Amerika kedvenc autójának legerősebb változata itthon nagyon idegenként hat. Méretei és stílusa, de főleg képességei miatt. Az F-150 Raptor már az a szint, ahol nincs kérdés, egy terep raliautó közútra.
Nico Rosberg, F1-es világbajnok szerint Sebastian Vettel padlóra került az Olasz Nagydíjon történtek miatt, Charles Leclercet viszont méltatta teljesítménye miatt.
Annyira fontos modell, hogy bemutatásával új logót is kreált magának a Volkswagen. Az elektromos ID.3 új kort indít a népszerű gyártónál, ennek érdekében pedig a tervezők bele is adtak mindent.
Az RS6 Avant után szorosan megérkezett az Audi A7 csúcsverziója is. Az RS7 a kombi által felvázolt utat járja, és a szintén most bemutatott konnektoros hibrid képében a négykarikások hatékonyabb alternatívát is kínálnak a kevésbé sportos, kevesebbet ráfordítani óhajtó vásárlóknak.
A Le Parisien című francia lap értesülései szerint egy párizsi kórházba szállították a Forma-1 hétszeres világbajnokát, Michael Schumachert, ahol egy őssejtkezelésre szakosodott neves szívsebész foglalkozik vele.
Carrera 4. Egy Porsche rajongó ennyiből is tudja, hogy miről van szó: a 911 alapverziójáról, méghozzá összkerékhajtással. Előbbi ismeretében utóbbi az újdonság, amelyet a Taycan mellett a Porsche elhozott a Genfi Autószalonra. A négy kereküket hajtó beszálló 911 modellek pedig már rendelhetők is.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) Forma-1-es versenyigazgatója, Michael Masi elárulta, miért nem kapott büntetést Charles Leclerc agresszív vezetéséért a múlt hétvégi Olasz Nagydíjon.
A Hyundai N részlegének első autója csak ízelítő volt, az i30 N most még közelebb került a potens utcai versenyautókhoz, jelentős súlycsökkentést kapott a Project C.
Még ha nem is minden típus esetében igaz, azért nem túlzás azt állítani, hogy a BMW-nél szokássá vált, hogy a bemutatóhoz közeledő új modelljeiket először széria közeli koncepcióként leplezik le, ezzel felmérve a vásárlóközönség reakcióit. Így volt ez például a Z4, az X2, az X7 vagy éppen a 8-as esetében is – a teljesség igénye nélkül. Most pedig a
Rögtön két újdonságot is hozott a Frankfurti Autószalonra a Hyundai sportos modelljeiért felelős N részleg. A vadonatúj i10 csak kozmetikai újításokat kapott, az i30 N Project C viszont a márka által valaha készített leggyorsabb autó, így érdemes odafigyelni rá.
A Defender név csak az 1980-as években érkezett, ám a Rover első terepjárója, a Willys Jeep leszármazottjaként már 1948 óta az igazi terepjáróra vágyók egyik kedvence. Mostantól pedig a legmodernebb technikával hódít.
Több mint három évvel ezelőtt a rajongóknak szomorúan kellett tudomásul venniük, hogy a legendás Land Rover Defender 68 év után elbúcsúzik, és leáll a gyártása. Az angolok már akkor beígérték az utódot, és bár egy kicsit csúszott az érkezése, a Frankfurti Autószalonon végre leleplezték az ikonikus modell vadonatúj, teljes egészében megújult verziój
Úgy tűnik a Skodánál nagyon büszkék a Monte Carlo ralin, évtizedekkel ezelőtt elért kategóriagyőzelmükre. Tovább bővül a látványos kiegészítőkkel felvértezett Monte Carlo modellek sora.
Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke Charles Leclerc monzai F1-es győzelme után a „a mai nappal megbocsátunk” üzenetet adta át versenyzőjének a rádión – megkérdezték tőle, miért.
Nem mondhatjuk, hogy a Ferrari nagyon elsiette volna a Frankfurti Autószalonon tegnap leleplezett 812 GTS névre keresztelt kabriójának bemutatását, a modell ugyanis a bő 2,5 éve debütált Ferrari 812 Superfast nyitható tetejű testvérének tekinthető.
Az előzetes várakozásoknak, illetve a Honda ígéretének megfelelően a Frankfurti Autószalonon ma bemutatkozott a Honda menő retró városi kisautója, a tisztán elektromos Honda e, ami elektromos hajtásláncán kívül számos további innovációt képes felmutatni, elég csak a külső tükröket helyettesítő kamerás visszapillantó rendszerre gondolni, de az óriás