Százezres nagyvárossá növi ki magát csütörtök és vasárnap között az alig hétezres lélekszámú Pest megyei község, a huszonhatodik Forma-1-es futamnak helyet adó Mogyoród. A szurkolók, illetve a kísérőrendezvényekre látogatók fogadásához minden készen áll - közölte a település alpolgármestere szerdán az MTI-vel.
A Forma-1 kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso úgy véli, csapatának, a Ferrarinak mihamarabb javítania kell időmérős teljesítményén, ha a szezon második felében a futamgyőzelmekért akar harcolni.
A luxuslimuzinok gyártóinak nincs könnyű dolga, hiszen ebben a kategóriában a vásárlók egy olyan „minden az egyben” autóra vágynak, ami a gyorsaságon, a kényelmen, és a sportosságon túl képviseli a csúcstechnikát, és kisugározza azt a visszafogott eleganciát is, ami ugyanúgy megállja a helyét egy üzleti tárgyalás helyszínén, mint a családi összejövetelek alkalmával.
A Pirelli vezetése azt szeretné, ha a jövő évben visszatérő szezonközi tesztprogramra egy konkrét versenyt követően, a helyszínen kerülne sor, ugyanis az sokkal használhatóbb adatokat biztosítana mind a csapatoknak, mind a gumigyártónak.
Az új Porsche 911 őszi bemutatójához közeledve egyre több információt kapunk a típus műszaki specifikációit illetően. Annyi már bizonyos, hogy a 991-es széria hosszban 5, míg tengelytávban 10 centimétert növekszik.
A Renault vezetése nem zárta ki annak a lehetőségét, hogy a hétvégi Magyar Nagydíj pénteki szabadedzésein ismét kipróbálja új kipufogórendszerét, amely a jelenlegi megoldással ellentétben nem előrefelé, hanem hátrafelé van kivezetve.
Hiába hat még mindig frissítően vidámnak a Renault legkisebb modellje, a Twingo, idén már negyedik életévét tapossa, ami bizony éretté tette már egy ráncfelvarrásra, amivel a következő generációig még kihúzhatja a francia csöppség.
Örömmel tért vissza Budapestre a Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa, annak ellenére, hogy két évvel ezelőtt majdhogynem az életével fizetett a hugaroringi száguldásért.
A Magyar Turizmus Zrt. új logója, egy hatalmas "festmény" ékesíti mostantól a mogyoródi Hungaroring versenypálya betonját két helyen is a két cég együttműködésének eredményeként - jelentették be és mutatták meg a helyszínen a szerda délután tartott sajtótájékoztatón.
A zöld pokolban nem túl gyakran fordulnak meg a száguldó cirkusz pilótái, azonban néhányuk számára a Nürburgringen tartott nagydíj mellett volt ideje arra, hogy megmutassa tudását a legendás aszfaltcsíkon. Sebastian Vettel és Mark Webber az Infiniti modelljeit, míg Nico Rosberg a Mercedes-Benz SLS-t és David Coulthard idegeit és gyomrát tette próbára.
Bár tisztában van azzal, hogy nem lesz egyszerű, a Sauber technikai igazgatója, James Key szerint megszerezhetik a hatodik pozíciót a konstruktőrök versenyében az idei évben.
A Volkswagen motorsport-igazgatója, Wolfgang Duerheimer a német sajtónak adott nyilatkozatában nemrégiben elárulta, fontolóra veszik, hogy egy hétéves periódus után, 2018-ban csatlakozzanak a Forma-1 mezőnyéhez.
Bár az A6 Avant új generációját nemrég mutatta be az Audi, az ingolstadtiak boszorkánykonyháján nincs megállás: hamarosan az öszvér modellel bővül a modell kínálata.
Nick Heidfeld elárulta, hogy a Renault nem tervezi tesztelni hátrafelé kivezetett kipufogóját a hétvégi Magyar Nagydíjon, jóllehet sokan azt gondolták, hogy a csapat tovább folytatja az új koncepció tesztelését a Hungaroringen.
Emlékeznek még márciusi cikkünkre, melyben Genfből, „élő közvetítésben” mutattuk be Önöknek az Alfa Romeo friss fejlesztésű sportkocsiját, a 4C-t? Aki akár képeken, akár a valóságban találkozott már az autóval, biztosan nem felejti el, ugyanis a kétajtós kupé letaglózóan szép – még Alfa-mércével is.
A Ferrari egykori motorfőnöke, Gilles Simon elhagyja az FIA-t, ahol az elektronikáért és motorhajtásért felelős osztály vezetőjeként tevékenykedett, hogy Craig Pollock PURE cégégéhez igazoljon, mint technikai igazgató.
Annak ellenére, hogy mindenkinél több pontot szerzett az elmúlt három versenyen, Fernando Alonso úgy gondolja, hogy továbbra is a Red Bull Racing diktálja a tempót a Forma-1-ben.
Bár a tavalyi évben fölényes győzelmet aratott csapata, Sebastian Vettel úgy gondolja, hogy idén sokkal nehezebb dolguk lesz a Hungaroringen, mert egyre jobb formában van két fő riválisuk, a Ferrari és a McLaren.