2016. március 4. péntek

márc. 4
9:06
Négykarikás dízel expressz - bemutatkozik a 435 lóerős Audi SQ7 TDI (Auto Pult)
Az Audi nem is olyan régen temérdek innovációval felvértezve mutatta be a Q7-est, a gyártó SUV családjának legnagyobb tagját, és már akkor is tudni lehetett, hogy egy vérbeli csúcsragadozó állhat majd a kínálat csúcsára egy 'S' sportverzió személyében. Tegnap be is mutatkozott az SQ7 TDI, amely igazi szélvészgyors dízelmozdony a négykarikások palettáján.
márc. 4
9:42
Wankel-jövő - benézett Genfbe is a Mazda RX-Vision (Auto Pult)
A tokiói premiert követően végre európai földön, a Genfi Autószalon standján szemtől-szemben találkozhattunk a Mazda Wankel-motoros tanulmányával. Az RX-Vision már nagy rajongói táborral rendelkezik, de sorozatgyártására ilyen formában szinte biztosan nem fog sor kerülni.
márc. 4
10:36
Autós nirvána - a vártnál is brutálisabb a Porsche 911 R (Auto Pult)
Erősen limitált példányszámban érkezett meg minden idők talán legélvezetesebb Porsche 911-e. Az egyszerűen csak R utónevet viselő típusból 991 példány készül, külső megjelenése pedig csak részben árulkodik brutális képességeiről.
márc. 4
11:12
Ferrari négy személye: a Ferrari GTC4 Lusso (Auto Pult)
A Ferrari alaposan átszabta, sőt át is nevezte legpraktikusabb modelljét, a 2+2 üléses FF-et. A GTC4 Lusso minden téren igyekszik többet kínálni, így a Genfi Autószalonon debütáló újdonság természetesen fejlettebb, erősebb, gyorsabb – na és így persze kicsit drágább is.
márc. 4
16:30
Chiron a visszapillantóban: a Koenigsegg Regera a világ leggyorsabb autója (Auto Pult)
A leggyorsabb szériagyártású autó posztja mindig is az egyik legérdekeltebb volt; ezek a járgányok az autós paklik legveszedelmesebb ütőkártyái és a technika kiemelkedő vívmányai egyben. Sokáig a Bugatti Veyron ülhetett a képzeletbeli trónon, azonban a héten hiába érkezett meg a méltó utód az 1500 lóerős Chiron személyében, a Koenigsegg Regera mindenkit maga mögé utasít bámulatos gyorsaságával.
márc. 4
18:15
Wankel-jövő - benézett Genfbe is a Mazda RX-Vision (Auto Pult)
A tokiói premiert követően végre európai földön, a Genfi Autószalon standján szemtől-szemben találkozhattunk a Mazda Wankel-motoros tanulmányával. Az RX-Vision már nagy rajongói táborral rendelkezik, de sorozatgyártására ilyen formában szinte biztosan nem fog sor kerülni.
márc. 4
18:17
Ferrari négy személye: a Ferrari GTC4 Lusso (Auto Pult)
A Ferrari alaposan átszabta, sőt át is nevezte legpraktikusabb modelljét, a 2+2 üléses FF-et. A GTC4 Lusso minden téren igyekszik többet kínálni, így a Genfi Autószalonon debütáló újdonság természetesen fejlettebb, erősebb, gyorsabb – na és így persze kicsit drágább is.
márc. 4
18:19
Négykarikás dízel expressz - bemutatkozik a 435 lóerős Audi SQ7 TDI (Auto Pult)
Az Audi nem is olyan régen temérdek innovációval felvértezve mutatta be a Q7-est, a gyártó SUV családjának legnagyobb tagját, és már akkor is tudni lehetett, hogy egy vérbeli csúcsragadozó állhat majd a kínálat csúcsára egy 'S' sportverzió személyében. Tegnap be is mutatkozott az SQ7 TDI, amely igazi szélvészgyors dízelmozdony a négykarikások palettáján.
márc. 4
18:21
Autós nirvána - a vártnál is brutálisabb a Porsche 911 R (Auto Pult)
Erősen limitált példányszámban érkezett meg minden idők talán legélvezetesebb Porsche 911-e. Az egyszerűen csak R utónevet viselő típusból 991 példány készül, külső megjelenése pedig csak részben árulkodik brutális képességeiről.
márc. 4
18:23
Chiron a visszapillantóban: a Koenigsegg Regera a világ leggyorsabb autója (Auto Pult)
A leggyorsabb szériagyártású autó posztja mindig is az egyik legérdekeltebb volt; ezek a járgányok az autós paklik legveszedelmesebb ütőkártyái és a technika kiemelkedő vívmányai egyben. Sokáig a Bugatti Veyron ülhetett a képzeletbeli trónon, azonban a héten hiába érkezett meg a méltó utód az 1500 lóerős Chiron személyében, a Koenigsegg Regera mindenkit maga mögé utasít bámulatos gyorsaságával.
márc. 4
18:33
Ideális hajtásláncot kapott a Hyundai Tucson (Auto Pult)
A Hyundai új közepes méretű crossovere, az ix35 utódjaként aposztrofálható Tucson remekül sikeredett: a forma telitalálat, a méretek ideális kompromisszumot jelentenek a jó manőverezhetőség illetve a tágas utas- és csomagtér között, innovatív extrákból nincs hiány, vezetni pedig szintén nem rossz a koreai hobbiterepest. Azonban van valami, amivel nem vagyunk megelégedve.
márc. 4
20:39
Hangos belépővel indít az új Vredestein Ultrac Satin (Auto Pult)
Az Apollo Vredestein a Genfi Autószalon keretében mutatja be legújabb termékét, a nagy teljesítménnyel és hipermodern technológiai megoldásokkal felvértezett Vredestein Ultrac Satin abroncsot. A kifejezetten kényes vásárlók számára, felső kategóriás autókhoz és utcai terepjárókhoz készült abroncs az Apollo Tyres globális kutatási-fejlesztési központja által megalkotott fejlett technológiai…

Keresés