Pontosan két hete számoltunk be hasábjainkon a Fiat Linea utódjának közeledtéről, cikkünkben pedig azt is leírtuk, hogy az olasz márka az Isztambuli Autószalonon kívánja leleplezni legfrissebb büszkeségét.
A Toyota ígéretének megfelelően május 21-én, vagyis ma reggel mutatkozott be a japánok vadonatúj munkagépe, a Hilux nyolcadik generációja. A Hilux nevet nem kell bemutatni: 1968-tól mintegy 16 millió példány talált gazdára az autóból, a Toyota pedig teljesen új generációként kommunikálja az autót.
Különcködni igenis, kell, az unott hétköznapok árnyékából való kilépés utópisztikus ábrándja jóformán az élet minden területén képes megmozgatni az emberek fantáziáját. Az önkifejezésre pedig az öltözködés vagy a különféle testékszerek repertoárja mellett az autó kifejezetten alkalmasnak bizonyul. Ezt a hullámot kívánja meglovagolni a Citroën a C4 Cactus segítségével, egyértelműen megosztó…
A Toyota ígéretének megfelelően május 21-én, vagyis ma reggel mutatkozott be a japánok vadonatúj munkagépe, a Hilux nyolcadik generációja. A Hilux nevet nem kell bemutatni: 1968-tól mintegy 16 millió példány talált gazdára az autóból, a Toyota pedig teljesen új generációként kommunikálja az autót.
Pontosan két hete számoltunk be hasábjainkon a Fiat Linea utódjának közeledtéről, cikkünkben pedig azt is leírtuk, hogy az olasz márka az Isztambuli Autószalonon kívánja leleplezni legfrissebb büszkeségét.
Különcködni igenis, kell, az unott hétköznapok árnyékából való kilépés utópisztikus ábrándja jóformán az élet minden területén képes megmozgatni az emberek fantáziáját. Az önkifejezésre pedig az öltözködés vagy a különféle testékszerek repertoárja mellett az autó kifejezetten alkalmasnak bizonyul. Ezt a hullámot kívánja meglovagolni a Citroën a C4 Cactus segítségével, egyértelműen megosztó…
Egészen különleges Maserati premierjének biztosít kulisszákat a Concorso d'Eleganza Villa d'Este. A Mostro elnevezésű modell Zagato mester rajzai alapján készül el, öt szerencsés pedig haza is vihet belőle majd egyet.
Bár a fejlesztők hagytak még teret a továbbfejlődésnek, tény, hogy a korábbi generációhoz képest sokat fejlődött a Smart legújabb generációja. Ez meglátszik az eladásokon is, amelyek hamarosan, a kabrió változat megjelenésével újabb csúcsokat érhetnek el. Hogy milyen lesz az újdonság, arra tovább már nem kell várni.
Az már eddig is nyílt titok volt, hogy az Audi is kezd valamit a Bentley Bentayga platformjával, de hivatalos megerősítést csak most nyert. Az ingolstadtiak óriás luxus SUV-ja Q8 néven érkezik majd 2019-ben.
Bár a fejlesztők hagytak még teret a továbbfejlődésnek, tény, hogy a korábbi generációhoz képest sokat fejlődött a Smart legújabb generációja. Ez meglátszik az eladásokon is, amelyek hamarosan, a kabrió változat megjelenésével újabb csúcsokat érhetnek el. Hogy milyen lesz az újdonság, arra tovább már nem kell várni.
Az már eddig is nyílt titok volt, hogy az Audi is kezd valamit a Bentley Bentayga platformjával, de hivatalos megerősítést csak most nyert. Az ingolstadtiak óriás luxus SUV-ja Q8 néven érkezik majd 2019-ben.
Egészen különleges Maserati premierjének biztosít kulisszákat a Concorso d'Eleganza Villa d'Este. A Mostro elnevezésű modell Zagato mester rajzai alapján készül el, öt szerencsés pedig haza is vihet belőle majd egyet.
A szerkesztőség ’kabriófelelőseként’ és kabriómániásaként nem kis, de egyben kellemes és megtisztelő feladat hárult rám: egy márkán belüli összehasonlító tesztet kellett összehoznom, ráadásul két olyan modellel, amelyeknek hajtáslánca – sőt célja is – teljesen megegyezik.
A szerkesztőség ’kabriófelelőseként’ és kabriómániásaként nem kis, de egyben kellemes és megtisztelő feladat hárult rám: egy márkán belüli összehasonlító tesztet kellett összehoznom, ráadásul két olyan modellel, amelyeknek hajtáslánca – sőt célja is – teljesen megegyezik.
Nem akármilyen tanulmányt mutatott be a BMW a Concorso d’Eleganza Villa d’Este-n. A 3.0 CSL Hommage nem csak múltidéző. Olyan kiválóan adja a retrót, hogy azt kívánjuk, bárcsak sorozatgyártásba kerülne.
Nem akármilyen tanulmányt mutatott be a BMW a Concorso d’Eleganza Villa d’Este-n. A 3.0 CSL Hommage nem csak múltidéző. Olyan kiválóan adja a retrót, hogy azt kívánjuk, bárcsak sorozatgyártásba kerülne.
Beharangozó cikkünkben hírt adtunk már róla, hogy idén ismét találkozóra invitálták a stuttgarti gyár legszebb veterán versenyzőit, a jeles esemény pedig azóta lezajlott: immár a IX. Csillagtúra mezőnye indult útnak május 1-jén a Felvonulási térről, hogy kétnapos megmérettetés keretében érje el Pécset és a célszalagot.
Beharangozó cikkünkben hírt adtunk már róla, hogy idén ismét találkozóra invitálták a stuttgarti gyár legszebb veterán versenyzőit, a jeles esemény pedig azóta lezajlott: immár a IX. Csillagtúra mezőnye indult útnak május 1-jén a Felvonulási térről, hogy kétnapos megmérettetés keretében érje el Pécset és a célszalagot.
Noha mind a mai napig rengetegen kételkednek abban, hogy a hidrogénhajtású négykerekűek valaha is széles körben utat törnek maguknak az autóiparban, rengeteg gyártó jelentette már be, hogy már a polcon várja a bevetést a technológia – attól függetlenül, hogy eddig kevesen használták fel. A már kész Toyota Mirai után ezúttal a Honda adta tudtunkra, hogy hamarosan elkészül az FCV tanulmányautó…
Sokak örömére máris megérkezett Magyarországra a vadonatúj Škoda Superb, s immár hivatalossá vált az árlista is. Miközben épp a hazai Superb árakat írtuk olvasóinknak, arra lettünk figyelmesek, hogy a csehek hivatalosan közzé tették csúcsmodelljük praktikusabb kivitelét, így adta magát, hogy egy anyagban összefoglaljuk az árakat és a friss kombi változatot.
Noha mind a mai napig rengetegen kételkednek abban, hogy a hidrogénhajtású négykerekűek valaha is széles körben utat törnek maguknak az autóiparban, rengeteg gyártó jelentette már be, hogy már a polcon várja a bevetést a technológia – attól függetlenül, hogy eddig kevesen használták fel. A már kész Toyota Mirai után ezúttal a Honda adta tudtunkra, hogy hamarosan elkészül az FCV tanulmányautó…
Sokak örömére máris megérkezett Magyarországra a vadonatúj Škoda Superb, s immár hivatalossá vált az árlista is. Miközben épp a hazai Superb árakat írtuk olvasóinknak, arra lettünk figyelmesek, hogy a csehek hivatalosan közzé tették csúcsmodelljük praktikusabb kivitelét, így adta magát, hogy egy anyagban összefoglaljuk az árakat és a friss kombi változatot.
A DS szépen lassan külön márkaként leválik az anyacégről, hamarosan pedig a megcélzott prémium státuszhoz igazán méltó zászlóshajót is kap. Legutóbb Citroën C6 néven köszönthettünk hamisítatlan luxusautót, ezúttal pedig a DS8 próbál szerencsét – jobb esélyekkel.
Az Audi A8 jelenlegi változata már bizony a modellciklusának vége felé jár, de még ki kell tartania: a legfrissebb hírek szerint az önvezetésre képes utód az autonóm tulajdonságok tökélyre fejlesztése miatt csak 2019-ben érkezik. Az érdeklődést a nemrégiben történt frissítés után különleges szériákkal igyekszik majd feldobni a gyártó a luxusmodell iránt.
Igazi feladvány Mazda tesztautónk ebben a konfigurációban. Kívül lilametál színű, belül fekete-fehér a kárpitja, melyet piros díszítő csíkokkal dobtak fel, valójában mégsem ettől színes a karaktere. Játsszunk csak el a gondolattal, ha letakarnám a képeket és csak kérdezgetnének a kocsiról, vajon hány modellt, stílust és kategóriát lehetne belelátni ebbe a pöttöm négykerekűbe.
A DS szépen lassan külön márkaként leválik az anyacégről, hamarosan pedig a megcélzott prémium státuszhoz igazán méltó zászlóshajót is kap. Legutóbb Citroën C6 néven köszönthettünk hamisítatlan luxusautót, ezúttal pedig a DS8 próbál szerencsét – jobb esélyekkel.
Az Audi A8 jelenlegi változata már bizony a modellciklusának vége felé jár, de még ki kell tartania: a legfrissebb hírek szerint az önvezetésre képes utód az autonóm tulajdonságok tökélyre fejlesztése miatt csak 2019-ben érkezik. Az érdeklődést a nemrégiben történt frissítés után különleges szériákkal igyekszik majd feldobni a gyártó a luxusmodell iránt.
Igazi feladvány Mazda tesztautónk ebben a konfigurációban. Kívül lilametál színű, belül fekete-fehér a kárpitja, melyet piros díszítő csíkokkal dobtak fel, valójában mégsem ettől színes a karaktere. Játsszunk csak el a gondolattal, ha letakarnám a képeket és csak kérdezgetnének a kocsiról, vajon hány modellt, stílust és kategóriát lehetne belelátni ebbe a pöttöm négykerekűbe.
A Mercedes-Benz mérnökei már az utolsó simításokat végzik a rövidesen bemutatkozó C-osztály Coupé modellen, a csillagosok új kétajtósa ugyanis szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni. Nagy újdonságra nem kell számítanunk, hiszen az alapokat teljes egészében az új, nem mellesleg igencsak finomra és stílusosra sikeredett C-osztálytól örökli a sportosabb sorozat, az aktuális hírek…
Az elmúlt hetekben viszonylagos csend honolt az üzemanyag-árváltozások területén, azonban a mai nap folyamán a MOL bejelentette, hogy péntektől drágulásra számíthatnak az autósok.
Nem kérdés, hogy a svéd Koenigsegg cég One:1 nevű bestiája a világ egyik legkeményebb szuperautója: 1340 lóerős teljesítménye mellett még a nagy ’trió’ tagjai is elbújhatnak (Ferrari LaFerrari, McLaren P1, Porsche 918 Spyder), a habot a tortán pedig a relatíve alacsonynak számító 1340 kilós tömeg jelenti.
Száguldás. Mai világunkban folyamatosan rohanunk, a pillanatok megélése helyett sokszor előre igyekezünk. De vannak olyan pillanatok, amiket száguldva lehet megélni. Például egy autó volánja mögött. A sebességrekordok megkísértésére pedig jócskán kínálkozik négykerekű alternatíva, sokszor meglepően kedvező áron.
Noha nemrég már az is szóba jött, hogy akár már idén bemutatkozhat a Volkswagen közepes hobbiterepesének következő generációja, most mégis úgy tűnik, egy darabig még várnunk kell az új Tiguan eljövetelére. Ugyan a németek semmi konkrétummal nem szolgáltak, a jelenlegi – egy frissítéstől eltekintve immár 8 éve piacon lévő – modell frissítése mégis arra utalhat, hogy egy darabig még nem láthatjuk az…
Az elmúlt hetekben viszonylagos csend honolt az üzemanyag-árváltozások területén, azonban a mai nap folyamán a MOL bejelentette, hogy péntektől drágulásra számíthatnak az autósok.
A Mercedes-Benz mérnökei már az utolsó simításokat végzik a rövidesen bemutatkozó C-osztály Coupé modellen, a csillagosok új kétajtósa ugyanis szeptemberben, a Frankfurti Autószalonon fog bemutatkozni. Nagy újdonságra nem kell számítanunk, hiszen az alapokat teljes egészében az új, nem mellesleg igencsak finomra és stílusosra sikeredett C-osztálytól örökli a sportosabb sorozat, az aktuális hírek…
Nem kérdés, hogy a svéd Koenigsegg cég One:1 nevű bestiája a világ egyik legkeményebb szuperautója: 1340 lóerős teljesítménye mellett még a nagy ’trió’ tagjai is elbújhatnak (Ferrari LaFerrari, McLaren P1, Porsche 918 Spyder), a habot a tortán pedig a relatíve alacsonynak számító 1340 kilós tömeg jelenti.
Noha nemrég már az is szóba jött, hogy akár már idén bemutatkozhat a Volkswagen közepes hobbiterepesének következő generációja, most mégis úgy tűnik, egy darabig még várnunk kell az új Tiguan eljövetelére. Ugyan a németek semmi konkrétummal nem szolgáltak, a jelenlegi – egy frissítéstől eltekintve immár 8 éve piacon lévő – modell frissítése mégis arra utalhat, hogy egy darabig még nem láthatjuk az…
Száguldás. Mai világunkban folyamatosan rohanunk, a pillanatok megélése helyett sokszor előre igyekezünk. De vannak olyan pillanatok, amiket száguldva lehet megélni. Például egy autó volánja mögött. A sebességrekordok megkísértésére pedig jócskán kínálkozik négykerekű alternatíva, sokszor meglepően kedvező áron.
A mai napon hivatalos gyári közlemény érkezett a Lamborghinitől, melyben megerősítették, hogy egy crossover létrehozásán dolgoznak. Az exkluzív újdonság 2018-ban lép majd színre.
A legfrissebb hírek szerint három év múlva rögtön két elérhető versenyzővel bővül a BMW négyajtósainak kínálata. Az új 1-es szedán elsőkerékhajtással csábítja a praktikusságra vágyókat, míg a 2-es Gran Coupe az érzelmesség kedvelőire csap le.
A mai napon hivatalos gyári közlemény érkezett a Lamborghinitől, melyben megerősítették, hogy egy crossover létrehozásán dolgoznak. Az exkluzív újdonság 2018-ban lép majd színre.
A legfrissebb hírek szerint három év múlva rögtön két elérhető versenyzővel bővül a BMW négyajtósainak kínálata. Az új 1-es szedán elsőkerékhajtással csábítja a praktikusságra vágyókat, míg a 2-es Gran Coupe az érzelmesség kedvelőire csap le.
Az első autó feltalálása óta a különféle művészeti ágazatok képviselői időről időre ihletet merítenek a sebesség élményéből, a mobilitás négykerekű szimbólumából és a modernkori innovációkat felvonultató versenyautókból. 1975 óta a BMW Art Cars modelljei is eme történet releváns, tekintélyes szereplői.
A Citroën nem ismeretlen szereplő a motorsportban, amiről mi sem árulkodik jobban, mint a nem is olyan távoli múltban elért WRC sikereik és a WTCC-ben tapasztalható hatalmas fölényük. A formaautók mezőnyében azonban eddig még nem mutatta meg tudását a francia gyártó sportrészlege, de ez most változhat.
A Citroën nem ismeretlen szereplő a motorsportban, amiről mi sem árulkodik jobban, mint a nem is olyan távoli múltban elért WRC sikereik és a WTCC-ben tapasztalható hatalmas fölényük. A formaautók mezőnyében azonban eddig még nem mutatta meg tudását a francia gyártó sportrészlege, de ez most változhat.
Az első autó feltalálása óta a különféle művészeti ágazatok képviselői időről időre ihletet merítenek a sebesség élményéből, a mobilitás négykerekű szimbólumából és a modernkori innovációkat felvonultató versenyautókból. 1975 óta a BMW Art Cars modelljei is eme történet releváns, tekintélyes szereplői.
Korea legrégebbi autógyártójának mindig is a terepjárás volt az egyik jelszava. A 60 éves Ssangyong ezúttal olyan karakteres, Jeep Wrangler-konkurenst tervez, amely megalapozhatja visszatérést az észak-amerikai piacra is.
Ha nem tesszük mellé az előzőt, egészen biztosan senki nem veszi észre a különbséget, de változott a Volkswagen logója. A változások ezúttal a ’Das Auto’ jelszavat ábrázoló betűtípust érintik. De miért?