Manapság minden gyártó, legfőképp a német prémiumok, hihetetlen tempóban dolgoznak palettájuk kiszélesítésén. A BMW kínálata hatalmasat bővült a kupéknak és négyajtós kupéknak, a praktikus modelleknek, illetve X-es verzióknak hála az utóbbi időben, de a Mercedes-Benz is egyre szélesebb választékkal igyekszik megfogni a vevőket. Így a témában úttörő Audi sem maradhat rest, s Ingolstadtban négyajtós…
Manapság minden gyártó, legfőképp a német prémiumok, hihetetlen tempóban dolgoznak palettájuk kiszélesítésén. A BMW kínálata hatalmasat bővült a kupéknak és négyajtós kupéknak, a praktikus modelleknek, illetve X-es verzióknak hála az utóbbi időben, de a Mercedes-Benz is egyre szélesebb választékkal igyekszik megfogni a vevőket. Így a témában úttörő Audi sem maradhat rest, s Ingolstadtban négyajtós…
A Red Bull Racing alakulatának esze ágában sincs cenzúrázni versenyzőit – ezt nyilatkozta Christian Horner azok után, hogy versenyzőjük, Sebastian Vettel nemrég élesen bírálta az „új” Forma-1-et. Tovább »
Az autók extráit illetően egyre bővül azon felszerelések listája, amelyeket kötelezően írnak elő a gyártóknak. Ilyen a blokkolásgátló vagy a menetstabilizáló, de az Egyesült Államok még tovább megy és 2018-tól a tolatókamerát teszi kötelezővé, méghozzá minden 4,5 tonna alatti jármű számára.
Az autók extráit illetően egyre bővül azon felszerelések listája, amelyeket kötelezően írnak elő a gyártóknak. Ilyen a blokkolásgátló vagy a menetstabilizáló, de az Egyesült Államok még tovább megy és 2018-tól a tolatókamerát teszi kötelezővé, méghozzá minden 4,5 tonna alatti jármű számára.
A McLaren Mercedes versenyzője, Jenson Button úgy véli, a sepangi versenypálya követelményei miatt a múlt hétvégi Maláj Nagydíjon rejtve maradt az a fejlődés, amit csapata elért továbbfejlesztett autójának köszönhetően. Tovább »
Megfárad az elektromos technológia? A mai napon tartott előadásában erre utalt Thomas Parker, a Brit Tudósok Egyesületének egyik vezéralakja, amikor elmondta, hogy a legfrissebb kutatásaik szerint az elektronok áramlásának sebessége túl alacsony ahhoz, hogy kielégítsék az autók energiaszomját.
Megfárad az elektromos technológia? A mai napon tartott előadásában erre utalt Thomas Parker, a Brit Tudósok Egyesületének egyik vezéralakja, amikor elmondta, hogy a legfrissebb kutatásaik szerint az elektronok áramlásának sebessége túl alacsony ahhoz, hogy kielégítsék az autók energiaszomját.
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner úgy véli, most már csak és kizárólag motorpartnerükön, a Renault-n múlik, hogy képesek lesznek-e harcba szállni a világbajnoki címért 2014-ben. Tovább »
A McLaren Forma-1-es csapatának versenyigazgatója, Eric Boullier bevallotta, tart attól, hogy a wokingi gárda múlt hétvégi gyenge formája tovább folytatódik majd. Tovább »
A Lotus csapatában megvan a potenciál ahhoz, hogy a bajnokság következő versenyein harcba szálljon olyan csapatokkal, mint a McLaren, és rendszeres pontszerző legyen – vélekedik Alan Permane, az alakulat pályaműveletekért felelős vezetője. Tovább »
Iso Grifo – egy név, amiről még az autórajongók körében is csak kevesen hallottak. Ez pedig nincs rendjén, hiszen egy méltatlanul elfeledett modellel állunk szemben, mely egy olyan korban készült, amikor még nem volt semmiféle vezetéstámogató elektronika, nem számítógépekkel állították be az autók teljesítményét, és nem számított, hogy a motor (amit persze kizárólag benzin hajthatott) hány litert…
Iso Grifo – egy név, amiről még az autórajongók körében is csak kevesen hallottak. Ez pedig nincs rendjén, hiszen egy méltatlanul elfeledett modellel állunk szemben, mely egy olyan korban készült, amikor még nem volt semmiféle vezetéstámogató elektronika, nem számítógépekkel állították be az autók teljesítményét, és nem számított, hogy a motor (amit persze kizárólag benzin hajthatott) hány litert…
A kategória fokozott fejlődési irama miatt a Citroën C4 kissé beleszürkült a kompaktok mezőnyébe. A tágas középkategóriás modell kínálatába hoz új színt a 130 lóerős e-THP motor, amely kivételes hatékonysággal hivatott felruházni a típust.
A kategória fokozott fejlődési irama miatt a Citroën C4 kissé beleszürkült a kompaktok mezőnyébe. A tágas középkategóriás modell kínálatába hoz új színt a 130 lóerős e-THP motor, amely kivételes hatékonysággal hivatott felruházni a típust.