Az autógyárak mindig is igyekeztek különlegeset alkotni, ha a termékük népszerűsítéséről van szó – ilyen téren pedig a BMW-t sem kell félteni. Legújabb ötletükhöz az 1-es új generációjának gyártósorából merítettek ötletet: az ott látható különböző folyamatokat elegyítették a jármű által produkált hangokkal, melynek eredménye az alábbi zene és videóklipp.
Darabokban már járt nálunk. Sőt, tulajdonképpen nem is őt kértük, de végül őt kaptuk. Váratlan vendégként okozott-e csalódást a Ford C-Maxok csúcsa? Elsőre talán igen, de hosszabban elbeszélgetve vele felfedeztük erősségeit is.
Már interjúnk készítésekor is találkozhattunk a végleges modellel, ám akkor még csak álmodozhattunk róla. Azonban a szerencsések számára hamarosan már nem csupán álom lesz az elektromotorok hajtotta hibrid, négyüléses sportkupé, ugyanis még ebben a hónapban átadják az első példányt a büszke és boldog tulajdonosnak, melyek száma kitartóan gyarapszik.
Ahogy azt már megszokhattuk a mostani újdonságok kapcsán, a frissítésen áteső Audi A5 is elsősorban a hatékonyság jegyében újul meg – de sok más változást is tapasztalhatunk a lemezeken és alattuk egyaránt.
Miután a BMW a múlt héten bejelentette, hogy június hónapban eladási rekordot döntött, a Volkswagen újabb, és egyúttal még komolyabb örömteli hírt jelentett be, bizakodásra okot adva a gazdasági helyzet alakulásával kapcsolatban – reméljük, hogy lassan végre tényleg elkezd felfele törni az autóipar.
A Volvo vezérigazgatója a napokban bejelentette, hogy mérnökeik három vadonatúj, jövőbemutató – és természetesen rendkívül alacsony emissziójú - modell megalkotásán dolgoznak, amelyek elektromos üzemre (is) képesek, ám a hatótávolság problémáját a Chevrolet Volt/Opel Ampera pároshoz hasonlóan egy-egy belső égésű erőforrás bővítené ki a magas használati érték érdekében.