Ezúttal egy valós körülmények között vizsgálódó teszt erősítette meg azt, amit eddig is sejtettünk: ha környezetszennyezésről van szó, a mai modern dízelmotorok továbbra is élen járnak a benzinesekkel összehasonlítva. A tanulmány szerint az öngyulladósok nitrogénoxid-kibocsátása közelében sincs a gyári adatoknak.
Munkám és életmódom révén sokat autózom. Most hétvégén például országon belül közel 800 kilométert abszolváltam a volán mögött, amihez hasonló futásra gyakran van példa, viszont ezúttal annyi impulzus ért és annyi minden történt velem az utakon, hogy muszáj volt billentyűzetet ragadnom.
Amióta a kínai Qoros cég felbukkant az európai autószalonokon, a komoly tőkével büszkélkedő vállalat folyamatosan újdonságokkal ijesztgeti az autóipart. És érdemes komolyan venni a céget: akik hallottak már a márkáról, bizonyára tudják, hogy a Qoros receptje kissé más, mint hazájának legtöbb gyártójáé, vagyis a másolás helyett az átgondolt, egyedi formájú modellekre helyezik a hangsúlyt, a…
A Porsche Cayman GT4 kétségtelenül a sportautó-rajongók újdonsült álma, ugyanis a Porsche büszkesége a klasszikus sportautó-értékeket képviseli, ráadásul sportautós viszonylatban elérhető áron – a kézi váltó révén pedig igazi csemegével van dolgunk, ami vezetési élményben többet ad, mint néhány nála többször drágább különlegesség.
Amióta a kínai Qoros cég felbukkant az európai autószalonokon, a komoly tőkével büszkélkedő vállalat folyamatosan újdonságokkal ijesztgeti az autóipart. És érdemes komolyan venni a céget: akik hallottak már a márkáról, bizonyára tudják, hogy a Qoros receptje kissé más, mint hazájának legtöbb gyártójáé, vagyis a másolás helyett az átgondolt, egyedi formájú modellekre helyezik a hangsúlyt, a…
A Porsche Cayman GT4 kétségtelenül a sportautó-rajongók újdonsült álma, ugyanis a Porsche büszkesége a klasszikus sportautó-értékeket képviseli, ráadásul sportautós viszonylatban elérhető áron – a kézi váltó révén pedig igazi csemegével van dolgunk, ami vezetési élményben többet ad, mint néhány nála többször drágább különlegesség.
A Volvo már januárban beígérte nekünk, hogy a luxusban amúgy sem szűkölködő vadonatúj XC90-ből piacra dob majd egy minden eddiginél fényűzőbb változatot. Most végre megérkezett az Excellence utónevet kapó különlegesség, melyben valóban nem kell csalódnunk.
A múlt héten már beszámoltunk róla, hogy a jövő havi, Wörthi-tónál megrendezésre kerülő Volkswagen-találkozóról természetesen ezúttal sem marad le az anyavállalat. A németek tulajdonképpen minden évben egy továbbfejlesztett Golf GTI-t készítenek el a rendezvényre, így idén sem lepődhetünk meg az ismerős formákon.
A múlt héten már beszámoltunk róla, hogy a jövő havi, Wörthi-tónál megrendezésre kerülő Volkswagen-találkozóról természetesen ezúttal sem marad le az anyavállalat. A németek tulajdonképpen minden évben egy továbbfejlesztett Golf GTI-t készítenek el a rendezvényre, így idén sem lepődhetünk meg az ismerős formákon.
A Volvo már januárban beígérte nekünk, hogy a luxusban amúgy sem szűkölködő vadonatúj XC90-ből piacra dob majd egy minden eddiginél fényűzőbb változatot. Most végre megérkezett az Excellence utónevet kapó különlegesség, melyben valóban nem kell csalódnunk.
Töredelmesen bevalljuk: a fogyasztói társadalom alapvető félreértéseinek megerősítésében, mi, autós újságírók is hibásak vagyunk. Új autóvásárlás esetében gyakran kiemelt helyen hozzuk fel a vételárat, pedig ez csak a járműbirtoklás költségeinek egyik aspektusa. Ha jó döntést akarunk meghozni, emellett még tucatnyi dolgot meg kell vizsgálni.
Töredelmesen bevalljuk: a fogyasztói társadalom alapvető félreértéseinek megerősítésében, mi, autós újságírók is hibásak vagyunk. Új autóvásárlás esetében gyakran kiemelt helyen hozzuk fel a vételárat, pedig ez csak a járműbirtoklás költségeinek egyik aspektusa. Ha jó döntést akarunk meghozni, emellett még tucatnyi dolgot meg kell vizsgálni.
Az elektromos autók kínálata, illetve keresletünk erős fejlődésen ment át az elmúlt öt évben. Használatuknál a legnagyobb kulcstényező a megtérülési ár, amely erősen függ a jármű árától, melynek legfontosabb befolyásolója az akkumulátorok költsége. A legfrissebb jelentések szerint ez utóbbi indult drasztikus csökkenésnek, szépen lassan racionális döntéssé válik az elektromos autó birtoklása.
Talán már senkit sem ér meglepetésként, ha kijelentjük, hogy az elmúlt néhány évben óriásit fejlődött a Mazda. A műszaki megoldások mellett a formákkal is folyamatosan díjat nyernek a japánok, így nem csoda, hogy a gyártó tervezői más irányokba is kacsintgatnak.
A Lexus hangulatos videót tett közzé, melyen a reggeli ébresztőt rögtön öt nagyteljesítményű V8-as/V10-es üvölti a képünkbe. Hiába az F-modellekből, nem utolsó sorban pedig versenyautókból álló haderő, a kivitelezés elegáns, balettre hajazó.
Talán már senkit sem ér meglepetésként, ha kijelentjük, hogy az elmúlt néhány évben óriásit fejlődött a Mazda. A műszaki megoldások mellett a formákkal is folyamatosan díjat nyernek a japánok, így nem csoda, hogy a gyártó tervezői más irányokba is kacsintgatnak.
A Lexus hangulatos videót tett közzé, melyen a reggeli ébresztőt rögtön öt nagyteljesítményű V8-as/V10-es üvölti a képünkbe. Hiába az F-modellekből, nem utolsó sorban pedig versenyautókból álló haderő, a kivitelezés elegáns, balettre hajazó.
Az elektromos autók kínálata, illetve keresletünk erős fejlődésen ment át az elmúlt öt évben. Használatuknál a legnagyobb kulcstényező a megtérülési ár, amely erősen függ a jármű árától, melynek legfontosabb befolyásolója az akkumulátorok költsége. A legfrissebb jelentések szerint ez utóbbi indult drasztikus csökkenésnek, szépen lassan racionális döntéssé válik az elektromos autó birtoklása.
A Volkswagen konszern tagjaként a Seat modelljei általában az anyavállalat típusainak alapjaira épülnek. A legszorosabb kötelék azonban egyértelműen a Sharan-Alhambra páros között van, melynek wolfsburgi tagja nemrég frissítéssel jelentkezett. A jóból persze a spanyol versenyző sem maradhatott ki, így nem sokkal testvére után ő is megújult – noha csodára ebben az esetben sem kell számítanunk.
A Volkswagen konszern tagjaként a Seat modelljei általában az anyavállalat típusainak alapjaira épülnek. A legszorosabb kötelék azonban egyértelműen a Sharan-Alhambra páros között van, melynek wolfsburgi tagja nemrég frissítéssel jelentkezett. A jóból persze a spanyol versenyző sem maradhatott ki, így nem sokkal testvére után ő is megújult – noha csodára ebben az esetben sem kell számítanunk.
A Mercedes-Benz kiemelt fontossággal kezeli a haszongépjárműveket, és bár kissé kontrasztosnak tűnhet, hogy ugyanazon márkajelzést visel mondjuk egy Sprinter áruszállító és egy S-osztályú luxuslimuzin, az értékesítési eredmények a németeket igazolják, ugyanis a haszongépjárműveknél (sőt, a buszoknál is) szinte minden kategóriában sikeres a márka, s a 'munkásszegmens' egyáltalán nem árnyalja be a…
A Mercedes-Benz kiemelt fontossággal kezeli a haszongépjárműveket, és bár kissé kontrasztosnak tűnhet, hogy ugyanazon márkajelzést visel mondjuk egy Sprinter áruszállító és egy S-osztályú luxuslimuzin, az értékesítési eredmények a németeket igazolják, ugyanis a haszongépjárműveknél (sőt, a buszoknál is) szinte minden kategóriában sikeres a márka, s a 'munkásszegmens' egyáltalán nem árnyalja be a…
A tavalyi Tristar koncepció és a múlt hónapban kiadott skicc után végre elérkezett a pillanat: a Volkswagen haszongépjárművekkel foglalkozó divíziója bemutatta a legújabb generációs Transportert, a T6-ot. Nagy újdonságra több szempontból sem számíthatunk, azt azonban már az elején le kell szögeznünk, hogy az autó ezúttal is rengeteget fejlődött.
A tavalyi Tristar koncepció és a múlt hónapban kiadott skicc után végre elérkezett a pillanat: a Volkswagen haszongépjárművekkel foglalkozó divíziója bemutatta a legújabb generációs Transportert, a T6-ot. Nagy újdonságra több szempontból sem számíthatunk, azt azonban már az elején le kell szögeznünk, hogy az autó ezúttal is rengeteget fejlődött.
A Peugeot már régóta szemez egy sportos kompakt megalkotásának lehetőségével, és úgy látszik, hogy a nemrégiben piacra dobott 308 GT-vel nem elégednek meg, főleg azok után, hogy körülbelül két és fél éve R jelzéssel már megalkottak egy koncepciót, mely 271 lóerővel tépte volna fel az aszfaltot, ám azóta sem került sorozatgyártásba. Ezúttal még nagyobbat álmodtak a franciák, és ígéretüket betartva,…
Audi Prologue tanulmány. Mintha már hallottuk volna párszor az elnevezést, amelyre jó bizonyíték, hogy kupéként és kombiként már láttuk a négykarikás márka jövőjét előrevetítő modellt. Az újdonság ezúttal nagylábakon, Allroad modellként folytatja útját a sorozatgyártás felé.
A nagyközönség előtt a Sanghaji Autószalonon debütál a Volkswagen Scirocco GTS. A nemrégiben felfrissült modell különleges változata nem csak megjelenésében, de teljesítményében is feljebb srófolja önmagát.
Nem vezetünk pontos statisztikákat a szerkesztőségben a tesztautókat illetően, azonban látatlanban is lemerjük fogadni, hogy az Autó Pult történetének leggyakrabban, pontosabban fogalmazva legtöbbször tesztelt modellje az Opel Insignia volt; a villámosok büszkeségét gyakorlatilag minden elképzelhető hajtáslánccal, felszereltséggel, karosszériaváltozattal és fényezéssel próbáltuk, így rendszeres…
A Peugeot már régóta szemez egy sportos kompakt megalkotásának lehetőségével, és úgy látszik, hogy a nemrégiben piacra dobott 308 GT-vel nem elégednek meg, főleg azok után, hogy körülbelül két és fél éve R jelzéssel már megalkottak egy koncepciót, mely 271 lóerővel tépte volna fel az aszfaltot, ám azóta sem került sorozatgyártásba. Ezúttal még nagyobbat álmodtak a franciák, és ígéretüket betartva,…
Audi Prologue tanulmány. Mintha már hallottuk volna párszor az elnevezést, amelyre jó bizonyíték, hogy kupéként és kombiként már láttuk a négykarikás márka jövőjét előrevetítő modellt. Az újdonság ezúttal nagylábakon, Allroad modellként folytatja útját a sorozatgyártás felé.
A nagyközönség előtt a Sanghaji Autószalonon debütál a Volkswagen Scirocco GTS. A nemrégiben felfrissült modell különleges változata nem csak megjelenésében, de teljesítményében is feljebb srófolja önmagát.
Nem vezetünk pontos statisztikákat a szerkesztőségben a tesztautókat illetően, azonban látatlanban is lemerjük fogadni, hogy az Autó Pult történetének leggyakrabban, pontosabban fogalmazva legtöbbször tesztelt modellje az Opel Insignia volt; a villámosok büszkeségét gyakorlatilag minden elképzelhető hajtáslánccal, felszereltséggel, karosszériaváltozattal és fényezéssel próbáltuk, így rendszeres…
A hazai NNG cég április 20-tól tíz napra ingyenesen letölthetővé teszi iGO Navigációját okostelefonokra, amely a cég legfrissebb Magyarország térképét tartalmazza. A tíznapos letölthetőség szerencsére nem azt jelenti, hogy addig használható a szoftver: az offline, tehát internetes adatforgalmat nem használó programot bármeddig lehet használni, csupán a letölthetőségnek van egy tíznapos…
A hazai NNG cég április 20-tól tíz napra ingyenesen letölthetővé teszi iGO Navigációját okostelefonokra, amely a cég legfrissebb Magyarország térképét tartalmazza. A tíznapos letölthetőség szerencsére nem azt jelenti, hogy addig használható a szoftver: az offline, tehát internetes adatforgalmat nem használó programot bármeddig lehet használni, csupán a letölthetőségnek van egy tíznapos…
Az Opel az Amszterdami Autószalon alkalmából vegyítette az Adam két változatát. Az olvasztótégelybe először a kisautó terepes hangulatú változatát tette, majd hozzáadta az S kiadás sportos hajtásláncát. A végeredmény érdekes ellentmondásokkal birkózik.
Már több ízben is beszámoltunk Olvasóinknak arról, hogy a Ford be szeretne lépni a prémiumszegmensbe, amit nem dedikált luxusmodellekkel, hanem meglévő típusok igényesebb és jobban felszerelt, egyedi kiviteleivel érne el a márka. A Ford prémiummodelljeinek gyűjtőneve is ismert már egy ideje: Vignale utónévvel lépnek piacra a magasabbra pozícionált kékoválosok.
Az Opel az Amszterdami Autószalon alkalmából vegyítette az Adam két változatát. Az olvasztótégelybe először a kisautó terepes hangulatú változatát tette, majd hozzáadta az S kiadás sportos hajtásláncát. A végeredmény érdekes ellentmondásokkal birkózik.
Már több ízben is beszámoltunk Olvasóinknak arról, hogy a Ford be szeretne lépni a prémiumszegmensbe, amit nem dedikált luxusmodellekkel, hanem meglévő típusok igényesebb és jobban felszerelt, egyedi kiviteleivel érne el a márka. A Ford prémiummodelljeinek gyűjtőneve is ismert már egy ideje: Vignale utónévvel lépnek piacra a magasabbra pozícionált kékoválosok.
A legfrissebb Porsche 911 Targa tán nem is lehetne stílusosabb: a gyáriak nagy örömünkre visszahozták a hagyományokat, az autó akárcsak őse, méretes keresztmerevítőt kapott a hátsó ülések mögött, s természetesen az óriási hátsó szélvédő sem maradt el – a régimódi ’targa’ felirat szintén büszkén virít a biztonsági keresztrúdon, s hogy a sofőrnek ne legyen megerőltető a tetőmozgatás, az autó…
Alig néhány hete olvashattak hasábjainkon a Honda törpe roadsteréről, a napokban újabb információk láttak napvilágot a törpe élményautóval kapcsolatban. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy egyelőre minden csak találgatás, a japánok ugyanis még semmit nem erősítettek meg az S660 ’kei car’ roadster globális változatával kapcsolatban, azonban vélhetően tényleg készülnek valamire a gyáriak, különben…
El tudnak képzelni egy hobbiterepjárót kupéformával? Erre a kérdésre körülbelül nyolc évvel ezelőtt legtöbben még furcsa tekintetekkel rázták volna a fejüket, és akinek egyáltalán meg is jelent valamiféle torz kép a lelki szemei előtt, nem talált magyarázatot arra, hogy mi szükség lenne ilyesmire. Aztán jött a BMW és egy csapásra megváltoztatott mindent az X6-tal, és azóta már bemutatta a…
Hatalmas várakozás előzi meg a BMW jövőjének alapkövét letevő új generációs 7-est. A végleges premierre még hónapokat kell várni, de a gyártó már megmutatta a prototípust, rengeteg hivatalos információval karöltve.
A legfrissebb Porsche 911 Targa tán nem is lehetne stílusosabb: a gyáriak nagy örömünkre visszahozták a hagyományokat, az autó akárcsak őse, méretes keresztmerevítőt kapott a hátsó ülések mögött, s természetesen az óriási hátsó szélvédő sem maradt el – a régimódi ’targa’ felirat szintén büszkén virít a biztonsági keresztrúdon, s hogy a sofőrnek ne legyen megerőltető a tetőmozgatás, az autó…
Alig néhány hete olvashattak hasábjainkon a Honda törpe roadsteréről, a napokban újabb információk láttak napvilágot a törpe élményautóval kapcsolatban. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy egyelőre minden csak találgatás, a japánok ugyanis még semmit nem erősítettek meg az S660 ’kei car’ roadster globális változatával kapcsolatban, azonban vélhetően tényleg készülnek valamire a gyáriak, különben…
Hatalmas várakozás előzi meg a BMW jövőjének alapkövét letevő új generációs 7-est. A végleges premierre még hónapokat kell várni, de a gyártó már megmutatta a prototípust, rengeteg hivatalos információval karöltve.
El tudnak képzelni egy hobbiterepjárót kupéformával? Erre a kérdésre körülbelül nyolc évvel ezelőtt legtöbben még furcsa tekintetekkel rázták volna a fejüket, és akinek egyáltalán meg is jelent valamiféle torz kép a lelki szemei előtt, nem talált magyarázatot arra, hogy mi szükség lenne ilyesmire. Aztán jött a BMW és egy csapásra megváltoztatott mindent az X6-tal, és azóta már bemutatta a…
A Sanghaji Autószalonra nagykupé tanulmánnyal készült a Volkswagen. A C Coupé GTE akár a CC, vagy az ázsiai hosszított Passat előfutáraként is értelmezhető, de valójában a márka luxushoz fűződő jövőbeli elképzeléseit vázolja fel, melyből jó egy csokornyit láthatunk majd a Phaeton várva-várt új generációja esetében.
A Sanghaji Autószalonra nagykupé tanulmánnyal készült a Volkswagen. A C Coupé GTE akár a CC, vagy az ázsiai hosszított Passat előfutáraként is értelmezhető, de valójában a márka luxushoz fűződő jövőbeli elképzeléseit vázolja fel, melyből jó egy csokornyit láthatunk majd a Phaeton várva-várt új generációja esetében.
Néhány héttel ezelőtt egy rajz kíséretében büszkén jelentette be a Mercedes-Benz, hogy GLC Coupé néven elviszik a Sanghaji Autószalonra a második terepkupéjuk előfutárának számító tanulmányautót. A kínai rendezvény megnyitója éppen a mai napon zajlott le, így a csillagosok újdonságával is megismerkedhetünk végre közelebbről.
A szuperautókból sosem elég, kiváltképp, ha egy elektromotorokkal hajtott típusról van szó. Ezt próbálja meg meglovagolni a finn gyártó, a Toroidion is legújabb tanulmányautójával, az 1 MW Concept-tel, melyet a 2015-ös monacói Top Marques rendezvényen mutattak be a nagyközönségnek.