A Lotus F1 Team nem érti a Pirelli döntését, mely igencsak befolyásolhatja a magyar versenyhétvége izgalmait. Sokan a magyar monacói versenypályának tartják a Hungaroringet, mely ebben a megfogalmazásban nem épp a pozitív kritikák közé tartozik. Az öregedő magyar ring vonalvezetése nem a legélvezetesebb, melyen igencsak nehéz előzniük a versenyzőknek.
A Lotus F1 Team nem érti a Pirelli döntését, mely igencsak befolyásolhatja a magyar versenyhétvége izgalmait. Sokan a magyar monacói versenypályának tartják a Hungaroringet, mely ebben a megfogalmazásban nem épp a pozitív kritikák közé tartozik. Az öregedő magyar ring vonalvezetése nem a legélvezetesebb, melyen igencsak nehéz előzniük a versenyzőknek.
A Nismo sportrészlege az izgalmasabb Juke képében nem régen kezdte meg európai ténykedését, a kezdő lendületet pedig hamarosan új modellekkel emelik magasabb szintre.
A Nismo sportrészlege az izgalmasabb Juke képében nem régen kezdte meg európai ténykedését, a kezdő lendületet pedig hamarosan új modellekkel emelik magasabb szintre.
A négykerekűek sokszínű világában rengeteg érdekes aspektus akad, de kétségtelenül a legtöbb izgalmat a professzionális célú használat adja. Ezúttal az abroncsok világába merülünk alá – a szó szoros értelmében is.
A négykerekűek sokszínű világában rengeteg érdekes aspektus akad, de kétségtelenül a legtöbb izgalmat a professzionális célú használat adja. Ezúttal az abroncsok világába merülünk alá – a szó szoros értelmében is.
Tizedik évfordulóját ünnepli idén a Mercedes-Benz Classic Csillagtúra, az ország egyik legnagyobb múltú, kizárólag a csillagos márka autóit felvonultató oldtimer versenye. A június 28-29-én zajló jubileumi verseny idén az S-osztály új generációjának bemutatkozása kapcsán is érdekes: 2013-ban a mezőny a korát folyamatosan megelőző, a kényelem és biztonság terén mindig utat mutató Mercedes-Benz…
Tizedik évfordulóját ünnepli idén a Mercedes-Benz Classic Csillagtúra, az ország egyik legnagyobb múltú, kizárólag a csillagos márka autóit felvonultató oldtimer versenye. A június 28-29-én zajló jubileumi verseny idén az S-osztály új generációjának bemutatkozása kapcsán is érdekes: 2013-ban a mezőny a korát folyamatosan megelőző, a kényelem és biztonság terén mindig utat mutató Mercedes-Benz…
Az olaszok jelen pillanatban nem túl fényes modellpalettát tudhatnak magukénak, ám a Fiat és érzelmesebb márkája, az Alfa Romeo lassan, de biztosan tesz az említett helyzet ellen. Hamarosan a Mazda MX-5 testvéreként vadonatúj alapokon éled fel a taljánok kabriója, ám előtte már a 4C-vel hangolnak a vörösök.
Az olaszok jelen pillanatban nem túl fényes modellpalettát tudhatnak magukénak, ám a Fiat és érzelmesebb márkája, az Alfa Romeo lassan, de biztosan tesz az említett helyzet ellen. Hamarosan a Mazda MX-5 testvéreként vadonatúj alapokon éled fel a taljánok kabriója, ám előtte már a 4C-vel hangolnak a vörösök.
Az autók közötti "párbeszéd" nem újkeletű ötlet, azonban jelen pillanatban még egyik gyártó sem kínálja egyetlen modelljében sem a technológiát, holott potencia volna benne. A Mercedes-Benz viszont elébe megy a dolgoknak, s elsőként szeretné megvalósítani a ”Car-to-X" kommunikációt a közúti közlekedésben.
Az autók közötti "párbeszéd" nem újkeletű ötlet, azonban jelen pillanatban még egyik gyártó sem kínálja egyetlen modelljében sem a technológiát, holott potencia volna benne. A Mercedes-Benz viszont elébe megy a dolgoknak, s elsőként szeretné megvalósítani a ”Car-to-X" kommunikációt a közúti közlekedésben.
Noha a jogosítvány lételemünkké vált, mégis sikerült a Porschének olyan négykerekűt bemutatnia, aminek hajtásához a hivatalos engedélyre nincs szükség, sőt, semmilyen dokumentumot nem kell felmutatni a dirigálásához. Persze ezúttal nem komoly sportgépről, hanem egy igényes, a kissrácok számára kívánságszámba menő go-kartról van szó.
Noha a jogosítvány lételemünkké vált, mégis sikerült a Porschének olyan négykerekűt bemutatnia, aminek hajtásához a hivatalos engedélyre nincs szükség, sőt, semmilyen dokumentumot nem kell felmutatni a dirigálásához. Persze ezúttal nem komoly sportgépről, hanem egy igényes, a kissrácok számára kívánságszámba menő go-kartról van szó.
Elzász mesés erdőségeiben, 6 Peugeot gyár közelében fogtuk próbára a márka kis crossoverét. A 208-alapokon nyugvó 2008-as generációk között húzódó szakadékot hidal át, de tágas belső terével akár családi kedvenc is lehet. Hazánkban 3,8 milliótól már bele is ülhetünk.
Elzász mesés erdőségeiben, 6 Peugeot gyár közelében fogtuk próbára a márka kis crossoverét. A 208-alapokon nyugvó 2008-as generációk között húzódó szakadékot hidal át, de tágas belső terével akár családi kedvenc is lehet. Hazánkban 3,8 milliótól már bele is ülhetünk.
A Škoda illetékesei egy cseh autósmagazinnak adott nyilatkozatukban elmondták, hogy a mérnökök már gőzerővel dolgoznak egy új Rapid-modell piacra dobásán. Nagy újdonságra nem kell számítani, hiszen ’csupán’ egy második karosszériaváltozat megjelenéséről van szó, amely meglepetésünkre nem kombi, hanem egy csapott hátú kivitel lesz.
A Škoda illetékesei egy cseh autósmagazinnak adott nyilatkozatukban elmondták, hogy a mérnökök már gőzerővel dolgoznak egy új Rapid-modell piacra dobásán. Nagy újdonságra nem kell számítani, hiszen ’csupán’ egy második karosszériaváltozat megjelenéséről van szó, amely meglepetésünkre nem kombi, hanem egy csapott hátú kivitel lesz.
A Lamborghini nemrégiben hivatalosan is bejelentette, hogy a cég kisebbik modellje az utolsókat rúgja, s rövidesen nyugdíjba vonul. Az olasz gyártó mérnökei már gőzerővel dolgoznak az utódon, amely egyelőre az ’LP724’ belső projektnéven fut, miközben a hírek szerint a típus becsületes neve ’Cabrera’ lesz. A Lamborghini nomenklatúráját ismerve nem nehéz kitalálni, hogy ezúttal is egy híres…
A Lamborghini nemrégiben hivatalosan is bejelentette, hogy a cég kisebbik modellje az utolsókat rúgja, s rövidesen nyugdíjba vonul. Az olasz gyártó mérnökei már gőzerővel dolgoznak az utódon, amely egyelőre az ’LP724’ belső projektnéven fut, miközben a hírek szerint a típus becsületes neve ’Cabrera’ lesz. A Lamborghini nomenklatúráját ismerve nem nehéz kitalálni, hogy ezúttal is egy híres…
Minden autótervező csapat álma, hogy egyszer lehetősége legyen valami igazán maradandót alkotni, olyat, ami jelenében túlszárnyalja a konkurenseket, és úgy tudja nyugdíjazásakor átadni a stafétabotot utódjának, hogy még aktív korszakában beírja magát az automobilizmus történetének kiemelt hasábjaira. A BMW 3-as szériájának úttörő M-es modellváltozata nem kétség, hogy vastag betűs fejezetet nyitott…
Minden autótervező csapat álma, hogy egyszer lehetősége legyen valami igazán maradandót alkotni, olyat, ami jelenében túlszárnyalja a konkurenseket, és úgy tudja nyugdíjazásakor átadni a stafétabotot utódjának, hogy még aktív korszakában beírja magát az automobilizmus történetének kiemelt hasábjaira. A BMW 3-as szériájának úttörő M-es modellváltozata nem kétség, hogy vastag betűs fejezetet nyitott…