A közösségi oldalak egyre nagyobb szerepet töltenek be az autógyártók életében is, hiszen marketing szempontból tökéletes megoldást jelentenek, arról nem is beszélve, hogy a rajongók véleményének felmérése is sokkal egyszerűbbé vált ezeken keresztül. A Ferrari most kedveskedett is egy kicsit fanatikusainak, amiért már több mint 15 millió kedvelésnél jár a márka Facebook oldala.
Goodwoodban már felhördültek a nyolchengeresek, visítanak a turbók és a sebességmániások a lehető legnemesebb cél érdekében égetik el a benzint: az autózás és a motorsport ünnepe kezdetét vette. A felvonultatott márkák között az Ariel is, azonban ezúttal nem a páratlan Atom széria újabb tagjára büszkék a britek, hanem motorkerékpárjukra.
Amennyiben az „elmúlik a világ dicsősége” kifejezés magasztossága vitathatatlan, mára legalább annyira elcsépelt, már-már közhelyszerű gondolattá töpörödik. Az autóiparban a rajongók az utóbbi időben számos alkalommal csapkodhatták joggal az asztalt, s most a Chevrolet döntése nyomán ismét duzzoghatnak kicsit a sebességmániások, ugyanis kétliteres turbómotorral is kapható lesz a Camaro.
A Renault továbbra is folytatja politikáját, miszerint versenyzésre készített csomagokat kínál a privát csapatok számára. A Clióból már korábban is készült ralira alkalmas verzió, azonban a franciák a következő lépcsőfokot sem szerették volna kihagyni: a Clio R3T megérkezett. Immáron meg is vásárolható a Renault csomagja, amely a versenyzésre teljes mértékben felkészített autót tartalmazza a Clio…
A Ford manapság rengeteg technológiai újítást mutatott be, melyekkel a jövőben még vonzóbbá szeretnék tenni kínálatukat. Természetesen a biztonság terén sem szeretnének lemaradni, így most a szegmensben elsőként kínálnak tizenöt személyes Transit kisbuszukhoz függönylégzsákot.
A sportkompaktok világa mindeddig az erős benzinesekről szólt, ám egy ideje már beférkőztek a dinamikus alsó-középkategóriások kategóriájába a dízelmotoros variánsok is, elég csak a Volkswagen Golf GTD-re vagy a gázolajos erőforrással hajtott Škoda Octavia RS-re gondolni. A Ford ezúttal lépett az ügy érdekében és a Focus ST frissítésével a dízeles sportmodellt is elérhetővé tette.
A Peugeot számára nem is jöhetett volna jobbkor az új 308-as COTY Év Autója győzelme, mint idén: köztudott, hogy az utóbbi időben gyengélkedésről kellett beszámolnunk a PSA-t illetően, a nehéz időkben pedig mindig aranyat ér egy jól sikerült modell, ami sokszor a mentőövet jelentheti az adott gyártó számára – gondoljunk csak például a Seat esetére, ahol a friss Leon mentheti meg a spanyolokat. A…
A Peugeot sportos GTi modelljei kereken 30 éves múltra tekintenek vissza, vagyis az első francia GTi-k épp most kerülnek veteránkorba. Az oroszlános márka természetesen nem teheti meg, hogy ne emlékezzen meg az első GTi kerek születésnapjára, az ünneplés pedig nem is lenne kerek, ha a Peugeot rajongóit nem ajándékozná meg egy speciális autóval.
Goodwoodban már felhördültek a nyolchengeresek, visítanak a turbók és a sebességmániások a lehető legnemesebb cél érdekében égetik el a benzint: az autózás és a motorsport ünnepe kezdetét vette. A felvonultatott márkák között az Ariel is, azonban ezúttal nem a páratlan Atom széria újabb tagjára büszkék a britek, hanem motorkerékpárjukra.
Amennyiben az „elmúlik a világ dicsősége” kifejezés magasztossága vitathatatlan, mára legalább annyira elcsépelt, már-már közhelyszerű gondolattá töpörödik. Az autóiparban a rajongók az utóbbi időben számos alkalommal csapkodhatták joggal az asztalt, s most a Chevrolet döntése nyomán ismét duzzoghatnak kicsit a sebességmániások, ugyanis kétliteres turbómotorral is kapható lesz a Camaro.
A Ford manapság rengeteg technológiai újítást mutatott be, melyekkel a jövőben még vonzóbbá szeretnék tenni kínálatukat. Természetesen a biztonság terén sem szeretnének lemaradni, így most a szegmensben elsőként kínálnak tizenöt személyes Transit kisbuszukhoz függönylégzsákot.
A Renault továbbra is folytatja politikáját, miszerint versenyzésre készített csomagokat kínál a privát csapatok számára. A Clióból már korábban is készült ralira alkalmas verzió, azonban a franciák a következő lépcsőfokot sem szerették volna kihagyni: a Clio R3T megérkezett. Immáron meg is vásárolható a Renault csomagja, amely a versenyzésre teljes mértékben felkészített autót tartalmazza a Clio…
A közösségi oldalak egyre nagyobb szerepet töltenek be az autógyártók életében is, hiszen marketing szempontból tökéletes megoldást jelentenek, arról nem is beszélve, hogy a rajongók véleményének felmérése is sokkal egyszerűbbé vált ezeken keresztül. A Ferrari most kedveskedett is egy kicsit fanatikusainak, amiért már több mint 15 millió kedvelésnél jár a márka Facebook oldala.
A sportkompaktok világa mindeddig az erős benzinesekről szólt, ám egy ideje már beférkőztek a dinamikus alsó-középkategóriások kategóriájába a dízelmotoros variánsok is, elég csak a Volkswagen Golf GTD-re vagy a gázolajos erőforrással hajtott Škoda Octavia RS-re gondolni. A Ford ezúttal lépett az ügy érdekében és a Focus ST frissítésével a dízeles sportmodellt is elérhetővé tette.
A Peugeot számára nem is jöhetett volna jobbkor az új 308-as COTY Év Autója győzelme, mint idén: köztudott, hogy az utóbbi időben gyengélkedésről kellett beszámolnunk a PSA-t illetően, a nehéz időkben pedig mindig aranyat ér egy jól sikerült modell, ami sokszor a mentőövet jelentheti az adott gyártó számára – gondoljunk csak például a Seat esetére, ahol a friss Leon mentheti meg a spanyolokat. A…
A tavaly novemberben bemutatott Ford Edge tanulmányt nagy várakozások övezték, hiszen a kék oválosok kínálata egyelőre nem bővelkedik a manapság kifejezetten népszerű és divatos SUV-kkel. Most végre bemutatkozott az amerikai gyártó globális piacra szánt crossovere, mellyel nem restek harcba szállni a BMW X3 és az Audi Q5 kategóriájában.
A tavaly novemberben bemutatott Ford Edge tanulmányt nagy várakozások övezték, hiszen a kék oválosok kínálata egyelőre nem bővelkedik a manapság kifejezetten népszerű és divatos SUV-kkel. Most végre bemutatkozott az amerikai gyártó globális piacra szánt crossovere, mellyel nem restek harcba szállni a BMW X3 és az Audi Q5 kategóriájában.
A régi autókat kedvelők már jól tudják, a Múzeumok Éjszakája valójában reggel kezdődik, méghozzá guruló tárlatbemutatóval a Budapest Classic Grand Prix jóvoltából, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum előtt. Idén sem volt ez másképp, hisz immáron tízedik alkalommal került megrendezésre a veteránautós verseny. A több mint 100 fős mezőny a hagyományok szerint Budapest és környékének legszebb…
Noha általában belsős információforrások vagy kiszivárogtatott fotók buktatják le az újdonságokat, ezúttal a brit forgalmazó volt a ludas abban, hogy a média még a premier előtt értesülhetett az Audi legdurvább kombijának érkezéséről. Hogy a malőr mennyire volt véletlen, arról nem nyitunk vitát, az RS6 Avant Plus azonban vélhetően az egyik legkívánatosabb négykarikás lesz a kínálatban.
A Goodwoodi Sebességfesztivál az autók szerelmeseinek igazi Mekkája, amit az angol gyártók az összes többinél komolyabban vesznek. Ilyenkor minden évben különleges kiadásokkal és koncepcióautókkal készülnek a brit márkák, ami idén sem lesz másként: a Jaguar, a Land Rover és a McLaren után most az Aston Martin is leleplezte saját tanulmányautóját, mely a Gran Turismo konzoljáték legújabb részéhez…
A Lexus IS, azaz a japán prémium márka középkategóriás szedánja ki sem töltötte a megszokott 3 éves ciklust, máris apróbb frissítőcsomaggal fiatalodik. A 2015-ös modellévű 250 és 350 modelleket, valamint a 300h-t érinti a frissítőkúra, melynek keretein belül néhány belső kozmetikai változtatást és technikai újításokat eszközöl a gyártó.
Noha általában belsős információforrások vagy kiszivárogtatott fotók buktatják le az újdonságokat, ezúttal a brit forgalmazó volt a ludas abban, hogy a média még a premier előtt értesülhetett az Audi legdurvább kombijának érkezéséről. Hogy a malőr mennyire volt véletlen, arról nem nyitunk vitát, az RS6 Avant Plus azonban vélhetően az egyik legkívánatosabb négykarikás lesz a kínálatban.
A Goodwoodi Sebességfesztivál az autók szerelmeseinek igazi Mekkája, amit az angol gyártók az összes többinél komolyabban vesznek. Ilyenkor minden évben különleges kiadásokkal és koncepcióautókkal készülnek a brit márkák, ami idén sem lesz másként: a Jaguar, a Land Rover és a McLaren után most az Aston Martin is leleplezte saját tanulmányautóját, mely a Gran Turismo konzoljáték legújabb részéhez…
A Lexus IS, azaz a japán prémium márka középkategóriás szedánja ki sem töltötte a megszokott 3 éves ciklust, máris apróbb frissítőcsomaggal fiatalodik. A 2015-ös modellévű 250 és 350 modelleket, valamint a 300h-t érinti a frissítőkúra, melynek keretein belül néhány belső kozmetikai változtatást és technikai újításokat eszközöl a gyártó.
A régi autókat kedvelők már jól tudják, a Múzeumok Éjszakája valójában reggel kezdődik, méghozzá guruló tárlatbemutatóval a Budapest Classic Grand Prix jóvoltából, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum előtt. Idén sem volt ez másképp, hisz immáron tízedik alkalommal került megrendezésre a veteránautós verseny. A több mint 100 fős mezőny a hagyományok szerint Budapest és környékének legszebb…
A Volvo a hamarosan érkező XC90-el nagy offenzívát indít a piacon, hiszen az alapjaiban megújuló hobbiterepjáróval egy, még az eddiginél is magasabb szintre lépne a márka, amivel közvetlen ellenfélként szeretne fellépni a nagy német prémium trióval szemben. Ennek a támadásnak lesz a következő lépcsőfoka az új S80 bemutatása, ami 2-3 év múlva lesz esedékes.
A McLaren már gondoskodott az MP4-12C utódlásáról a 650S személyében, azonban a brit konstruktőr általában nem elégszik meg az utcára szánt modellekkel, s a neves viadalokra is készítenek versenyautót. Ezúttal a 650S GT3 érkezését jelenthetjük be a kedves Olvasóknak.
A Volvo a hamarosan érkező XC90-el nagy offenzívát indít a piacon, hiszen az alapjaiban megújuló hobbiterepjáróval egy, még az eddiginél is magasabb szintre lépne a márka, amivel közvetlen ellenfélként szeretne fellépni a nagy német prémium trióval szemben. Ennek a támadásnak lesz a következő lépcsőfoka az új S80 bemutatása, ami 2-3 év múlva lesz esedékes.
A McLaren már gondoskodott az MP4-12C utódlásáról a 650S személyében, azonban a brit konstruktőr általában nem elégszik meg az utcára szánt modellekkel, s a neves viadalokra is készítenek versenyautót. Ezúttal a 650S GT3 érkezését jelenthetjük be a kedves Olvasóknak.
A Lada Niva örökké élni fog, ez most már biztos, sőt, valószínűleg az oroszok még akkor is változatlan formában gyártják majd a szép kort megélt terepjárót, amikor mások már lebegő vagy épp dimenziókapukon átugró példányok építésével foglalatoskodnak. Komolyra fordítva a szót, néhány fontos aprósággal frissült a 37 éves 4x4-es.
A Lada Niva örökké élni fog, ez most már biztos, sőt, valószínűleg az oroszok még akkor is változatlan formában gyártják majd a szép kort megélt terepjárót, amikor mások már lebegő vagy épp dimenziókapukon átugró példányok építésével foglalatoskodnak. Komolyra fordítva a szót, néhány fontos aprósággal frissült a 37 éves 4x4-es.
A kemény sportverzióval bővülő Peugeot RCZ az oroszlános márka egyik legdögösebb típusa, azonban rétegmodell mivolta miatt nem is fogyhatna belőle túl nagy mennyiség. A gyártó viszont elégedett a kupé piaci teljesítményével, amit mi sem bizonyít jobban, mint a következő generáció 2016-os, immáron biztos érkezése.
Napjainkban a motorok hihetetlen tempójú fejlesztése mellett egyértelműen a tömegcsökkentésé a főszerep. Nem is csoda, hiszen a kisebb tömeg révén ugyanaz a motor jobb dinamizmust, alacsonyabb fogyasztást biztosít, ráadásul a rugózási kényelem fokozható, az alkatrészek kopása pedig csökkenthető így. Az Audi ezúttal a rugón próbál megspórolni néhány kilót.
Felfrissülve, új, magyar gyártású szívvel érkezett hozzánk a kis egyterű kategória legsportosabb képviselője. A Meriva konkurenseinél többet kínál, igaz, magasabb áron is. Elég ez az aranyéremhez?
A Mazda6 és a Mazda3 sikeres bemutatkozása után már mindenki tűkön ülve várja, hogy a márka középkategóriása és kompaktja után leleplezzék a Hazumi tanulmányra épülő kisautójukat is. A hamarosan érkező 2-esről pedig most igencsak érdekes hírek láttak napvilágot: elérhető lesz belőle konnektorról tölthető hibrid és Wankel-motorral szerelt verzió is – ráadásul mindez egy testben.
Talán kevesen tudják, de Hollandia már eddig is két autógyártóval büszkélkedhetett a Vencer és a Spyker képében, melyek igazán ritka sportautókat építenek. Ezekhez csatlakozott most harmadikként az újonnan megalapított Carice, mely szintén nem a tömegmodellek terén szeretne hódítani a piacon.
A kemény sportverzióval bővülő Peugeot RCZ az oroszlános márka egyik legdögösebb típusa, azonban rétegmodell mivolta miatt nem is fogyhatna belőle túl nagy mennyiség. A gyártó viszont elégedett a kupé piaci teljesítményével, amit mi sem bizonyít jobban, mint a következő generáció 2016-os, immáron biztos érkezése.
Napjainkban a motorok hihetetlen tempójú fejlesztése mellett egyértelműen a tömegcsökkentésé a főszerep. Nem is csoda, hiszen a kisebb tömeg révén ugyanaz a motor jobb dinamizmust, alacsonyabb fogyasztást biztosít, ráadásul a rugózási kényelem fokozható, az alkatrészek kopása pedig csökkenthető így. Az Audi ezúttal a rugón próbál megspórolni néhány kilót.
A Mazda6 és a Mazda3 sikeres bemutatkozása után már mindenki tűkön ülve várja, hogy a márka középkategóriása és kompaktja után leleplezzék a Hazumi tanulmányra épülő kisautójukat is. A hamarosan érkező 2-esről pedig most igencsak érdekes hírek láttak napvilágot: elérhető lesz belőle konnektorról tölthető hibrid és Wankel-motorral szerelt verzió is – ráadásul mindez egy testben.
Talán kevesen tudják, de Hollandia már eddig is két autógyártóval büszkélkedhetett a Vencer és a Spyker képében, melyek igazán ritka sportautókat építenek. Ezekhez csatlakozott most harmadikként az újonnan megalapított Carice, mely szintén nem a tömegmodellek terén szeretne hódítani a piacon.
Felfrissülve, új, magyar gyártású szívvel érkezett hozzánk a kis egyterű kategória legsportosabb képviselője. A Meriva konkurenseinél többet kínál, igaz, magasabb áron is. Elég ez az aranyéremhez?
Az izomautók minden kétséget kizáróan a legvonzóbb amerikai produktumok, az almások okostelefonja vagy épp a döglesz dupla sajtburgere messze-messze eltörpül a nyers nyolchengeresek legkisebb hördülése mellett. Noha Európa most Mustang lázban ég és dübörög a Ford, a Dodge sem tétlenkedik, s a valaha gyártott legerősebb izomautóval vonja magára a figyelmet.
Az izomautók minden kétséget kizáróan a legvonzóbb amerikai produktumok, az almások okostelefonja vagy épp a döglesz dupla sajtburgere messze-messze eltörpül a nyers nyolchengeresek legkisebb hördülése mellett. Noha Európa most Mustang lázban ég és dübörög a Ford, a Dodge sem tétlenkedik, s a valaha gyártott legerősebb izomautóval vonja magára a figyelmet.
A Toyota már jó előre beharangozta a következő generációs Prius érkezését, sőt, számos fontos információt megosztottak a japánok az újdonsággal kapcsolatban. Noha ezek alapján ígéretesnek tűnik a negyedik generációs hibrid, sajnos késéssel kell számolnunk vele kapcsolatban, ami egalább 6 hónap.
A Toyota már jó előre beharangozta a következő generációs Prius érkezését, sőt, számos fontos információt megosztottak a japánok az újdonsággal kapcsolatban. Noha ezek alapján ígéretesnek tűnik a negyedik generációs hibrid, sajnos késéssel kell számolnunk vele kapcsolatban, ami egalább 6 hónap.
Noha a John Cooper Works verziók eddig sem voltak gyengék, a MINI még tovább feszíti a húrt az új generációs modellek érkezésével. A legfeljebb 218 lóerőt tudó 1,6-os turbót ugyanis a legerősebb verziókban váltja a brit márkánál az új, kétliteres turbómotor, amely természetesen még több lóerőt biztosít.
Egészen Koppenhágáig repültünk a napokban, hogy kipróbálhassuk a Renault legfrissebb büszkeségét, a Trafic áruszállító/kisbusz harmadik generációját. A hosszú utat letudva fáradtan érkeztem a bemutató helyszínére, ám amint meghallottam a kezdeti fejtágításon, hogy kizárólag 1,6 literes ’törpedízelekkel’ lesz kapható a méretes doboz, ijedtségemben majdnem visszafordultam. „Mindennek megvan a…
Noha a John Cooper Works verziók eddig sem voltak gyengék, a MINI még tovább feszíti a húrt az új generációs modellek érkezésével. A legfeljebb 218 lóerőt tudó 1,6-os turbót ugyanis a legerősebb verziókban váltja a brit márkánál az új, kétliteres turbómotor, amely természetesen még több lóerőt biztosít.
Egészen Koppenhágáig repültünk a napokban, hogy kipróbálhassuk a Renault legfrissebb büszkeségét, a Trafic áruszállító/kisbusz harmadik generációját. A hosszú utat letudva fáradtan érkeztem a bemutató helyszínére, ám amint meghallottam a kezdeti fejtágításon, hogy kizárólag 1,6 literes ’törpedízelekkel’ lesz kapható a méretes doboz, ijedtségemben majdnem visszafordultam. „Mindennek megvan a…
A 2014-es Genfi Autószalon kétségkívül a legapróbb modellek ünnepe volt, hiszen ezúttal számos kisautó debütált: a Peugeot 108 mellet a Citroën C1 és a Renault Twingo legfrissebb kiadása is megmutatta magát. Nem maradt ki a jóból a Toyota sem, s az ígéretes Aygo új generációja a tavaszi seregszemle után megérkezett hazánkba is.