Jacques Villeneuve tetszését nem nyerte el az új technikai direktíva. A delfinezés leginkább a Mercedesnél és a Ferrarinál a leglátványosabb. A csillagosok versenyzői emellett fizikai fájdalmakra is panaszkodnak. Mivel az FIA nem szeretné tovább kockáztatni a pilóták egészségét, egy új irányelv bevezetésével próbálják csökkenteni a jelenség hatásai
A most 67 éves Chris Evert, aki 1974 és 1986 között tizennyolc alkalommal nyert Grand Slam tornát, rákos megbetegedésben szenved. Már hatszor kapott kemoterápiát, és úgy néz ki, az állapota jobbra fordult. Ehhez egy családi tragédiát is meg kellett élnie.
Több más csapathoz is hasonlóan a Mahindra Gen3-as Formula E autója is megtette az első lépéseit, még csütörtökön Oliver Rowlanddel. Az indiai alakulat két bemutatót is szervezett, az első, „privát” teszt volt – amiről megosztottak fotókat – illetve majd lesz egy külön, a nagyközönség előtti bemutató is, méghozzá a híres Goodwood Fesztiválon, a hét
A Rallycross Ob negyedik versenyhétvégéjét az ausztriai Fuglauban rendezik. A hazai élmezőnynek az osztrák és a cseh versenyzőkkel is meg kell küzdenie. A Supercars kategóriában mindössze négy magyar pilóta indul, azok akik eddig mindhárom versenyen ott voltak. Kárai Tamás és Benyó Máté közt eddig 2:1 az állás Kárai javára, biztosan nagyot küzdenek
Vogel Soma, mint egy kisgyerek, szemében könnyekkel szorongatta a meccs legjobbjának járó díjat a Montenegró elleni vb-nyitómeccs után. A magyar férfivízilabda-válogatott 12-8-ra múlta felül első ellenfelét a hazai rendezésű világbajnokságon a margitszigeti Hajós Alfréd Sportuszoda csodálatos közönsége előtt, a sima győzelemből pedig oroszlánrészt
Otmar Szafnauer, az Alpine csapatfőnöke szerint ebben a szezonban nem lesz esélyük felülkerekedni a Mercedes csapatán, főleg miután Fernando Alonsóval a Kanadai Nagydíjon sem tudtak előttük maradni. Alonso az első sorból rajtolt, de pokolian alakult a versenye és a motorja sem működött 100%-osan, így jelentősen visszaesett, Hamilton is megelőzte a
Kalapács alá kerül Michael Schumacher eltitkolt Porsche Carrera GT-je. A hétszeres Forma–1-es világbajnok német pilóta még 2004-ben vásárolta a sportkocsit. Mivel akkoriban a Ferrari pilótája volt, és az olasz istállónál nem nézték volna jó szemmel, ha a német primőr márkával szaladgál, az autót menedzsere, Willi Weber cégére íratta.
Emberségből is jelesre vizsgázott Gulácsi Péter, a magyar válogatott kapusa. A társadalmi igazságtalanságok ellen többször felszólaló, 32 éves futballista ugyanis 40 hátrányos helyzetű, súlyos szegénységben élő gyerek egyhetes balatoni táboroztatásának költségét állta.
Steve O’Donnell a héten több témában is nyilatkozott, többek között arról is, hogy válhat-e hibriddé a NASCAR a közeljövőben. A motorsportban a technológia folyamatosan fejlődik, és az elektromos autók betörésével a NASCAR-nak is foglalkoznia kell. A széria elkezdett gondolkodni az elektromos útvonal lehetséges felfedezésén. Ennek fényében a sportá
– Milák Kristóf a budapesti vizes vébén 200 méter pillangón brutális időt úszva (1:50.34 p) döntötte meg saját világcsúcsát (1:50,73), s egy országot tett ismét büszkévé.
Az elmúlt két versenyen nagy nyomást helyezett magára Klausz Kristóf és Csányi Botond, akik a Mecsek Rallyn új célt tűztek ki maguk elé: egyszerűen jóízűt akarnak autózni és minden nyomástól megszabadulni. Annál is inkább, mert Kristóf a pécsi futam utáni héten államvizsgázik a győri Széchényi István Egyetemen, és egy jól sikerült verseny akár az e
Bár a második helyre kvalifikált Kanadában Fernando Alonso, a versenyen a hetedik helyre esett vissza, mert csapata rossz stratégiát választott, és az Alpine erőforrásával is probléma adódott. A verseny után kapott további öt másodperces időbüntetést, így végül csak a kilencedik helyre rangsorolták. “Jelenleg nagy rajongója vagyok Alonsónak” – mond
Bizony volt idő – sőt nem is olyan rövid idő – amikor a menő faktort olyan szintre emelték a NASCAR-ban, hogy még szárnyat is raktak az autóra. Persze a széria megrögzött rajongói ellenszegültek, és az egész periódus alatt követelték vissza a spoilereket, végül a hátsó szárny így is megélt három évet. Miután nem sikerült meggyőzni
Lando Norris újfent leírta gondolatait, ezúttal a Kanadai Nagydíjról és a delfinezésről is elmondta a véleményét. Monaco után csapott fel ‘újságírónak’ a brit pilóta. Az írása tetszett a közönségnek, így a The Telegraph ismét felkért a 22 éves versenyzőt vendégírónak. A McLaren ifjú titánja a rosszul sikerült kanadai hétvégéről és a mindenkit fogla
Christian Danner is beszólt a Mercedesnek és Toto Wolffnak. A technikai direktíva megjelenése után ismét kitört a “háború” a száguldó cirkuszban. A csillagosok és a Bikák ismét egymásnak feszültek, míg a Ferrari első sorban a Szövetségre morog. Otmar Szafnauer gyanús elemként jellemezte az Ezüst Nyilak újítását, míg Helmut Marko “tiltott információ