Megjelent kétheti táblamagazinunk legfrissebb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.
Túl vagyunk az idény első versenyén, a vélemények megoszlanak, hogy helyes-e az irány. Jól érzékelteti az F1 képlékeny helyzetét, hogy ma már sokan olyan dolgoknak is örülnek, amire régen még háziasszonyok sem kapták fel a fejüket.
Német lapértesülések szerint a Ferrari Forma-1-es csapatának egyik legfőbb problémája az, hogy új, 1,6 literes V6-os motorja túlságosan nehézre sikeredett. Tovább »
Pozitív visszajelzéseket kapott a Nemzetközi Automobil Szövetségtől (FIA) üzemanyag-áramlást ellenőrző rendszerével kapcsolatban a Gill Sensors, mely vállalat terméke a figyelem középpontjába került az évadnyitó Ausztrál Nagydíjat követően. Tovább »
Bernie Ecclestone elismerte, egyre inkább foglalkoztatja a visszavonulás gondolata, így könnyen elképzelhető, hogy jövőre már nem ő fogja irányító a világ legnagyobb autóverseny-sorozatát. Tovább »
A Forma-1-ben összesen négy csapatot motorokkal ellátó Renault meg van győződve arról, képes lesz befogni riválisát, a Mercedest a 2014-es bajnokság során. Tovább »
A BMW M divíziója mindig is kitett magért, elég csak a mindmáig felsorakozott, büszke sportmodellekre gondolni. Azonban mindig van tovább, amit mi sem bizonyít jobban, mint a már önmagában is harcias M5 képességeinek fokozása. Ezúttal videón mutatja be a gyártó a legerősebb M5-ben rejlő vadállatot.
Az Audi nem szeretné, ha a sportos vonalat képviselő modelljei feledésbe merüljenek, így a Genfi Autószalonon bemutatott vadonatúj TT után hamarosan az R8 új generációját is bemutatják a nagyközönségnek.
Egyre nagyobb erőbedobással igyekszik érvényesülni a Jaguar. A márka legújabb törekvései a lefelé történő nyitást helyezik előtérbe, amely a sokak szemében túl magasra pozícionált gyártót igyekszik a nagyközönség számára is elérhető közelségbe hozni. Ezt támasztja alá a hazai importőr kezdeményezése, melynek értelmében már havi díj ellenében is a miénk lehet egy új Jaguar XF.
A Mercedes motorsport-főnöke, Toto Wolff úgy véli, közel sincs akkora dominanciában csapata, mint azt sokan feltételezik az évadnyitó Ausztrál Nagydíjat követően. Tovább »
A Ferrari technikai igazgatója, James Allison elismerte, sok munka vár még rájuk, ha a következő versenyeken fel akarják venni a Melbourne-ben domináló Mercedesszel. Tovább »
A BMW M divíziója mindig is kitett magért, elég csak a mindmáig felsorakozott, büszke sportmodellekre gondolni. Azonban mindig van tovább, amit mi sem bizonyít jobban, mint a már önmagában is harcias M5 képességeinek fokozása. Ezúttal videón mutatja be a gyártó a legerősebb M5-ben rejlő vadállatot.
Az Audi nem szeretné, ha a sportos vonalat képviselő modelljei feledésbe merüljenek, így a Genfi Autószalonon bemutatott vadonatúj TT után hamarosan az R8 új generációját is bemutatják a nagyközönségnek.
Egyre nagyobb erőbedobással igyekszik érvényesülni a Jaguar. A márka legújabb törekvései a lefelé történő nyitást helyezik előtérbe, amely a sokak szemében túl magasra pozícionált gyártót igyekszik a nagyközönség számára is elérhető közelségbe hozni. Ezt támasztja alá a hazai importőr kezdeményezése, melynek értelmében már havi díj ellenében is a miénk lehet egy új Jaguar XF.
A Honda új F1-es főnöke, Yasuhisa Arai, valamint a japán gyártó technikai igazgatója, Kazuo Sakurahara is jelen volt az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon, hogy közelebbről is szemügyre vegye a riválisok teljesítményét. Tovább »
A Peugeot az új 308-as életre hívásával belenyúlt a jóba, hiszen nem sokkal az Év Autója díj bezsebelése után már arról adhattunk hírt, hogy plusz egy műszak beállításával tudja csak kielégíteni a megrendeléseket a francia gyártó. A hamarosan érkező új motorok egyike pedig mindeközben fogyasztási rekordot döntött.
Érkezésük nem okoz meglepetést, a duót mégis nagyon vártuk: végre lehullt a lepel a Porsche legerősebb középmotoros modelljeiről. A Cayman és a Boxster GTS abból ígér többet, amiből eddig sem mért szűk kézzel: az élmények okozásából.
A Peugeot az új 308-as életre hívásával belenyúlt a jóba, hiszen nem sokkal az Év Autója díj bezsebelése után már arról adhattunk hírt, hogy plusz egy műszak beállításával tudja csak kielégíteni a megrendeléseket a francia gyártó. A hamarosan érkező új motorok egyike pedig mindeközben fogyasztási rekordot döntött.
Érkezésük nem okoz meglepetést, a duót mégis nagyon vártuk: végre lehullt a lepel a Porsche legerősebb középmotoros modelljeiről. A Cayman és a Boxster GTS abból ígér többet, amiből eddig sem mért szűk kézzel: az élmények okozásából.
Az elmúlt időszak vegyesen alakult az üzemanyagok árának szempontjából, hiszen rapszodikusan követték egymást az emelések és csökkentések, ám a legutóbbi két módosítás pontosan kinullázta egymást. Ezúttal jó hír, hogy a benzin 2, míg a gázolaj ára 4 forinttal csökken a hét végétől kezdődően.
Csizsek Ádám kollégánk egészen biztosan látja a jövőt. Persze tudjuk, hogy tesztautónk négyajtós változatának tesztjében más okokból hozta fel a 6-3-as számkombinációt, viszont az ötajtós, kétliteres benzines Mazda3 egyéb szempontból is okot adott a magyar szív számára kedves számpáros felelevenítésére - a Budapest és Genf közötti úton ugyanis éppen ennyit fogyasztott.
Az elmúlt időszak vegyesen alakult az üzemanyagok árának szempontjából, hiszen rapszodikusan követték egymást az emelések és csökkentések, ám a legutóbbi két módosítás pontosan kinullázta egymást. Ezúttal jó hír, hogy a benzin 2, míg a gázolaj ára 4 forinttal csökken a hét végétől kezdődően.
Csizsek Ádám kollégánk egészen biztosan látja a jövőt. Persze tudjuk, hogy tesztautónk négyajtós változatának tesztjében más okokból hozta fel a 6-3-as számkombinációt, viszont az ötajtós, kétliteres benzines Mazda3 egyéb szempontból is okot adott a magyar szív számára kedves számpáros felelevenítésére - a Budapest és Genf közötti úton ugyanis éppen ennyit fogyasztott.