Emlékeznek még a BMW 2002 Hommage koncepcióra? A májusban bemutatott, 2-esre alapuló múltidéző tanulmányt nehéz is volna elfeledni, amelyet mi sem bizonyít jobban, hogy még a gyáriak is újból elővették.
A valaha épült leggyorsabb és legerősebb Lotus egyben a valaha épült talán legnehezebb is. Persze a gyártóhoz hűen az Evora 400 esetében sem szélsőséges tömegről beszélünk, ráadásul most opciók ügyes kombinációjával tovább csökkenthetjük az üresen 1353 kg-os értéket.
A valaha épült leggyorsabb és legerősebb Lotus egyben a valaha épült talán legnehezebb is. Persze a gyártóhoz hűen az Evora 400 esetében sem szélsőséges tömegről beszélünk, ráadásul most opciók ügyes kombinációjával tovább csökkenthetjük az üresen 1353 kg-os értéket.
A Jaguar-Land Rover, Nagy-Britannia legnagyobb prémium autógyártója a mai napon bejelentette, hogy fennállásának legjobb hatodik hónapját zárva idén júliusban 44 486 darab gépjárművet értékesített. A minden eddiginél jobb eredmény 34 százalékkal haladja meg a vállalat 2015. júliusi teljesítményét.
Emlékeznek még a BMW 2002 Hommage koncepcióra? A májusban bemutatott, 2-esre alapuló múltidéző tanulmányt nehéz is volna elfeledni, amelyet mi sem bizonyít jobban, hogy még a gyáriak is újból elővették.
A Jaguar-Land Rover, Nagy-Britannia legnagyobb prémium autógyártója a mai napon bejelentette, hogy fennállásának legjobb hatodik hónapját zárva idén júliusban 44 486 darab gépjárművet értékesített. A minden eddiginél jobb eredmény 34 százalékkal haladja meg a vállalat 2015. júliusi teljesítményét.
A Renault ifjú versenyzője, Kevin Magnussen azt reméli, csapata minél előbb döntést hoz arról, milyen versenyzőfelállással vág neki a 2017-es Forma-1-es szezonnak. Tovább »
Hogyan lehet még gyorsabb a Porsche 911 GT3 RS? Turbófeltöltéssel! A különösen izmos előd után az új generációból is javában fejlesztik a kényszer-lélegeztetett GT2 RS-t, amely jó eséllyel pályázhat a Nordschleife körrekorderi címére.
Hogyan lehet még gyorsabb a Porsche 911 GT3 RS? Turbófeltöltéssel! A különösen izmos előd után az új generációból is javában fejlesztik a kényszer-lélegeztetett GT2 RS-t, amely jó eséllyel pályázhat a Nordschleife körrekorderi címére.
A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost úgy véli, legalább 2025-ig meg kellene tartani a jelenlegi motorformulát a Forma-1-ben, csak így lehet vonzóvá tenni a sorozatot más nagy gyártók számára. Tovább »
A lehető legjobb versenyzőkkel akar rajthoz állni 2017-ben a Renault F1-es csapata, Fred Vasseur csapatfőnök pedig elárulta, gondos mérlegelés után várhatóan szeptemberben döntenek arról, kik lesznek azok. Tovább »
Munkagép vagy terepjáró? Sokakban vetődik fel joggal ez a kérdés, amikor meglát egy pickupot, hiszen a legtöbbször nyitott plató, az Európában népszerű változatok esetében általában ötszemélyes utastér és a tiszteletet parancsoló méretek olyan hármast alkotnak, amik között nem egyszerű kiigazodni. Ebben próbálunk most segíteni olvasóinknak, miközben egy nagy pickup-összehasonlító keretében…
Munkagép vagy terepjáró? Sokakban vetődik fel joggal ez a kérdés, amikor meglát egy pickupot, hiszen a legtöbbször nyitott plató, az Európában népszerű változatok esetében általában ötszemélyes utastér és a tiszteletet parancsoló méretek olyan hármast alkotnak, amik között nem egyszerű kiigazodni. Ebben próbálunk most segíteni olvasóinknak, miközben egy nagy pickup-összehasonlító keretében…