Bár összehasonlító tesztünkben nem aratott győzelmet, innovatív kialakítása és a vásárlói igényeket jól kiszolgáló kínálata miatt érthető módon nagy sikernek örvend az új Peugeot 308, amelyet a hónap elején elnyert Év Autója cím csak tetézni fog. A franciák éjt nappallá téve dolgoznak a gyártásán, hogy a kielégítsék a keresletet.
Bár összehasonlító tesztünkben nem aratott győzelmet, innovatív kialakítása és a vásárlói igényeket jól kiszolgáló kínálata miatt érthető módon nagy sikernek örvend az új Peugeot 308, amelyet a hónap elején elnyert Év Autója cím csak tetézni fog. A franciák éjt nappallá téve dolgoznak a gyártásán, hogy a kielégítsék a keresletet.
Hivatalosan is megerősítést nyert, hogy az ősz folyamán mutatkozik be a Škoda Fabia új generációja. A premierjét minden valószínűség szerint a Párizsi Autószalonon ünneplő modellel szemben nagy elvárásai vannak a gyártónak.
Hivatalosan is megerősítést nyert, hogy az ősz folyamán mutatkozik be a Škoda Fabia új generációja. A premierjét minden valószínűség szerint a Párizsi Autószalonon ünneplő modellel szemben nagy elvárásai vannak a gyártónak.
Az autót nem csupán a tél beköszöntével kell a hidegre felkészíteni, s alkalmassá varázsolni a téli közlekedésre, tavasszal legalább ugyanilyen figyelemmel a jó idő okán szükséges ismét időt szánni szeretett négykerekűnkre. Nem csupán a gumicsere esedékes hamarosan, számos aprósággal érdemes könnyedebbé tenni az utazást a hideg elmúltával.
A túraautók világbajnoksága hamarosan startol, s míg hazánkban a rajongók java Michelisz Norbert és a roppant versenyképesnek ígérkező Honda szereplését várja, addig szép lassan az ellenfelek is felsorakoznak a rajtrácson. Legutóbb a Citroën C-Elysée mesteri hármasáról adtunk hírt, ezúttal pedig a Lada versenyautójának premierjét jelenthetjük be.
Biztonság mindenekelőtt. Talán a Volvo volt az első nagy autógyártó, aki ezt a szemléletet helyezte filozófiájának középpontjába, ami persze amellett, hogy dicséretes hozzáállás, a márka imázsát is nagymértékben befolyásolta. Az emberek fejében mind a mai napig a biztonság szinonimájaként él a svéd autóipari szereplő, és hogy ez így maradjon, bizony folyamatosan dolgoznak a mérnökök.
Az Opel és a Renault házasságából született kisbuszok, a Vivaro és a Trafic mind a mai napig nagy népszerűségnek örvendnek, noha már egy kissé öregecskének számítanak a piacon. Éppen ezért, most megérkeztek a már Genfben is várt újdonságok, és mind a németek, mind a franciák lehullatták a leplet a közös alapokra építkező nagyterűjük új generációjáról.
A kecskeméti Mercedes-Benz gyárban a tavasz végével bevezetik a harmadik műszakot. Ezzel további termelőkapacitás áll az új Mercedes-Benz kompaktautó-generáció rendelkezésére. A rastatti Mercedes-Benz Gyárban már 2012 októbere óta három műszakban folyik a termelés.
A túraautók világbajnoksága hamarosan startol, s míg hazánkban a rajongók java Michelisz Norbert és a roppant versenyképesnek ígérkező Honda szereplését várja, addig szép lassan az ellenfelek is felsorakoznak a rajtrácson. Legutóbb a Citroën C-Elysée mesteri hármasáról adtunk hírt, ezúttal pedig a Lada versenyautójának premierjét jelenthetjük be.
Az autót nem csupán a tél beköszöntével kell a hidegre felkészíteni, s alkalmassá varázsolni a téli közlekedésre, tavasszal legalább ugyanilyen figyelemmel a jó idő okán szükséges ismét időt szánni szeretett négykerekűnkre. Nem csupán a gumicsere esedékes hamarosan, számos aprósággal érdemes könnyedebbé tenni az utazást a hideg elmúltával.
Biztonság mindenekelőtt. Talán a Volvo volt az első nagy autógyártó, aki ezt a szemléletet helyezte filozófiájának középpontjába, ami persze amellett, hogy dicséretes hozzáállás, a márka imázsát is nagymértékben befolyásolta. Az emberek fejében mind a mai napig a biztonság szinonimájaként él a svéd autóipari szereplő, és hogy ez így maradjon, bizony folyamatosan dolgoznak a mérnökök.
A kecskeméti Mercedes-Benz gyárban a tavasz végével bevezetik a harmadik műszakot. Ezzel további termelőkapacitás áll az új Mercedes-Benz kompaktautó-generáció rendelkezésére. A rastatti Mercedes-Benz Gyárban már 2012 októbere óta három műszakban folyik a termelés.
Az Opel és a Renault házasságából született kisbuszok, a Vivaro és a Trafic mind a mai napig nagy népszerűségnek örvendnek, noha már egy kissé öregecskének számítanak a piacon. Éppen ezért, most megérkeztek a már Genfben is várt újdonságok, és mind a németek, mind a franciák lehullatták a leplet a közös alapokra építkező nagyterűjük új generációjáról.
Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Túl vagyunk az idény első versenyén, a vélemények megoszlanak, hogy helyes-e az irány. Jól érzékelteti az F1 képlékeny helyzetét, hogy ma már sokan olyan dolgoknak is örülnek, amire régen még háziasszonyok sem kapták fel a fejüket.