A Toyota nem csupán megnyerte a hétvégi Le Mans-i órás versenyt, hanem a jövőt is elvitte magával Franciaországba. Az évek óta fejlesztett GR Super Sport nem más, mint az LMH (Le Mans Hypercar) osztályos versenyautó. A hiperautók a 2021-es szezontól kezdve veszik át az LMP1-es (Le Mans Prototype) autók helyét.
Úgy tűnik, hogy Le Mans nagyot húz azzal, hogy a kihalásnak indult LMP1-es kategóriát az elérhetőbb hiperautóra cserélte: a Toyota mellett már a Peugeot is készül az új korszakra, és megmutatta tanulmányát. A háromszoros győztesként visszatérő Peugeot komoly reményeket fűz a korszakváltáshoz.
Az Opel Insignia GSi tesztautók sajnos kedvezőtlen csillagjegy alatt születnek: az előző, 260 lovas benzinmotorral szerelt fekete példány, mire eljutott hozzánk, már lekerült az árlistáról (az akkor frissen bevezetett WLTP emissziós norma megfojtotta azt a motort), a mostani dízelmotoros verzió pedig már szintén nem létező autó ilyen formában, idők