Akárcsak tegnap, ma ismét a Red Bull és a Mercedes dominált a Japán Nagydíj harmadik szabadedzésén – Mark Webber zárt az élen, mögötte pedig a két Mercedes végzett Lewis Hamilton-Nico Rosberg sorrendben. Sebastian Vettel számára KERS-problémák miatt 20 perccel hamarabb véget ért a tréning. Tovább »
Mark Webber kiváló teljesítményt nyújtva, maga mögött hagyva Sebastian Vettelt, megnyerte az időmérőt Japánban, így az élről várhatja a futam rajtját. A Red Bull duója mögül Lewis Hamilton indulhat a Mercedesszel. Tovább »
Sebastian Vettel még véletlenül sem szeretné KERS-problémáira fogni azt, hogy nem sikerült pole pozíciót szereznie a mai időmérőn Japánban, ugyanis elmondta, hogy csapattársa, Mark Webber ezúttal befoghatatlannak bizonyult számára. Tovább »
Fernando Alonso nem foglalkozik azzal, hogy életben tartsa bajnoki esélyeit a Japán Nagydíjon, ahol csakis arra fog fókuszálni, hogy Ferrariját a két Mercedes előtt hozza célba. Tovább »
Felipe Massa úgy gondolja, hogy vezetési stílusának fekszik a szuzukai pálya, így bízik abban, hogy egy eredményes versenyt teljesíthet vasárnap. Tovább »
Jean-Eric Vergne féktüzét a Japán Nagydíj időmérő edzésén a hátsó fékpofák beragadása okozta, de az esetnek semmi köze ahhoz, amiért a csapatnak fel kellett adnia a Koreai Nagydíjat, ahol az első fékek túlmelegedtek. Tovább »
Annak ellenére, hogy csak a középmezőnyből rajtolhat, Kimi Räikkönen állítása szerint elégedettebb, és magabiztosabban várja a folytatást, mint a korábbi versenyeken. Tovább »
Lewis Hamilton bevallotta, hogy egy sokkal merészebb beállítással teljesítette a mai időmérőt, mint csapattársa, Nico Rosberg, ennek tudható be, hogy a második sorból rajtolhat a vasárnapi Japán Nagydíjon. Tovább »
A Toyota GT86-ról már számos pletykát hallhattunk, sőt, egyik-másik meglehetősen komoly törekvéssé alakult, ám mégsem valósult meg. A nagyteljesítményű verzió és az utolsó pillanatban elgáncsolt kabrió után ezúttal arról tehetünk jelentést, hogy a japánok nyújtott tengelytávú, praktikus verziót fejlesztenek, amit mindenképp szeretnének bevetni.
A Toyota GT86-ról már számos pletykát hallhattunk, sőt, egyik-másik meglehetősen komoly törekvéssé alakult, ám mégsem valósult meg. A nagyteljesítményű verzió és az utolsó pillanatban elgáncsolt kabrió után ezúttal arról tehetünk jelentést, hogy a japánok nyújtott tengelytávú, praktikus verziót fejlesztenek, amit mindenképp szeretnének bevetni.
A McLaren megerősítette a Red Bull aerodinamikai vezetője, Peter Prodromou leigazolását, és azt is jelezte, hogy a nagynevű szakember érkezése csak a kezdet, újabb kiválóságokkal fogja erősíteni technikai csapatát a jövőben. Tovább »