Az ADAC szokása szerint már az ősz elejére megjelentette téligumitesztjét. Ezúttal a kisautók és a kisbuszok méretosztályában vizsgálták az abroncsokat.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff elismerte, vélhetően nem lett volna esélyük a győzelemre a vasárnapi Orosz Nagydíjon a virtuális biztonsági autós periódus nélkül.
Rendkívül frusztrált volt oroszországi kiesését követően a Ferrari négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel. A német versenyző az erőforrás hibája miatt adta fel a versenyt Szocsiban, melyet követően a csapatrádión fejezte ki nemtetszését a történtekkel kapcsolatban: „Vissza a kib*szott V12-eseket!”
Az Audik tuningolásával foglalkozó műhelyek egyik legismertebbike az ABT, ám az ügyvezető igazgató fia, Daniel a négykarikás márka Formula E csapatából is sokak számára ismerős lehet. A fiatal versenyző most építtetett magának egy 400 lóerős A1-et!
A Mazda CX-30 még a Genfi Autószalonon mutatkozott be, és azóta talán méltatlanul kevés figyelmet is kapott. Mostanra azonban hazánkba is megérkezett a CX-3 és a CX-5 közé beékelődő, a vadonatúj 3-as alapjaira épülő új crossover, amiről az árai mellett a részletes adataira is fény derült – nézzük hát, hogy pontosan mit tud a CX-30, és mennyiért leh
A Ferrari korábbi csapatfőnöke, a jelenleg a Forma-1 sportigazgatójaként tevékenykedő Ross Brawn szerint az olasz istálló jelenlegi menedzsmentjének nagy gondot kell fordítania arra, hogy jól működjön a dinamika versenyzői, Sebastian Vettel és Charles Leclerc között.
A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto azt mondja, Charles Leclerc megszerezhette volna a győzelmet a vasárnapi Orosz Nagydíjon, ha Sebastian Vettel versenyautója 100 méterrel később robban le.
Sokan furcsállhatják, hogy az olyan, sok márkát tömörítő konszernek, mint amilyen a Volkswagen, miért nem szeparálja el jobban a különböző gyártókat egymástól, hiszen maga a Volkswagen, a Seat és a Škoda is igen hasonló modelleket kínál, ráadásul legtöbbször az áruk sem jelent mértékadó különbséget, ezzel a vásárlóra bízva, hogy éppen melyiknek sza
Sebastian Vettel szerint a Ferrari oroszországi tempója láttán főhet a Mercedes feje, először fordult ugyanis elő az, hogy a nyers sebességet tekintve a maranellóiak az ezüstnyilak előtt jártak.
A Toyota a C-HR megalkotásával talált vissza arra az útra, amin régóta látni szerettük volna a japánokat. Ennek megfelelően pedig a hibrid hajtást, a minőségi megoldásokat, az izgalmas formákat és a divatos, crossover felépítést egyesítő típus még nem éppen alacsony ára ellenére is igazi sikermodell lett, és nem csak nemzetközileg, hanem hazánkban