A Mercedes Forma-1-es csapatának technika igazgatója, Paddy Lowe azt mondja, a látszat ellenére egyáltalán nem volt könnyű dolga a vasárnapi Belga Nagydíjon Nico Rosbergnek. Tovább »
Daniel Ricciardo szerint a Red Bull Renault-motorja most már elérte a Ferrari szintjét, a franciák tehát nagyszerű munkát végeztek V6-os erőforrásukkal. Tovább »
A korábbi Forma-1-es világbajnok, Jacques Villeneuve úgy véli, a Red Bull ifjú versenyzője, Max Verstappen védelmet élvez a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) részéről. Tovább »
A Citroën nagy újdonsággal készül az őszi Párizsi Autószalonra, hiszen ott lesz a nemrég online már leleplezett vadonatúj C3 világpremierje. Nem az lesz azonban az egyetlen különlegesség a hazai seregszemlén, ugyanis a most bemutatott, CXperience névre hallgató koncepcióautó is helyet kap majd a standon.
A Citroën nagy újdonsággal készül az őszi Párizsi Autószalonra, hiszen ott lesz a nemrég online már leleplezett vadonatúj C3 világpremierje. Nem az lesz azonban az egyetlen különlegesség a hazai seregszemlén, ugyanis a most bemutatott, CXperience névre hallgató koncepcióautó is helyet kap majd a standon.
A hétvégi Olasz Nagydíjon végre megállapodás születhet Bernie Ecclestone, valamint a monzai versenypálya üzemeltetői között – ezt maga a 85 esztendős üzletember árulta el a minap egy interjúban. Tovább »
Talán néhányan emlékeznek még a Bugatti 2009-es lenyűgöző koncepciójára, a 16 C Galibierre. A villámgyors négyüléses luxusautóról sokáig nem lehetett tudni, hogy sorozatgyártásba kerül-e, de végül le kellett mondanunk róla. Most azonban úgy tűnik, hogy ismét felszínre került a projekt, három másik alternatívával karöltve, melyeknek célja, hogy növeljék a márka eladásait.
A háromszoros világbajnok Lewis Hamilton nagy sajnálná, ha korábbi csapattársa, Fernando Alonso 2017 végén búcsút intene a Forma-1-nek, mert már nem élvezni annyira a versenyzést. Tovább »
A Red Bull ezúttal tényleg szárnyakat adott egy autónak, vagy legalábbis némi szponzorációval gondoskodott róla, hogy minden eddiginél messzebbre ugrasson. A végeredmény hátborzongató: 115,64 méter, ami több mint egy focipálya hossza.
Tovább bővítve kínálatát az Audi szedánként is kiadja az RS3 néven ismert sportmodellt. A fejlesztés ráadásul már a végstádiumában tart, az ingolstadtiak már a legendás Nordschleife aszfaltcsíkján finomhangolják a hamarosan szériaéretté váló modellt.
Ahogy a Michelin ikonikussá vált útmutatója, úgy annak „csillagszórási” rendszere is autós, pontosabban utazási vonatkozású. A legszigorúbb, háromcsillagos kitüntetést definíció szerint csak olyan éttermek kaphatják, amelyek meglátogatása önálló úti célként is megállja a helyét – legyen az bármilyen messze. Ha így nézzük, az én háromcsillagos motivátorom az új Porsche Panamera volt, amelyért…
Talán néhányan emlékeznek még a Bugatti 2009-es lenyűgöző koncepciójára, a 16 C Galibierre. A villámgyors négyüléses luxusautóról sokáig nem lehetett tudni, hogy sorozatgyártásba kerül-e, de végül le kellett mondanunk róla. Most azonban úgy tűnik, hogy ismét felszínre került a projekt, három másik alternatívával karöltve, melyeknek célja, hogy növeljék a márka eladásait.
A Red Bull ezúttal tényleg szárnyakat adott egy autónak, vagy legalábbis némi szponzorációval gondoskodott róla, hogy minden eddiginél messzebbre ugrasson. A végeredmény hátborzongató: 115,64 méter, ami több mint egy focipálya hossza.
Tovább bővítve kínálatát az Audi szedánként is kiadja az RS3 néven ismert sportmodellt. A fejlesztés ráadásul már a végstádiumában tart, az ingolstadtiak már a legendás Nordschleife aszfaltcsíkján finomhangolják a hamarosan szériaéretté váló modellt.
Ahogy a Michelin ikonikussá vált útmutatója, úgy annak „csillagszórási” rendszere is autós, pontosabban utazási vonatkozású. A legszigorúbb, háromcsillagos kitüntetést definíció szerint csak olyan éttermek kaphatják, amelyek meglátogatása önálló úti célként is megállja a helyét – legyen az bármilyen messze. Ha így nézzük, az én háromcsillagos motivátorom az új Porsche Panamera volt, amelyért…