A Pininfarina legújabb törekvései túlmutatnak az egyszerű tervezőiroda státuszon: az olaszok saját autómárkát indítanak, amelynek első képviselője rögtön egy meglehetősen potens elektromos szuperautó lesz. Az eddig csak PF0 fejlesztési kód alatt futó közel 2000 lóerős szörnyeteg most végre megkapta nevét is: Battista néven fosztogatja majd a befekt
A légzsákkal rendelkező biztonsági öv ötlete után újabb opció adhat még nagyobb jelentőséget az egyébként is kulcsfontosságú kiegészítőnek: a fűtés, amely a mellkasunk és pocakunk kellemes melengetésével még jobb komforthoz segít hozzá.
Az már talán senkit nem lep meg, hogy megfelelő keretek között az önvezető technológia abszolút életképes, azonban minimum furcsán néznénk egy hatalmas teherautót, ami sofőr nélkül közelít felénk. Pedig a norvég Brønnøy Kalk AS bányájában éppen ez történik.
Egy amerikai szervezet a cukorkaként kapkodott Tesla Model 3 és a szintén sikergyanús új Toyota RAV4 hibrid költségeit vetette össze. Vajon melyik az olcsóbban tartható?
Az aktuális SUV-őrület egyre inkább átformálni és megölni látszik egy klasszikus kategóriát: az egyterűkét. Miközben a praktikus, tágas családi modelleket egyre látványosabb formákkal gondolja át terepjárós irányokba sok márka, addig mások egyszerűen csak eltűnnek. Utóbbi sorra jut most a Ford C-Max is.
A Nissan Juke bátorságával egészen impozáns karriert épített magának. Mindezt nem csak bátor formatervezésének köszönhette, hanem időzítésének is: épp a SUV trend virradásával, kvázi első kis crossoverként futott be. Hogyan tovább? Úgy tűnik, hogy a sikeres radikális hozzáállást követi majd a Nissan: még ha a várakozásokhoz képest késve is, de jövő
Autós körökben köztudott, hogy a vezetés nem csupán abból áll, hogy beindítjuk a gépet, majd a pedálra lépünk, az autó figyelmet és törődést igényel, utóbbiak kapcsán is segít a MySuzuki.
A frissített Porsche Macan-t már a nyár derekán láthattuk, azonban az új szabályozások miatt csak most kezd kiteljesedni a motorpalettája. A 245 lóerős kétliteres, négyhengeres beszálló modell után most itt az izgalmasabb S verzió, amely egy új V6-ost kapott.
Az év első tíz hónapjában masszív előnnyel vezeti a globális eladási rangsort a Toyota. Két modellje is dobogóra állhatott a világ legkeresettebb típusai között.
Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Land Rover 2011-ben a bébi Range Roverrel, vagyis az első Evoque-kal divatot teremtett: a pofátlanul dögösre sikeredett kompakt szabadidőmodell első generációja életpályája alatt közel 800 ezer ügyfelet hozott a konyhára, ami a Range Rover szintjén hihetetlen darabszámot jelent. A tervezők vállain nyilvánvalóan óriá