Amikor minden az európai szuperautókról szólt, akkor egy amerikai fejlesztő nagyot álmodott. Megszületett a Vector, a Ferrari, Lamborghini, Porsche ellenfeleként Amerikában, ennek épp 40 éve.
A Lincoln Continental. Az ajtók tekintetében. Mi kérünk elnézést a szenzációhajhász címért, de a magas labdákat néha még mi sem tudjuk nem leütni. Pedig a Lincoln-nak nagyon is sok köze van az ún. „öngyilkos”, azaz egymással szemben nyíló ajtókhoz, ugyanis már 60 évvel ezelőtt is hasznosították ezt az ötletet.
A Ford megmutatta azt, hogy milyen, amikor egy kutyaház kiérdemli a nagybetűt. A Quiet Kennel egy újabb mókás darab az innovációt egyébként is rendszeresen a humoros oldaláról megközelítő gyártótól, de abszolút komoly üzenettel rendelkezik: zajcsökkentéssel kioldja a szilveszteri tűzijátékok hangját.
Az abroncsok legsötétebb horrorfilmjével érkezett Ken Block, az immár 10. Gymkhana-moziban ugyanis soha nem látott hosszúságban és soha nem látott változatosságban történik a gumiégetés, driftelés, ugratás, oszlopkerülés és hasonló látványorgia. Elképesztően látványos videóra fokozottan igaz: ezt ne próbálják ki otthon.
Hamarosan bemutatkozik az 1-es BMW új generációja, vele pedig valami véget ér. A kompakt modell ugyanis örökre elbúcsúzik a hátsókerékhajtástól, teret engedve az elöl kaparásnak és az egyre szélesebb spektrumon elérhető összkerékhajtásnak. De ez csak egy a fontos változások sorában, hiszen a teljes alsó-középkategóriás modellkínálat megváltozik.
Rossz májjal lehetne akár lustaságnak is nevezni, mi viszont inkább visszaemlékezésnek hívjuk ma startoló és az Ünnepek végéig tartó cikksorozatunkat, amelyben kedvenc tesztautóinkat idézzük fel az elmúlt évből. A régi-új tesztek mellett persze még számos érdekes friss anyaggal is fogunk idén jelentkezni, tehát véletlenül sem kívánunk a munka helye