Európában ugyan nem divat új márkákat indítani a piacon, de Kína, vagy éppen Oroszország teljesen más tészta ebből a szempontból. Jó példa erre a Ravon is, mely új gyártóként lép majd pástra Oroszországban, október 8-án.
A japán Subaru igencsak kis gyártónak számít az autóiparban, ami egyben azt is jelenti, hogy a korlátozott humán illetve anyagi erőforrások okán rendszerint lassabban őrölnek a fejlesztés malmai az egyébként is igencsak konzervatív felfogású márkánál, azonban a Subaru köszöni, jól van, a jövőben pedig természetesen tartani akarja a lépést a többi gyártóval.
Alig több mint egy hónapja számoltunk be arról, hogy az Euro NCAP 9 autót is összetört, de máris újabb töréstesztekkel örvendeztetett meg minket az európai, autók biztonságáért felelős szervezet. Ezúttal 3 modellt vettek górcső alá: egy crossover, egy roadster és egy kisautó kapott szerepet a mostani próbákon – nézzük is, hogyan teljesítettek.
Napjainkban már alig kapni szívómotoros autót, minden kétséget kizáróan beköszöntött a turbókorszak. Azonban a belsőégésű motorok felöltése nem új keletű módszer, már a múlt évszázad elején is előszeretettel alkalmazták, természetesen másfajta megvalósításokkal. Ezúttal a motorok feltöltése kerül terítékre: dióhéjban bemutatjuk, hogy mit tud a turbó és mit nem, miért jó a kompresszor és miért nem,…
A vadonatúj, immár harmadik generációs Focus RS kapcsán is több mint korrekt munkát végeztek a Ford Performance részlegének szakemberei: a kompakt típus sportváltozata minden várakozást felülmúlt, és bár sokan szomorkodnak a finom öthengeres turbómotor elvesztése végett, nem kérdés, hogy összességében az új RS remek technikai megoldásai bőven kompenzálnak a hiányért, gondoljunk csak akár a 350…
Európában ugyan nem divat új márkákat indítani a piacon, de Kína, vagy éppen Oroszország teljesen más tészta ebből a szempontból. Jó példa erre a Ravon is, mely új gyártóként lép majd pástra Oroszországban, október 8-án.
A japán Subaru igencsak kis gyártónak számít az autóiparban, ami egyben azt is jelenti, hogy a korlátozott humán illetve anyagi erőforrások okán rendszerint lassabban őrölnek a fejlesztés malmai az egyébként is igencsak konzervatív felfogású márkánál, azonban a Subaru köszöni, jól van, a jövőben pedig természetesen tartani akarja a lépést a többi gyártóval.
Alig több mint egy hónapja számoltunk be arról, hogy az Euro NCAP 9 autót is összetört, de máris újabb töréstesztekkel örvendeztetett meg minket az európai, autók biztonságáért felelős szervezet. Ezúttal 3 modellt vettek górcső alá: egy crossover, egy roadster és egy kisautó kapott szerepet a mostani próbákon – nézzük is, hogyan teljesítettek.
A vadonatúj, immár harmadik generációs Focus RS kapcsán is több mint korrekt munkát végeztek a Ford Performance részlegének szakemberei: a kompakt típus sportváltozata minden várakozást felülmúlt, és bár sokan szomorkodnak a finom öthengeres turbómotor elvesztése végett, nem kérdés, hogy összességében az új RS remek technikai megoldásai bőven kompenzálnak a hiányért, gondoljunk csak akár a 350…
Napjainkban már alig kapni szívómotoros autót, minden kétséget kizáróan beköszöntött a turbókorszak. Azonban a belsőégésű motorok felöltése nem új keletű módszer, már a múlt évszázad elején is előszeretettel alkalmazták, természetesen másfajta megvalósításokkal. Ezúttal a motorok feltöltése kerül terítékre: dióhéjban bemutatjuk, hogy mit tud a turbó és mit nem, miért jó a kompresszor és miért nem,…
Október végén kezdetét veszi a Tokiói Autószalon, a nemzetközileg is egyre fontosabb rendezvényre pedig számos japán gyártó hajrázik. Ezúttal a Toyota mutatott be érdekes tanulmányt: az S-FR az örömautózás világába kínál beszállót, kialakítását tekintve pedig nagyon is elképzelhető, hogy sorozatgyártásba kerül.
Október végén kezdetét veszi a Tokiói Autószalon, a nemzetközileg is egyre fontosabb rendezvényre pedig számos japán gyártó hajrázik. Ezúttal a Toyota mutatott be érdekes tanulmányt: az S-FR az örömautózás világába kínál beszállót, kialakítását tekintve pedig nagyon is elképzelhető, hogy sorozatgyártásba kerül.
Az autótörténelemben (is) már számtalanszor azt hittük, hogy bizonyos dolgokat már egyszerűen nem lehet tovább fokozni, de a kreatív mérnökök rendszeresen megdöntötték az elméletet és rendszeresen találtak még a legkihegyezettebb, legizgalmasabb autókban is némi tartalékot – ha arra volt szükség, akkor mondjuk épp némi versenytechnikát becsempészve a rendszerbe.
Az autótörténelemben (is) már számtalanszor azt hittük, hogy bizonyos dolgokat már egyszerűen nem lehet tovább fokozni, de a kreatív mérnökök rendszeresen megdöntötték az elméletet és rendszeresen találtak még a legkihegyezettebb, legizgalmasabb autókban is némi tartalékot – ha arra volt szükség, akkor mondjuk épp némi versenytechnikát becsempészve a rendszerbe.
Egyelőre még teljesen jogosan nem érezzük, de csakhamar a nyakunkon vannak az ünnepek, és nem árthat időben ajándékkal készülni. Bár egy meglepetés nem az értékétől lesz jó, bizonyos pénztárcaméret felett egy sportautó is szóba jöhet. A Neiman Marcus karácsonyi katalógusa sosem feledkezik meg erről, így minden évben más egyedi modellel kedveskedik.
A Volkswagen Group új vezérigazgatója, Matthias Müller egy interjúban elmondta, hogy már gőzerővel készítik elő a márka visszahívási akcióját, amelynek érintettjei a friss emissziós botrány csalós autói, vagyis az EA189 kódnéven futó, 2008 és 2015 között gyártott négyhengeres TDI dízelmodellek – az új, Euro6-os motorokat már nem érinti a botrány.
Egyelőre még teljesen jogosan nem érezzük, de csakhamar a nyakunkon vannak az ünnepek, és nem árthat időben ajándékkal készülni. Bár egy meglepetés nem az értékétől lesz jó, bizonyos pénztárcaméret felett egy sportautó is szóba jöhet. A Neiman Marcus karácsonyi katalógusa sosem feledkezik meg erről, így minden évben más egyedi modellel kedveskedik.
A Volkswagen Group új vezérigazgatója, Matthias Müller egy interjúban elmondta, hogy már gőzerővel készítik elő a márka visszahívási akcióját, amelynek érintettjei a friss emissziós botrány csalós autói, vagyis az EA189 kódnéven futó, 2008 és 2015 között gyártott négyhengeres TDI dízelmodellek – az új, Euro6-os motorokat már nem érinti a botrány.
Ahogyan a Toyota, úgy természetesen a Mitsubishi sem szeretne kimaradni a Tokiói Autószalon forgatagából, így a gyáriak máris felfedték, hogy mivel készülnek a japán seregszemlére. Az előbb említett konkurenshez hasonlóan a gyémántos márka is egy koncepcióval szeretné felhívni magára a figyelmet, amely a közelmúltbeli ténykedésüket ismerve nem meglepő módon egy kompakt crossover, ami az eX nevet…
Ahogyan a Toyota, úgy természetesen a Mitsubishi sem szeretne kimaradni a Tokiói Autószalon forgatagából, így a gyáriak máris felfedték, hogy mivel készülnek a japán seregszemlére. Az előbb említett konkurenshez hasonlóan a gyémántos márka is egy koncepcióval szeretné felhívni magára a figyelmet, amely a közelmúltbeli ténykedésüket ismerve nem meglepő módon egy kompakt crossover, ami az eX nevet…
A Frankfurti Autószalon bűvköréből kikerülve hamarosan elkezdhetünk készülni a japánok nagy durranására, a Tokiói Autószalonra. Talán nem árulok el nagy titkot, hogy a hazai gyártók az ilyen rendezvényekre még nagyobb lendülettel készülnek, mint a többi nagy seregszemlére. Nincs ez másként a Toyotával sem, aki a már általunk is bemutatott S-FR tanulmány mellett további két koncepcióval készül…
A Frankfurti Autószalon bűvköréből kikerülve hamarosan elkezdhetünk készülni a japánok nagy durranására, a Tokiói Autószalonra. Talán nem árulok el nagy titkot, hogy a hazai gyártók az ilyen rendezvényekre még nagyobb lendülettel készülnek, mint a többi nagy seregszemlére. Nincs ez másként a Toyotával sem, aki a már általunk is bemutatott S-FR tanulmány mellett további két koncepcióval készül…
Már nem újdonság, hogy az egykoron kultikus státuszt élvező brit TVR márka életre kel, ám ennek részleteit homály fedte. Most a brit Autocar magazin szolgált friss információkkal a márkáról, és már hallhatjuk is a sportautók lemezei alatt dolgozó Cosworth V8-ast is munka közben.
Már nem újdonság, hogy az egykoron kultikus státuszt élvező brit TVR márka életre kel, ám ennek részleteit homály fedte. Most a brit Autocar magazin szolgált friss információkkal a márkáról, és már hallhatjuk is a sportautók lemezei alatt dolgozó Cosworth V8-ast is munka közben.
A prémiumkategóriában egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a gyártók az SUV-kra, ami nem is csoda: szinte minden árkategóriában előkelő helyet foglalnak el a piacon. A Land Rovernél így joggal érezhetik úgy, hogy végre eljött az idejük, amit meg is szeretnének ragadni. Ennek érdekében pedig tavaly ősszel bemutatták a Discovery Sportot, mely a Freelander utódjaként a közepes SUV-k szegmensében kíván…
A prémiumkategóriában egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a gyártók az SUV-kra, ami nem is csoda: szinte minden árkategóriában előkelő helyet foglalnak el a piacon. A Land Rovernél így joggal érezhetik úgy, hogy végre eljött az idejük, amit meg is szeretnének ragadni. Ennek érdekében pedig tavaly ősszel bemutatták a Discovery Sportot, mely a Freelander utódjaként a közepes SUV-k szegmensében kíván…
Úgy tűnik, a Nissan valóban kiteljesíti a teljesítmény-központú modelleket készítő Nismo almárka portfólióját. A GT-R, a Juke és a 370Z legizgalmasabb változatai mellé ellentmondásos hódító áll: a Patrol Nismo, amely csak a Közel-Keleten lesz elérhető.
Az eddig sokak által kissé unalmasnak vélt Škoda egyre inkább igyekszik, hogy kitörjön ebből a körből, amit jól mutat például a vadonatúj Superb kedvelt formavilága is. Ugyanakkor a már meglévő modellek esetében sem pihennek a gyáriak, és a manapság töretlen sikereknek örvendő crossoveres kiegészítőkkel készülnek, ScoutLine néven. Most éppen a Fabia kombi verziója kapta meg a látványos csomagot.
Úgy tűnik, a Nissan valóban kiteljesíti a teljesítmény-központú modelleket készítő Nismo almárka portfólióját. A GT-R, a Juke és a 370Z legizgalmasabb változatai mellé ellentmondásos hódító áll: a Patrol Nismo, amely csak a Közel-Keleten lesz elérhető.
Az eddig sokak által kissé unalmasnak vélt Škoda egyre inkább igyekszik, hogy kitörjön ebből a körből, amit jól mutat például a vadonatúj Superb kedvelt formavilága is. Ugyanakkor a már meglévő modellek esetében sem pihennek a gyáriak, és a manapság töretlen sikereknek örvendő crossoveres kiegészítőkkel készülnek, ScoutLine néven. Most éppen a Fabia kombi verziója kapta meg a látványos csomagot.
A Mercedes-Benz és az AMG közös munkája egy régre visszanyúló sikertörténet, hiszen utóbbi már 1967-es alapítása óta csak a csillagosok modelljeivel foglalkozik, és egy 1993-as megállapodás óta gyakorlatilag elválaszthatatlanok lettek – noha a stuttgarti vállalat csak 2005-ben szerezte meg a teljes tulajdoni hányadot. Első hivatalos modelljük a C 36 AMG volt 1993-ban, de sokan talán nem is tudják,…
A Mercedes-Benz és az AMG közös munkája egy régre visszanyúló sikertörténet, hiszen utóbbi már 1967-es alapítása óta csak a csillagosok modelljeivel foglalkozik, és egy 1993-as megállapodás óta gyakorlatilag elválaszthatatlanok lettek – noha a stuttgarti vállalat csak 2005-ben szerezte meg a teljes tulajdoni hányadot. Első hivatalos modelljük a C 36 AMG volt 1993-ban, de sokan talán nem is tudják,…
Ha gyerekek vannak egy videóban, az már fél siker, de a tetszésindex maximalizálásához nem árt egy jó ötlet sem. A Mercedes-Benz marketing osztályának ez megvolt, így megmosolyogtató hirdetésükkel kezdhetjük a napot.
Ha gyerekek vannak egy videóban, az már fél siker, de a tetszésindex maximalizálásához nem árt egy jó ötlet sem. A Mercedes-Benz marketing osztályának ez megvolt, így megmosolyogtató hirdetésükkel kezdhetjük a napot.
A 650S Spider különleges Can-Am kiadása a márka a versenysorozat ötvenedik évfordulójának állít emléket, és természetesen a McLaren versenyautók színében pompázik, egyszerre múltidéző és jövőbe mutató hangulatot árasztva.
A 650S Spider különleges Can-Am kiadása a márka a versenysorozat ötvenedik évfordulójának állít emléket, és természetesen a McLaren versenyautók színében pompázik, egyszerre múltidéző és jövőbe mutató hangulatot árasztva.
A márka szóvivője szerint limitált példányszámban lesz elérhető a Range Rover Evoque Cabrio. A végleges változatában jövő hónapban bemutatkozó nyitott crossover igazi különlegesség lesz, de a korlátozás a vártnál magasabb árcédulát sejtet.
A márka szóvivője szerint limitált példányszámban lesz elérhető a Range Rover Evoque Cabrio. A végleges változatában jövő hónapban bemutatkozó nyitott crossover igazi különlegesség lesz, de a korlátozás a vártnál magasabb árcédulát sejtet.
A Citroën C5 már régi ismerősünk, hiszen egy frissítést leszámítva már 7 éve van köztünk. A franciák persze tudják, hogy hamarosan eljön az ideje a váltásnak, ami azonban meglepő fordulatokat tartogathat azok számára, akik egy egyenes ági utódot várnak a gyáriaktól.
A Citroën C5 már régi ismerősünk, hiszen egy frissítést leszámítva már 7 éve van köztünk. A franciák persze tudják, hogy hamarosan eljön az ideje a váltásnak, ami azonban meglepő fordulatokat tartogathat azok számára, akik egy egyenes ági utódot várnak a gyáriaktól.
Már többször bebizonyosodott, hogy amennyiben egy formatervező szabad kezet kap az autózás világában, lenyűgöző négykerekűeket tud megalkotni – elég csak néhány látványos koncepcióra gondolnunk. Nem történt ez másként most sem, amikor a fiatal mérnök, Matthias Botcher tollat ragadott, és megálmodta a Mercedes-Benz SL|Pure névre hallgató formatanulmányt.
Már többször bebizonyosodott, hogy amennyiben egy formatervező szabad kezet kap az autózás világában, lenyűgöző négykerekűeket tud megalkotni – elég csak néhány látványos koncepcióra gondolnunk. Nem történt ez másként most sem, amikor a fiatal mérnök, Matthias Botcher tollat ragadott, és megálmodta a Mercedes-Benz SL|Pure névre hallgató formatanulmányt.
Annak ellenére, hogy összehasonlításunk első ránézésre érthetetlen ötletnek tűnhet részünkről, a Nissan X-Trail és az új Renault Espace közelebb állnak egymáshoz, mint gondolnák – és nem csak azért, mert belépő 1,6 literes 130 lóerős dízelmotorjaik az utolsó csavarig megegyeznek. Hogy miért? Olvassanak tovább és kiderül!
Annak ellenére, hogy összehasonlításunk első ránézésre érthetetlen ötletnek tűnhet részünkről, a Nissan X-Trail és az új Renault Espace közelebb állnak egymáshoz, mint gondolnák – és nem csak azért, mert belépő 1,6 literes 130 lóerős dízelmotorjaik az utolsó csavarig megegyeznek. Hogy miért? Olvassanak tovább és kiderül!
A Toyota tartja terveit korszakalkotó újdonságával, a hidrogénnel hajtott Mirai modell globális bevezetésével kapcsolatban: a japánok már az autó tavalyi leleplezése alkalmával megmondták, hogy első ízben a hazai piacukon fogják áruba bocsájtani portékájukat, ezt követően pedig az Egyesült Államok, majd Európa következik. A Toyota máris leleplezte az európai kivitelt.
A Fiat tegnap bejelentette, hogy vadonatúj fejlesztésű és igencsak tetszetős formájú kompakt szedánja, amiről már mi is több alkalommal beszámoltunk, végül Tipo néven érkezik forgalomba. Az olaszok büszkeségének koncepcióváltozata idén májusban, az Isztambuli Autószalonon még AEgea Project néven lépett a nagyközönség elé, de a gyáriak végül a jól csengő Tipo típusnévre szavaztak. Az autó gyártása…
Hazánkban már régóta hallatják hangjukat az elektromos autózás hívei, hiszen amíg több nyugat-európai országban már rengeteg kedvezmény jár az alternatív hajtásláncokkal érkező négykerekűeknek, addig itthon egyelőre semmilyen kormányzati törekvés nem volt arra, hogy vonzóbbá tegyék a villanyos járműveket. Ez azonban hamarosan változhat, ugyanis egy BMW i3 megkapta Magyarország első zöld…
A BMW legkisebb, kétajtós kupé modelljének gyári sportverziójáról már jó ideje keringenek hírek és pletykák, azonban immáron kiszivárgott, hivatalos információ is rendelkezésre áll a kívánatos újdonsággal kapcsolatban. A már ismert adatok mellett a teljesítmény látott napvilágot a minap, méghozzá egészen leleményes módon. Az egyik híres nemzetközi BMW fórum egy szemfüles tagja operálta ki az M2…
Cikksorozatunk első részében általános tanácsokat fogalmaztunk meg, így most ideje elmerülni a részletekben. Hogyan tudunk elhelyezkedni a nem is mindig üdvözítő fullos felszereltség és a legfeljebb a szomszéd zöldítésére jó fapad között, úgy, hogy nekünk igazán jó legyen, és még spóroljunk is néhány forintot? Mutatjuk.
A Fiat tegnap bejelentette, hogy vadonatúj fejlesztésű és igencsak tetszetős formájú kompakt szedánja, amiről már mi is több alkalommal beszámoltunk, végül Tipo néven érkezik forgalomba. Az olaszok büszkeségének koncepcióváltozata idén májusban, az Isztambuli Autószalonon még AEgea Project néven lépett a nagyközönség elé, de a gyáriak végül a jól csengő Tipo típusnévre szavaztak. Az autó gyártása…