A genfi újdonságáról már fellebbentette a fátylat az Infiniti, de mégsem ül ölbe tett kézzel. A gyártó közel-keleti illetékesei például saját zeneszámot szereztek, amely kizárólag autók hangjaiból áll össze.
Az olasz Touring Superleggera autómanufaktúra, felhasználva összefonódását a Ferrarival, vadonatúj klasszikust állít négykerékre a Genfi Autószalonon. A Berlinetta Lusso mindazok megtestesült álma lesz, akik szívesen járnának nemes veterán autóval, de sem a kompromisszumokkal, sem pedig a túlzó árcédulával nem kívánnak megbarátkozni.
A jövő kedden kezdődő Genfi Autószalonra a Honda számos újdonsággal készül. Közülük a legnagyobb figyelem méltán a Civic Typre R verzióját övezi. Számos tanulmány után a várakozásnak lassan vége: az akár 270-nel száguldó modell végleges verziója a márka összefoglaló videójában mutatta meg magát.
A kiszivárgott képek és a kedvcsináló fotó után az Audi úgy döntött nem vár tovább, és lerántotta a leplet vadonatúj sportautójáról, a második generációs R8-ról. A négykarikások csúcsragadozója természetesen a Genfi Autószalonon mutatja majd meg magát először élőben, de addig is megosztottak velünk néhány képet a gyáriak, melyen megcsodálhatjuk az alapjaitól megújult négykerekűt.
Noha vadonatúj modellt egyelőre még nem mutatott be a Mercedes-Benz a Genfi Autószalon hajrájában, azért így is gyűlnek az újdonságok a csillagosok svájci standjára. Az európai premierjét ünneplő GLE Coupé és az igazi szörnyeteg G 500 4x42 mellett egy versenyautó is helyet kap majd a rendezvényen, méghozzá a Mercedes-AMG GT3 képében, melyről meg is mutatták nekünk az első képeket a németek.
A Partner ma bejelentett enyhe ráncfelvarrása bizonyára nem az év legnagyobb újdonsága a Peugeot számára, ugyanakkor örömteli, hogy a francia gyártó nem feledkezik meg a praktikus, elérhető árú családi autót, vagy éppen dobozos kis áruszállítót birtokolni vágyó vásárlókról sem.
A Porsche 911-nek alapvetően nemigen van szüksége bármiféle vérfrissítésre, a sportautóikon legfrissebb, 991 nevű generációja ugyanis hiába koptatja már a flasztert néhány éve, mind a mai napig modernnek tűnik, nem utolsósorban pedig jelenlegi állapotában is a világ talán legjobb sportautója, ha minden fontos tulajdonságot egybeveszünk. Ennek ellenére a Porsche úgy látja, hogy eljött a 911…
A Genfi Autószalon hajrájában a Nissan közzétette az első hivatalos képet legújabb tanulmányáról. A Sway a Micra következő generációjának előfutárja, amely karakteres utat jelöl ki a kisautó számára.
Az olasz Touring Superleggera autómanufaktúra, felhasználva összefonódását a Ferrarival, vadonatúj klasszikust állít négykerékre a Genfi Autószalonon. A Berlinetta Lusso mindazok megtestesült álma lesz, akik szívesen járnának nemes veterán autóval, de sem a kompromisszumokkal, sem pedig a túlzó árcédulával nem kívánnak megbarátkozni.
A jövő kedden kezdődő Genfi Autószalonra a Honda számos újdonsággal készül. Közülük a legnagyobb figyelem méltán a Civic Typre R verzióját övezi. Számos tanulmány után a várakozásnak lassan vége: az akár 270-nel száguldó modell végleges verziója a márka összefoglaló videójában mutatta meg magát.
A genfi újdonságáról már fellebbentette a fátylat az Infiniti, de mégsem ül ölbe tett kézzel. A gyártó közel-keleti illetékesei például saját zeneszámot szereztek, amely kizárólag autók hangjaiból áll össze.
A kiszivárgott képek és a kedvcsináló fotó után az Audi úgy döntött nem vár tovább, és lerántotta a leplet vadonatúj sportautójáról, a második generációs R8-ról. A négykarikások csúcsragadozója természetesen a Genfi Autószalonon mutatja majd meg magát először élőben, de addig is megosztottak velünk néhány képet a gyáriak, melyen megcsodálhatjuk az alapjaitól megújult négykerekűt.
A Partner ma bejelentett enyhe ráncfelvarrása bizonyára nem az év legnagyobb újdonsága a Peugeot számára, ugyanakkor örömteli, hogy a francia gyártó nem feledkezik meg a praktikus, elérhető árú családi autót, vagy éppen dobozos kis áruszállítót birtokolni vágyó vásárlókról sem.
A Porsche 911-nek alapvetően nemigen van szüksége bármiféle vérfrissítésre, a sportautóikon legfrissebb, 991 nevű generációja ugyanis hiába koptatja már a flasztert néhány éve, mind a mai napig modernnek tűnik, nem utolsósorban pedig jelenlegi állapotában is a világ talán legjobb sportautója, ha minden fontos tulajdonságot egybeveszünk. Ennek ellenére a Porsche úgy látja, hogy eljött a 911…
Noha vadonatúj modellt egyelőre még nem mutatott be a Mercedes-Benz a Genfi Autószalon hajrájában, azért így is gyűlnek az újdonságok a csillagosok svájci standjára. Az európai premierjét ünneplő GLE Coupé és az igazi szörnyeteg G 500 4x42 mellett egy versenyautó is helyet kap majd a rendezvényen, méghozzá a Mercedes-AMG GT3 képében, melyről meg is mutatták nekünk az első képeket a németek.
Nagyon szépen megy a Kia szekere az elmúlt években: a Hyundai-Kia konszern nem csak a világ ötödik legnagyobb autógyártójává nőtte ki magát, a legutóbbi évben több mint 7,2 millió autót értékesítve világszerte, de a Kia eladásai 6 év alatt 110 százalékkal emelkedtek, s ugyanerre az időszakra vetítve Európában is +60 százalékot ért el a cég. Mégis a márkaérték változása az, ami a legjobban mutatja…