Szerényen kezeli a Hyundai az i30 sportos változatának létét, és annak 8,4 millió forintos kezdőárát. Bár első hallásra ez nagy összegnek tűnik, a kategóriában igazán csábító ajánlat, hogy ennyiért 250 lóerő urai lehetünk.
Gyártás közeli állapotban jár az új 3-as BMW, a G20 kódjelű modellt pedig páran már vezethették is, a BMW pedig kiadta az első pár hivatalos fotót az új autóról.
Már közel 4 éve, hogy a Fiat bemutatta az 500-as stílusában elkészített kis crossoverét, az 500X-et, így az olaszoknak lassan ideje előrukkolni a frissített verzióval. A gyáriak pedig nem is húzzák már sokáig az időt, hiszen legkésőbb ősszel mindenképpen leleplezik a ráncfelvarrott kivitelt, amiről már meg is osztották velünk az első ízelítőt.
Már közel 4 éve, hogy a Fiat bemutatta az 500-as stílusában elkészített kis crossoverét, az 500X-et, így az olaszoknak lassan ideje előrukkolni a frissített verzióval. A gyáriak pedig nem is húzzák már sokáig az időt, hiszen legkésőbb ősszel mindenképpen leleplezik a ráncfelvarrott kivitelt, amiről már meg is osztották velünk az első ízelítőt.
Azt hiszem sokan, teljesen jogosan kérdőjelezik meg a Volkswagen konszern stratégiáját, hiszen a névadó márka, a Škoda és a Seat palettáján rengeteg az átfedés, és bár előbbi kettő nagyon is vígan elvan, a spanyol gyártó továbbra sincs túl könnyű helyzetben. A németek éppen ezért úgy döntöttek, hogy új irányba indítják el a Seatot, amivel még fiatalosabbá és vagányabbá szeretnék varázsolni a…
Azt hiszem sokan, teljesen jogosan kérdőjelezik meg a Volkswagen konszern stratégiáját, hiszen a névadó márka, a Škoda és a Seat palettáján rengeteg az átfedés, és bár előbbi kettő nagyon is vígan elvan, a spanyol gyártó továbbra sincs túl könnyű helyzetben. A németek éppen ezért úgy döntöttek, hogy új irányba indítják el a Seatot, amivel még fiatalosabbá és vagányabbá szeretnék varázsolni a…
A Bugatti már több ízelítőt is megosztott velünk az augusztus végén bemutatkozó, egyelőre még ködbe burkolózó újdonságáról, ami a Divo nevet viseli majd. Ezúttal új képeket nem láthatunk az autóról, de a márka vezetője, Stephen Winkelmann, a főtervező Achim Anscheidt, a Divo megjelenéséért felelős Frank Heyl és a Divo projektmenedzsere, Pierre Rommelfanger is elmondott néhány szót a…
Korábban a Toyota még be is vásárolta magát az Isuzuba, hogy közösen fejlesszenek és gyártsanak dízelmotorokat. Mivel azonban a Toyota utóbbiakról már lemondott, így most az Isuzuról is.
A Bugatti már több ízelítőt is megosztott velünk az augusztus végén bemutatkozó, egyelőre még ködbe burkolózó újdonságáról, ami a Divo nevet viseli majd. Ezúttal új képeket nem láthatunk az autóról, de a márka vezetője, Stephen Winkelmann, a főtervező Achim Anscheidt, a Divo megjelenéséért felelős Frank Heyl és a Divo projektmenedzsere, Pierre Rommelfanger is elmondott néhány szót a…
Az Audi nemrég jelentette be, hogy első teljesen elektromos crossovere, amit egyelőre csak e-tronként emlegetnek, szeptember 17-én mutatkozik majd be. A négykarikások ugyanakkor némi matricázással már a tavaszi Genfi Autószalonon is megmutatták nekünk az autót, és azóta is sok részletet árultak már el. Ezúttal egy teljes galériával karöltve – igaz, továbbra is csak matricázva láthatjuk rajta az…
Az Audi nemrég jelentette be, hogy első teljesen elektromos crossovere, amit egyelőre csak e-tronként emlegetnek, szeptember 17-én mutatkozik majd be. A négykarikások ugyanakkor némi matricázással már a tavaszi Genfi Autószalonon is megmutatták nekünk az autót, és azóta is sok részletet árultak már el. Ezúttal egy teljes galériával karöltve – igaz, továbbra is csak matricázva láthatjuk rajta az…
Az autózás szerelmesi közül biztosan sokan emlékeznek még a német Wiesmannra, amely klasszikus stílusú, ám modern technikával megáldott kis sportautóival szerzett magának hírnevet és nem kevés rajongót. 2014-ben azonban összeomlott a gyártó, de úgy tűnik, hogy alig 5 év elteltével ismét visszatér majd az iparba, ugyanis egy új modellel készülnek a németek.
A Dacia Logan jött, látott és sokakat meggyőzött azzal, hogy egy alapvetően jól használható új autót adott ehhez mérten nagyon is kis pénzért. De mi van akkor, ha egy kicsit többre, igényesebbre vágyunk, de azért nem akarunk elmerészkedni a jól felszerelt kompakt kombik 5 milliós világába? Erre kínál megoldást a Lada, méghozzá olyat, amelyet jelenleg Magyarországon még mindig akkora érdeklődés…
Az autózás szerelmesi közül biztosan sokan emlékeznek még a német Wiesmannra, amely klasszikus stílusú, ám modern technikával megáldott kis sportautóival szerzett magának hírnevet és nem kevés rajongót. 2014-ben azonban összeomlott a gyártó, de úgy tűnik, hogy alig 5 év elteltével ismét visszatér majd az iparba, ugyanis egy új modellel készülnek a németek.
A Dacia Logan jött, látott és sokakat meggyőzött azzal, hogy egy alapvetően jól használható új autót adott ehhez mérten nagyon is kis pénzért. De mi van akkor, ha egy kicsit többre, igényesebbre vágyunk, de azért nem akarunk elmerészkedni a jól felszerelt kompakt kombik 5 milliós világába? Erre kínál megoldást a Lada, méghozzá olyat, amelyet jelenleg Magyarországon még mindig akkora érdeklődés…
Valaha az 5000 eurós új autót kívánta megteremteni a Dacia, a márka legnagyobb sikere azonban a mintegy kétszer ennyiért adott Duster lett. Vajon lenne helye még drágább modellnek is? Most azt mondják, nem.
Ember Péter legutóbbi videójával került a média elé, ám korábbi alkotásai még a jobbra tartás oktatásánál is súlyosabbak. Buszsávozás, villamossínezés, piroson áthajtás és öv nélkül vezetés a büszkesége.