Felipe Massa, a Ferrari volt F1-es versenyzője szerint jó látni, hogy egykori csapata nemcsak sztárpilótákat szerződtet, hanem fiatal tehetségek után is nézelődnek.
Sajtóértesülések szerint nemcsak a Mercedes, hanem a német gyártóval szoros partnerségben álló Racing Point csapata sem biztos, hogy támogatja azt a javaslatot, miszerint az idei duplaversenyes helyszíneken a második futamok rajtsorrendjéről fordított rajtrácsos sprintversenyek döntsenek.
A Red Bull csapatát irányító Christian Horner szerint a Forma-1-nek ennél jobb lehetősége soha nem lesz arra, hogy kipróbáljon olyan megoldásokat, mint a fordított rajtrácsos sprintfutam – melyről a héten tovább egyeztetnek majd a csapatok.
A legfrissebb hírek szerint már ma hivatalosan bejelenthetik, hogy július első hétvégéjén elrajtol a 2020. évi Forma-1-es világbajnoki sorozat Ausztriában.
2025-ig meghosszabbította Forma-1-es szerződését az Olasz Nagydíj helyszínéül szolgáló Monza – ezt a város polgármestere, Dario Allevi árulta el a minap.
Alig két hete mutatkozott be a Porsche 911 Targa új generációja, máris különleges kiadást köszönhetünk: a csúcsmodellre épülő Heritage Edition a 60-as, 70-es évek előtt emel kalapot, miközben a divatmodell történelme előtt tiszteleg.
A Red Bull Forma-1-es csapatát irányító Christian Horner szerint nagyszerű lenne a száguldó cirkusz szempontjából, ha a Mercedes leszerződtetné Lewis Hamilton mellé a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt.
A Red Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko azt mondja, nagyon örül annak, hogy a hatóságok zöld utat adtak az ausztriai Forma-1-es versenyek megrendezéséhez.
A Red Bull motorsport-tanácsadója, Dr. Helmut Marko ismét leszögezte, a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel biztosan nem tér vissza hozzájuk. Arra azonban ő is kíváncsi, mit lép majd a Mercedes!
Nyilvánosságra hozták az újratervezett Forma-1-es versenynaptár első szakaszát: a világbajnokság július elején rajtol Ausztriában, a Magyar Nagydíjat július 17-én rendezik meg!
Kedden hivatalosan is bejelentette a 2020-as Forma-1-es versenynaptár első nyolc állomásának időpontját a száguldó cirkusz vezetősége. A világbajnokság július első hétvégéjén, Ausztriában rajtol, a Magyar Nagydíjat pedig július 17-19. között rendezik!
A legújabb IS-ről megjelent képre tekintve egyszerre érezhetünk örömöt és bánatot. A pozitív érzelmeket az a tény váltja ki, hogy a japánok a SUV-mánia közepén sem állnak le a limuzin fejlesztésével. A sajnálkozás alapja a fenti gondolat pontosítása: bár készül az új IS, de Európába nem hozzák el. Az ok a szokásos: a hagyományos felépítésű autók ir
Nem valószínű, hogy elfogadják a 30 perces, fordított rajtrácsos sprintfutamokkal kapcsolatos javaslatot a Forma-1-ben – a csapatok a héten tovább egyezkednek, a Mercedes azonban ellenzi az ötletet.
Két ausztriai versennyel rajtol el júliusban a Forma-1-es világbajnoki sorozat 2020-as idénye. A Red Bull büszke arra, hogy példaként szolgálhat majd a világ számára.
Az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost azt mondja, nagyon sajnálja, hogy nézők nem lehetnek ott a Forma-1-es világbajnokság első versenyein, azonban hangsúlyozta, a zárt kapus versenyek nagyon fontosak ahhoz, hogy a száguldó cirkusz mihamarabb visszazökkenjen a normális kerékvágásba.
Szigorú biztonsági intézkedésekkel igyekeznek megóvni a Forma-1 közösségét a 2020-as szezon első versenyein. A folyamatos tesztelés, elszigetelődés és távolságtartás a biztonságos versenyrendezés kulcsa.
Kritikus pontja egy autó kezelhetőségének és rengeteget elárul róla az, hogyan teljesít a jávorszarvas-teszten. A próba egyenletes tempónál történik, hirtelen
A képzavar teljesen jogos: miközben a Hyundai Santa Fe aktuális generációja annyira új, hogy mások még csak most gondolkodnának a ráncfelvarráson, a koraiak fogták és lecserélték a teljes modellt. Új alapokon új külsővel és belsővel egy új Santa Fe született, amely hibrid hajtással is elérhető lesz.
A Forma-1 szabályalkotói tovább folytatják az egyeztetéseket arról, hogyan lehetne módosítani a versenyhétvégék formátumán – Chase Carey, a száguldó cirkusz elnök-vezérigazgatója viszont leszögezte, nem fognak látszatintézkedéseket hozni.
A BMW 4-es Coupé a 3-as széria előkelőbb (sportosabb/vonzóbb/elegánsabb: ízlés és konfiguráció kérdése a megfelelő jelző) változata. A 2020 októberében érkező újdonság külseje az eddig megszokotthoz képest élesebben elkülönül az alapjául szolgáló hármasétól. Az új hűtőrács heves érzelmeket vált ki, és még sokáig nyújt beszédtémát, viszont a nap vég
A Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Chase Carey továbbra is bízik abban, hogy 15-18 versenyt meg tudnak rendezni a 2020-as idényben. Az F1 első embere részletesen beszélt az általuk kidolgozott biztonsági folyamatokról, illetve arról is, hogy még egy csapat visszalépése esetén sem kellene törölniük egy versenyhétvégét. A világbajnokság júliusban rajto
Mattia Binotto, a Ferrari F1-es csapatfőnöke már most belegondolt abba, mennyire furcsa lesz az Olasz Nagydíj, ha nem mehetnek nézők az istálló hazai nagydíjhétvégéjére.
A Bentley stílusosan, 30 darabos limitált szériával búcsúztatta a Mulsanne-t. Ez a különkiadás viszont nem csupán a modell hattyúdalát jelenti, hanem egy még fontosabb szereplő távozását jelképezi. Ideje búcsút vennünk a gyártó ikonikus hat és háromnegyed literes V8-as erőforrásától is.
Chase Carey, a Forma-1 elnök-vezérigazgatója szerint igenis elérkezett az ideje annak, hogy a száguldó cirkusz visszatérjen a versenypályákra, fel kell ugyanis ismerniük, hogy a koronavírus-járvány miatti leállás hosszú távon súlyos következményekkel járhat.
Hogyan tölti a karantént egy F1-es csapatfőnök? Erről mesélt Mattia Binotto, a Ferrari vezetője, akinek az életében hozott változásokat a koronavírus miatti karantén-időszak.
Nincs kizárva, hogy két Forma-1-es versenyt is rendeznek idén Olaszországban, jó esély van ugyanis arra, hogy további európai futamokkal kell bővíteni a 2020-as versenynaptárat. Ebben az esetben akár Mugellóba is ellátogathat a mezőny!
Rendkívül kiélezett küzdelmet vár a Forma-1 csapataitól a Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner, amint július elején elrajtol a 2020-as világbajnokság.
A jelenleg még a McLaren szolgálatában álló, jövőre viszont már a Ferrarival rajthoz álló Carlos Sainz leszögezte, nem azért szerződött az olasz istállóhoz, hogy aztán a másodhegedűs szerepét töltse be Charles Leclerc mellett.
A Mercedes motorsport-igazgatója, Toto Wolff elmagyarázta, miért vétózták meg azt a javaslatot, hogy fordított rajtrácsos sprintversenyek váltsák ki a klasszikus időmérő edzéseket bizonyos versenyhétvégéken.
Nem szeretné kizárni Sebastian Vettel szerződtetését a Mercedes Forma-1-es csapata – erről Toto Wolff, a német istálló csapatfőnöke beszélt szerdán egy interjúban.
Korábbi értesülések alapján biztosra mondható, hogy a héten bemutatkozó, Toyota Hilux jelentősen megnövelt teljesítménnyel folytatja pályafutását. A birtokunkba került legfrissebb