testvérpárként kezeltük, azonban mostantól még több lesz a hasonlóság kettejük között.
Az elmúlt időszakban gyakorlatilag nincs olyan nap, amikor ne adnánk hírül valamit a Mercedes-Benz háza tájáról. Viszont mi ezt nagy örömmel tesszük, hiszen igenis üdvözölendő, hogy egy gyártó ilyen nagy erőkkel dolgozik a különféle újdonságokon. Legutóbb a márka kis roadstere került terítékre a friss SLC képében, most pedig egy újabb kabrióról, a C-osztály nyitható tetejű változatáról adunk hírt.
Rövidesen egy teljesen új fejlesztésű, 3,0 literes, V6-os biturbó benzinmotor is elérhető lesz az Infiniti Q50-hez, így a típus visszanyerheti a márka egykori különösen sportos nimbuszát. A 300 és 400 lóerős változatok mellett a 365 lóerős hibrid továbbra is a kínálatban marad.
Pontosan egy hete írtuk meg Olvasóinknak, hogy a Porsche középmotoros sportautói, a 981-es kódjelű Boxster és Cayman a jövő évtől nem csupán vadonatúj négyhengeres turbómotorokkal és frissített formában, de egyben új névvel folytatják pályafutásukat. A Boxstert és a Caymant eddig is testvérpárként kezeltük, azonban mostantól még több lesz a hasonlóság kettejük között.
Az elmúlt időszakban gyakorlatilag nincs olyan nap, amikor ne adnánk hírül valamit a Mercedes-Benz háza tájáról. Viszont mi ezt nagy örömmel tesszük, hiszen igenis üdvözölendő, hogy egy gyártó ilyen nagy erőkkel dolgozik a különféle újdonságokon. Legutóbb a márka kis roadstere került terítékre a friss SLC képében, most pedig egy újabb kabrióról, a C-osztály nyitható tetejű változatáról adunk hírt.
Finom bőr, precíz varrásminta, frissítő masszázsülés, parázsló hangulatvilágítás – mindeddig a kényeztető pluszok a prémiumok kiváltságai voltak, azonban ma már az elérhetőbb kategóriákba is beszivárognak. A Renault pedig új offenzívájával jellegezetes stílusban hódít, miközben több más területen is igyekezett szintet lépni, s teljesen új filozófia mentén hétszemélyes, már-már prémium családi…
Finom bőr, precíz varrásminta, frissítő masszázsülés, parázsló hangulatvilágítás – mindeddig a kényeztető pluszok a prémiumok kiváltságai voltak, azonban ma már az elérhetőbb kategóriákba is beszivárognak. A Renault pedig új offenzívájával jellegezetes stílusban hódít, miközben több más területen is igyekezett szintet lépni, s teljesen új filozófia mentén hétszemélyes, már-már prémium családi…