Az Infiniti nemrég bemutatta hazánkban is új modelljét, a Q50-et, amely a prémium középkategóriában próbál szerencsét olyan finomságokkal fűszerezve, mint az elektromos kormányzás. Ezúttal pedig már egy igazán izgalmas verzió érkezéséről adhatunk hírt, amely finom hajtáslánccal és stílusos körítéssel érkezik hamarosan.
Az Infiniti nemrég bemutatta hazánkban is új modelljét, a Q50-et, amely a prémium középkategóriában próbál szerencsét olyan finomságokkal fűszerezve, mint az elektromos kormányzás. Ezúttal pedig már egy igazán izgalmas verzió érkezéséről adhatunk hírt, amely finom hajtáslánccal és stílusos körítéssel érkezik hamarosan.
Úgy tűnik, az arab, egészen pontosan dubaji rendőrség nem ismer határokat és immáron csupán arra törekszik a szerv, hogy a világ legegzotikusabb rendőrségi flottáját tudhassa magáénak. Nemrégiben arról adhattunk hírt, hogy egy kívánatos Lamborghini Aventadorral bővítették a fényhidas flottát, ezúttal pedig egy McLaren áll be a garázsba a többi szolgálati autó mellé.
A Mercedes-Benz nemrég bemutatott kisebbik szedánja, a – csak kis S-osztályként emlegetett – C-osztály természetesen nem marad egyedül, hiszen hamarosan további karosszériaváltozatok mutatkoznak majd be. Német kollégáinknak ezúttal a kombi verziót sikerült lencsevégre kapnia, viszonylag kevés álcázással.
A Lexus továbbra is arra törekszik, hogy borsot törjön európai konkurenseinek orra alá. A jövőre érkező RC kupénak minden esélye megvan arra, hogy vásárlókat csábítson el például a BMW 4-es orra elől. Mindehhez pedig a belső értékek és a kihívó formaterv mellett most egy különleges, új fényezési technológiát is kitaláltak a japán mérnökök.
Úgy tűnik, az arab, egészen pontosan dubaji rendőrség nem ismer határokat és immáron csupán arra törekszik a szerv, hogy a világ legegzotikusabb rendőrségi flottáját tudhassa magáénak. Nemrégiben arról adhattunk hírt, hogy egy kívánatos Lamborghini Aventadorral bővítették a fényhidas flottát, ezúttal pedig egy McLaren áll be a garázsba a többi szolgálati autó mellé.
A Mercedes-Benz nemrég bemutatott kisebbik szedánja, a – csak kis S-osztályként emlegetett – C-osztály természetesen nem marad egyedül, hiszen hamarosan további karosszériaváltozatok mutatkoznak majd be. Német kollégáinknak ezúttal a kombi verziót sikerült lencsevégre kapnia, viszonylag kevés álcázással.
A Lexus továbbra is arra törekszik, hogy borsot törjön európai konkurenseinek orra alá. A jövőre érkező RC kupénak minden esélye megvan arra, hogy vásárlókat csábítson el például a BMW 4-es orra elől. Mindehhez pedig a belső értékek és a kihívó formaterv mellett most egy különleges, új fényezési technológiát is kitaláltak a japán mérnökök.
Az autóiparban egyre több gyártó kísérletezik a sokak által biztos jövőnek gondolt önjáró autóval – a Nissan, a Toyota, de már a Google is megalkotta saját programját, ezúttal pedig a BMW áll be a sorba. A bajorok rendszere Las Vegasban, az elektromos eszközöknek rendezett óriási kiállításon mutatkozik be hamarosan.
Az autóiparban egyre több gyártó kísérletezik a sokak által biztos jövőnek gondolt önjáró autóval – a Nissan, a Toyota, de már a Google is megalkotta saját programját, ezúttal pedig a BMW áll be a sorba. A bajorok rendszere Las Vegasban, az elektromos eszközöknek rendezett óriási kiállításon mutatkozik be hamarosan.
Még szinte meg sem száradt a festék az új Mercedes-Benz C-osztályon, a média máris a modell további variánsaira éhes. A minap már sikerült levideózni a praktikusabb kombi karosszériájú változatot, ma pedig már az AMG csomagos példányt mutathatjuk meg kedves Olvasóinknak.
Még szinte meg sem száradt a festék az új Mercedes-Benz C-osztályon, a média máris a modell további variánsaira éhes. A minap már sikerült levideózni a praktikusabb kombi karosszériájú változatot, ma pedig már az AMG csomagos példányt mutathatjuk meg kedves Olvasóinknak.
A Tesla Motors természetesen nem hagyhatta ki a lehetőséget és megvetette lábát a kínai autópiacon, nagy remények közepette, azonban jelen pillanatban még név nélkül árulják keleten a Model S-t. Az elnevezés körül persze levédett tartalmak miatt alakult ki a vita, de úgy tűnik, hamarosan pont kerül a történet végére.
A Tesla Motors természetesen nem hagyhatta ki a lehetőséget és megvetette lábát a kínai autópiacon, nagy remények közepette, azonban jelen pillanatban még név nélkül árulják keleten a Model S-t. Az elnevezés körül persze levédett tartalmak miatt alakult ki a vita, de úgy tűnik, hamarosan pont kerül a történet végére.
A Lamborghini Gallardo búcsúját a Huracan bemutatkozása követi, amely megtartja előde erényeit, de természetsen minden porcikájával igyekszik gyorsabb, jobb lenni annál. A 610 lóerős csúcsteljesítmény már önmagában is jól hangzik, ám az ízléses körítés és az igényes technika teszi igazán vonzóvá az olaszok újdonságát.
A Lamborghini Gallardo búcsúját a Huracan bemutatkozása követi, amely megtartja előde erényeit, de természetsen minden porcikájával igyekszik gyorsabb, jobb lenni annál. A 610 lóerős csúcsteljesítmény már önmagában is jól hangzik, ám az ízléses körítés és az igényes technika teszi igazán vonzóvá az olaszok újdonságát.
Hazánkban a Ford egyetlen platós modellje a Ranger, azonban a legtöbb autórajongó minden bizonnyal hallott már az Egyesült Államok egyik kedvenc négykerekűjéről, a méltán híres F-150-ről, amelyet ugyan itthon talán sosem fognak forgalmazni, a hamarosan érkező új generációról mi viszont megemlékeznénk.
Hazánkban a Ford egyetlen platós modellje a Ranger, azonban a legtöbb autórajongó minden bizonnyal hallott már az Egyesült Államok egyik kedvenc négykerekűjéről, a méltán híres F-150-ről, amelyet ugyan itthon talán sosem fognak forgalmazni, a hamarosan érkező új generációról mi viszont megemlékeznénk.
Még két hét sem telt el azóta, hogy a Mercedes leleplezte legfrissebb sikervárományosát, a cég eladásait vezető C-osztály negyedik generációját, de a csillagosok háza tájáról folyamatosan újabb és újabb információk szivárognak ki az ígéretes prémium középkategóriás típussal kapcsolatban. Mivel első körben csak két benzines és egy dízelmotort jelentett be a gyártó az újdonsághoz, várható volt…
Még két hét sem telt el azóta, hogy a Mercedes leleplezte legfrissebb sikervárományosát, a cég eladásait vezető C-osztály negyedik generációját, de a csillagosok háza tájáról folyamatosan újabb és újabb információk szivárognak ki az ígéretes prémium középkategóriás típussal kapcsolatban. Mivel első körben csak két benzines és egy dízelmotort jelentett be a gyártó az újdonsághoz, várható volt…
Winfried Vahland, a Škoda igazgatója egy igazán finomnak ígérkező modell érkezését jelentette be, ami nem más, mint az Octavia CC, vagyis a kedvelt típus négyajtós kupéverziója, keretnélküli ablakokkal és dögös vonalvezetéssel. A recept a Volkswagen CC-hez hasonló, és a hírek szerint a szebb formák ellenére az autó praktikuma, vagyis a tágas helykínálat és az öblös csomagtartó megmarad.
Winfried Vahland, a Škoda igazgatója egy igazán finomnak ígérkező modell érkezését jelentette be, ami nem más, mint az Octavia CC, vagyis a kedvelt típus négyajtós kupéverziója, keretnélküli ablakokkal és dögös vonalvezetéssel. A recept a Volkswagen CC-hez hasonló, és a hírek szerint a szebb formák ellenére az autó praktikuma, vagyis a tágas helykínálat és az öblös csomagtartó megmarad.
Az év vége felé közeledve mindenkiből kezd kifogyni az erő. Nemrégiben még a viszonylag kis gyártónak tekinthető Mazda is végnapjait látszott tengetni, ám egyszeriben mégiscsak főnix módjára éledt újjá, hogy aztán friss modelljeivel pezsdítse fel a vérünket. Legyen szó az új 6-osról, vagy éppen a tetszetős CX-5-ösről, az alvó márka mindkét esetben katonai ébresztőt fújva durrantott nagyot, s most…
Az év vége felé közeledve mindenkiből kezd kifogyni az erő. Nemrégiben még a viszonylag kis gyártónak tekinthető Mazda is végnapjait látszott tengetni, ám egyszeriben mégiscsak főnix módjára éledt újjá, hogy aztán friss modelljeivel pezsdítse fel a vérünket. Legyen szó az új 6-osról, vagy éppen a tetszetős CX-5-ösről, az alvó márka mindkét esetben katonai ébresztőt fújva durrantott nagyot, s most…
A kínai Qoros tovább szeretne haladni rögös útján Európa meghódításának irányába, és ennek a törekvésnek a következő lépése – azok után, hogy első modelljüket Európa egyes országaiban már megvásárolhatjuk – egy új sorozatgyártású típus bemutatása lesz. Erről az újdonságról osztott meg velünk két grafikát a gyártó.
A kínai Qoros tovább szeretne haladni rögös útján Európa meghódításának irányába, és ennek a törekvésnek a következő lépése – azok után, hogy első modelljüket Európa egyes országaiban már megvásárolhatjuk – egy új sorozatgyártású típus bemutatása lesz. Erről az újdonságról osztott meg velünk két grafikát a gyártó.
Ahogy az előző években is megtettük, idén sem lesz másképp: az Autó Pult egy hónap múlva megválasztja az Év Autóit. Persze sokan sokféleképpen nekiláttak már ennek a feladatnak, de az Autó Pult a tőle megszokott módon, kissé máshogy helyezi el a mércét. A központba az autóipari kategóriák helyett a fogyasztói igények kerülnek.
Ahogy az előző években is megtettük, idén sem lesz másképp: az Autó Pult egy hónap múlva megválasztja az Év Autóit. Persze sokan sokféleképpen nekiláttak már ennek a feladatnak, de az Autó Pult a tőle megszokott módon, kissé máshogy helyezi el a mércét. A központba az autóipari kategóriák helyett a fogyasztói igények kerülnek.
Noha az Egyesül Államokban a dízelüzemű járművek népszerűsége továbbra sem jelentős, mégis van olyan gyártó, amely képes volt az idén jelentősebb mennyiséget értékesíteni a tengerentúlon a gázolajjal hajtott modellekből. Nem másról, mint a VW csoportról van szó, amely a négykarikás típusokkal tudott jelentős eredményt elérni az USA-ban.
A Fiat ezúttal abban a kategóriában próbál újabb vásárlókat meghódítani, ahol mindig is kifejezetten jó produkciót mutatott. Az 500 méltó reinkarnációja volt több évtizedes múltra visszatekintő elődjének, most pedig a család újabb bővüléséről adhatunk hírt kedves Olvasóinknak: jön az ötajtós verzió.
Noha az Egyesül Államokban a dízelüzemű járművek népszerűsége továbbra sem jelentős, mégis van olyan gyártó, amely képes volt az idén jelentősebb mennyiséget értékesíteni a tengerentúlon a gázolajjal hajtott modellekből. Nem másról, mint a VW csoportról van szó, amely a négykarikás típusokkal tudott jelentős eredményt elérni az USA-ban.
A Fiat ezúttal abban a kategóriában próbál újabb vásárlókat meghódítani, ahol mindig is kifejezetten jó produkciót mutatott. Az 500 méltó reinkarnációja volt több évtizedes múltra visszatekintő elődjének, most pedig a család újabb bővüléséről adhatunk hírt kedves Olvasóinknak: jön az ötajtós verzió.
Ha a BMW szándékai a Gran Coupe névvel nem voltak teljesen világosak a 6-os megjelenésekor, most már biztosak lehetünk benne, hogy a Gran Turismo után ez is egy visszatérő elnevezés lesz. Ahogyan a GT esetében az 5-ös után a 3-as, most a 6-os után a 4-es kapja meg a megtisztelő feliratot, és vele együtt természetesen a plusz két ajtót is.
Ha a BMW szándékai a Gran Coupe névvel nem voltak teljesen világosak a 6-os megjelenésekor, most már biztosak lehetünk benne, hogy a Gran Turismo után ez is egy visszatérő elnevezés lesz. Ahogyan a GT esetében az 5-ös után a 3-as, most a 6-os után a 4-es kapja meg a megtisztelő feliratot, és vele együtt természetesen a plusz két ajtót is.
Nem győzik a gyártók hangsúlyozni, hogy a kisebb SUV-k szegmense mennyire fontos, hiszen folyamatosan növekszik. A legtöbb márka, amely érdekelt ezen a piacon, már mind palettájának részévé tette az apró terepeseket, sőt van ahol már a második generáció lép porondra. A Honda mostanra készült el saját megoldásával, és Japán után hamarosan Európába is elhozzák a Vezelt.
Nem győzik a gyártók hangsúlyozni, hogy a kisebb SUV-k szegmense mennyire fontos, hiszen folyamatosan növekszik. A legtöbb márka, amely érdekelt ezen a piacon, már mind palettájának részévé tette az apró terepeseket, sőt van ahol már a második generáció lép porondra. A Honda mostanra készült el saját megoldásával, és Japán után hamarosan Európába is elhozzák a Vezelt.
Zakatol a szívem. Idegpályáim minden erejükkel a tagadásról győzködnek, valamivel lentebb, a mellkasomban azonban a szerteáradó, émelyítő boldogság próbál meggyőzni minden egyes dobbanásával az ellenkezőjéről. Szív és ész párbaja ez, érzelem az értelem ellenében, ahogy az a szerelem nagykönyvében meg van írva – s mint ilyenkor szokás, az érzelmek könnyedén képesek gazul felülkerekedni az…
Zakatol a szívem. Idegpályáim minden erejükkel a tagadásról győzködnek, valamivel lentebb, a mellkasomban azonban a szerteáradó, émelyítő boldogság próbál meggyőzni minden egyes dobbanásával az ellenkezőjéről. Szív és ész párbaja ez, érzelem az értelem ellenében, ahogy az a szerelem nagykönyvében meg van írva – s mint ilyenkor szokás, az érzelmek könnyedén képesek gazul felülkerekedni az…