Egyre jobban szöget üt a fejembe a városi legenda, amely szerint, aki egyszer Lexust vásárol, soha többé nem akar más autót. Ha egy kicsit tovább marad nálam az IS 300h, lehet, hogy én sem akarnék már mást helyette.
Amerikában már nagy hagyománya van a vadorzó pickupoknak, de ezúttal nekünk, európaiaknak készített a Ford egy olyan platós modellt, amitől sokaknak tátva marad az álla. Íme, a Ford Ranger Raptor, amely vadonatúj hajtásláncot is kapott.
Amerikában már nagy hagyománya van a vadorzó pickupoknak, de ezúttal nekünk, európaiaknak készített a Ford egy olyan platós modellt, amitől sokaknak tátva marad az álla. Íme, a Ford Ranger Raptor, amely vadonatúj hajtásláncot is kapott.
A horvát Rimac pillanatok alatt írta be magát a szupersportautók kedvelői között, meg persze a villanyautósoknál. Második modelljükből készült egy különkiadás, kétszer hat literrel.
A BMW már akkor sokakat meglepett, amikor bejelentette, hogy alig öt év után még idén lecseréli a jelenleg futó, harmadik generációs X5-öt, ráadásul egy alapjaiban új kivitelre. A második meglepetés pedig akkor érkezett, amikor a várakozások előtt meg is történt a modell premierje. Most pedig már nálunk is rendelhető az újdonság, igaz, az árak terén már nincsenek akkora meglepetések.
A BMW már akkor sokakat meglepett, amikor bejelentette, hogy alig öt év után még idén lecseréli a jelenleg futó, harmadik generációs X5-öt, ráadásul egy alapjaiban új kivitelre. A második meglepetés pedig akkor érkezett, amikor a várakozások előtt meg is történt a modell premierje. Most pedig már nálunk is rendelhető az újdonság, igaz, az árak terén már nincsenek akkora meglepetések.
A Škoda Fabia praktikus kisautó, azonban a szegmens újabb modelljeihez képest már kissé lemaradásban van, hiszen még a jelenleg futó generáció is a korábbi változat alapjait használja fel. Tudják ezt a gyáriak is, de jelenleg sokkal inkább a crossoverek fejlesztésére koncentrálják az erőiket. De azért a modellről sem feledkeztek meg, és egy kisebb frissítéssel igyekeztek vonzóbbá tenni a Fabiát.
Az Opel egy teljesen új márkaarculaton dolgozik, korábban már mutattak részleteket, most viszont itt az egész koncepció, fedetlenül, elektromos hajtással.
A Škoda Fabia praktikus kisautó, azonban a szegmens újabb modelljeihez képest már kissé lemaradásban van, hiszen még a jelenleg futó generáció is a korábbi változat alapjait használja fel. Tudják ezt a gyáriak is, de jelenleg sokkal inkább a crossoverek fejlesztésére koncentrálják az erőiket. De azért a modellről sem feledkeztek meg, és egy kisebb frissítéssel igyekeztek vonzóbbá tenni a Fabiát.
A Lamborghini Aventador SVJ megdöntötte a Porsche 911 GT2 RS Nürburgringen autózott csúcsát a sorozatgyártású négykerekűek kategóriájában: az olaszok újdonsága 6 perc 44,97 másodperc alatt végigszáguldott a legendás pályán. Viszont a rekordkísérlet alatt gondosan álcázott autót még mindig nem mutatták be a gyáriak, de egyre több részletről rántják le a leplet.
Hamarosan bemutatkozik egy teljesen új modell, ha minden igaz, akkor a Renault is rátévedt arra az útra, ami ma piacilag a legkapósabb, már el is árulták az új modell nevét.
A Lamborghini Aventador SVJ megdöntötte a Porsche 911 GT2 RS Nürburgringen autózott csúcsát a sorozatgyártású négykerekűek kategóriájában: az olaszok újdonsága 6 perc 44,97 másodperc alatt végigszáguldott a legendás pályán. Viszont a rekordkísérlet alatt gondosan álcázott autót még mindig nem mutatták be a gyáriak, de egyre több részletről rántják le a leplet.
Teljesen elektromos, önvezető, crossover felépítésű, divatos megjelenésű – a jelenlegi trendek alapján egy ilyen négykerekű bármelyik autógyártó víziója lehetne, ezúttal azonban a GT X Experimental tanulmánnyal az Opel tárta elénk fejlesztései irányát.
Teljesen elektromos, önvezető, crossover felépítésű, divatos megjelenésű – a jelenlegi trendek alapján egy ilyen négykerekű bármelyik autógyártó víziója lehetne, ezúttal azonban a GT X Experimental tanulmánnyal az Opel tárta elénk fejlesztései irányát.
Hamar a Civic Type R szintjére lehet húzni egy Hyundai i30 N-t. A RaceChip bűvészkedett kicsit az elektronikával és 300 lóerő fölé emelte a teljesítményt, a nyomatékot pedig jelentősen följebb.
Tekintettel arra, hogy tesztünk főszereplője, vagyis a vadonatúj Stelvio a reneszánszát élő Alfa Romeo első SUV modellje, erősnek tűnhet a címben szereplő kérdés. És persze vannak olyan aspektusok, amelyekből a „nem“ a helyes válasz, azonban jó néhány szempontból meglepő módon helytálló az „igen“. Már most lelövöm a poént: számos gyártó rengeteg SUV modelljét vezettük már a legkisebbektől a…
Tekintettel arra, hogy tesztünk főszereplője, vagyis a vadonatúj Stelvio a reneszánszát élő Alfa Romeo első SUV modellje, erősnek tűnhet a címben szereplő kérdés. És persze vannak olyan aspektusok, amelyekből a „nem“ a helyes válasz, azonban jó néhány szempontból meglepő módon helytálló az „igen“. Már most lelövöm a poént: számos gyártó rengeteg SUV modelljét vezettük már a legkisebbektől a…