Rob Smedley, a Williams teljesítményért felelős főmérnöke szerint csapata bizonyította, hogy igenis képes lépést tartani a Forma-1 nagycsapataival. Tovább »
Miután a költségek csökkentésére irányuló legújabb próbálkozások is kudarcot vallottak, úgy hírlik, újra napirendre került a kliensautók használata a Forma-1-ben. Tovább »
A Toyota kínálata egyelőre nem bővelkedik a sportos négykerekűekben, hiszen míg a hétköznapi modellek között nem igazán találunk egy megvadított változatot sem, addig a klasszikusabb sportautókat csupán a GT86 képviseli. Ezzel némi lemaradásban van a világ legnagyobb autógyártója a konkurenciával szemben, éppen ezért a hírek szerint szeretnék bővíteni a palettát, méghozzá az előbb említett kupé…
A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, a Pirelli tovább dolgozik a 18 colos kerekek kiértékelésén – az olasz gyártó pénteken egy privát GP2-es teszten próbálgatja tovább az új koncepciót. Tovább »
Talán sokan már nem is emlékeznek rá, de a Peugeot tavaly Exalt néven bemutatott egy igencsak érdekes négyajtós kupé tanulmányautót, mely ígéretük szerint sorozatgyártásban is bemutatkozik majd. A látványos négykerekű azóta eléggé feledésbe merült, de most szeretne ismét hallatni magáról, hiszen egyes értesülések szerint a franciák már dolgoznak a szériaváltozaton, mely a 408 GT nevet kaphatná.
2017-ben visszatérhet a tankolás a Forma-1-be – döntöttek minderről a Stratégiai Munkacsoport csütörtöki ülésén a résztvevő csapatok, valamint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA). Tovább »