A jelszó: egyediség. Gondoljunk csak bele: a mai világban a csapból is az folyik, hogy legyél egyedi, éld a saját életed. Ezt pedig könnyen levetíthetjük az élet minden területére, esetünkben például az autózás világára, de azon belül is a prémium középkategóriára. Utóbbi említésére sokaknak rögtön a német prémiumtrió modelljei ugranak be, pedig van ám rajtuk kívül is választék, méghozzá nem is…
A Volkswagen háza tájáról már régóta érkeznek hírek az annyira már nem is friss up! sportverziójával kapcsolatban, azonban mindeddig nem történt előrelépés a Fiat Abarth 595 ellenfeleként említhető paprikás kisautó érkezésével kapcsolatosan. Jelenleg a legerősebb up! 89 lóerős és 160 Nm-t tud, azonban a GTI változat természetesen ennél sokkal potensebb lesz.
A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel szerint nem helyénvaló összehasonlítani a Ferrari idei szereplését a tavalyi év elejével, amikor az olasz istálló már viszonylag korán futamot tudott nyerni. Tovább »
A prémium márkáknak – kiváltképp a német triónak – sosem elég: egymást túllicitálva alkotják meg az újabbnál újabb kategóriákat, melyekre aztán természetesen a többiek is reagálnak. A kompaktok mezőnyében ezúttal a BMW-n a sor, hogy az Audi és a Mercedes-Benz után bemutassa saját négyajtósát, méghozzá a hírek szerint a 2-es Gran Coupé képében.
A Volkswagen háza tájáról már régóta érkeznek hírek az annyira már nem is friss up! sportverziójával kapcsolatban, azonban mindeddig nem történt előrelépés a Fiat Abarth 595 ellenfeleként említhető paprikás kisautó érkezésével kapcsolatosan. Jelenleg a legerősebb up! 89 lóerős és 160 Nm-t tud, azonban a GTI változat természetesen ennél sokkal potensebb lesz.
A prémium márkáknak – kiváltképp a német triónak – sosem elég: egymást túllicitálva alkotják meg az újabbnál újabb kategóriákat, melyekre aztán természetesen a többiek is reagálnak. A kompaktok mezőnyében ezúttal a BMW-n a sor, hogy az Audi és a Mercedes-Benz után bemutassa saját négyajtósát, méghozzá a hírek szerint a 2-es Gran Coupé képében.
A jelszó: egyediség. Gondoljunk csak bele: a mai világban a csapból is az folyik, hogy legyél egyedi, éld a saját életed. Ezt pedig könnyen levetíthetjük az élet minden területére, esetünkben például az autózás világára, de azon belül is a prémium középkategóriára. Utóbbi említésére sokaknak rögtön a német prémiumtrió modelljei ugranak be, pedig van ám rajtuk kívül is választék, méghozzá nem is…
A Renault csupán abban az esetben fog bevetni új motorfejlesztéseket az idei szezonban, ha az komoly előnyökkel jár a 2017-es év vonatkozásában is – ezt mondta Remi Taffin, a francia vállalat technikai igazgatója. Tovább »
Máris megérkezett hazánkba az Alfa Romeo legjobban várt újdonsága, a középkategóriás Giulia prémium szedán, amely már rendelhető az Alfa Romeo magyarországi márkakereskedéseiben.
Nem dőlhet hátra a Mercedes Forma-1-es csapata azok után, hogy a Ferrari mellett a Red Bull is komoly ellenféllé nőtte ki magát az elmúlt időszakban – fogalmazott Toto Wolff. Tovább »
A Force India versenyzője, Sergio Pérez továbbra is reménykedik abban, hogy 2017-ben újra egy élcsapatnál versenyezhet a Forma-1-ben. A mexikói korábban már megfordult a McLarennél. Tovább »
Máris megérkezett hazánkba az Alfa Romeo legjobban várt újdonsága, a középkategóriás Giulia prémium szedán, amely már rendelhető az Alfa Romeo magyarországi márkakereskedéseiben.